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星期二, 1月 24, 2017

美退出TPP 紡織廠投資越南…放緩


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2017/01/25 第4099期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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美退出TPP 紡織廠投資越南…放緩
記者潘羿菁/台北報導聯合報
美國退出跨太平洋夥伴協定(TPP),上游化纖一貫化大廠遠東新已確定不急於在越南投資聚酯原絲(POY),定調且戰且走格局,不過今、明兩年仍會在越南投資加工絲(DTY),顯示越南已是具規模的紡織產業聚落。

美國總統川普昨簽署三項行政命令,其中一就是兌現競選承諾退出TPP,為全球自由貿易投下震撼彈。由於美國為全球紡織廠重要市場,當美國不再參與TPP,勢必會讓近兩年積極布建越南投資的紡織廠熱潮逐漸退燒。

遠東新董事長徐旭東去年股東會時,宣布要在越南建立起一貫化紡織生產基地,從聚合POY、DTY、織布染整到成衣代工,一條龍式投資計畫,總金額從三億美元上修到七點六億美元。

遠東新早在去年成衣代工廠率先開出產能,緊接今年第二季的織布染整廠也會投產,預計明年繼續往上游的DTY以及POY布局。不過,市場傳聞,遠東新對POY投資時程可能會稍微往後,對此公司回應,當初TPP原產地證明就是要求從POY在地製造,如今美國確定退出TPP,也等於無需急於一時半刻投資POY,至於DTY,仍會按照原計畫進行。

業界分析,POY為資本密集型投資,光一條線起碼要五億元,再加上,遠東新在台灣與大陸都有POY產能可以調度,因此除非有充足理由,否則不太會需要加碼投資POY。

業界也透露,遠東新在越南投資DTY,估計年產能約四萬多噸,已算是中大型規模廠,其規模已比台塑集團越南公司—台灣興業來得大。

至於下游的成衣廠,儒鴻曾說過,如果真的沒有TPP,對公司無太大差異,越南工資仍舊會調漲,只是一旦沒有TPP,工資調幅就不會太大,回到基本市場供需,等於未來外在成本是下降,對儒鴻還是有利。

聚陽也提到,公司在十多年前就進駐越南,目前持有成本都比新進者低,「有TPP,對我們是更好,沒有TPP,則是回歸以往情況,不會有太大影響。」

 
中經院:後TPP時代快提對策
記者高詩琴/台北報導聯合報
跨太平洋夥伴協定(TPP)曾是已完成談判的全球GDP(國內生產毛額)規模最大的區域經濟整合組織,不過隨著美國退出,TPP總GDP規模也瞬間「腰斬」。中經院WTO中心副執行長李淳昨天表示,現在起將進入「後TPP時代」,但台灣政府還沒摸索出新的策略,應該加速提出。

李淳說,美國可以說是完全「裸退」TPP,只剩十一個簽署國。但是,日本與智利、祕魯、越南、馬來西亞等打的算盤都不一樣,會不會有成員國想要重新檢視原本協定內容?或是後悔跟著退出?「未來結局有很多種可能性」。

李淳提醒,雖台美雙邊談判有可能會比過去八年樂觀,如有可能啟動台美FTA(自由貿易協定)議題,但美國農民是川普的大票倉,台灣也會面臨更大的農產品開發壓力。

 
鄧振中:繼續爭取加入協定
記者邱金蘭/台北報導經濟日報
美國退出跨太平洋夥伴協定(TPP),行政院政務委員鄧振中昨(24)日表示,將密切觀察各國動向,TPP若續推,台灣會想辦法參加;政府也採取因應措施強化台美經貿關係,包括組赴美訪問團、透過智庫研討會等,讓美了解台美企業互利結構。

至於之前透過TPP可以切入東協,外界關切,未來新南向會否受影響?鄧振中說,新南向範圍是比TPP廣,若能加入TPP,對新南向絕對是助益,因我們現在還未進TPP,目前不會對新南向造成不利影響。

美國總統川普正式簽署命令退出TPP,美國退出後,台灣要不要加入?行政院經貿談判辦公室總談判代表鄧振中表示,日本、澳洲對TPP仍有強烈意願,美退出後,未來有可能形成小規模的TPP、條件也不一樣,但會否形成、型態為何?仍須密切觀察。

如果TPP繼續,台灣要跟參與國保持密切關係,想辦法參加。至於美國不玩了,誰來帶台灣進TPP?鄧振中說,那要看誰是未來的領導者,不同的隊形可能有不同的領導者。如果TPP沒了,那麼台灣就得逐一去跟各國搞定雙邊經貿合作。

對於未來台美經貿關係動向,鄧振中表示,會持續在台美貿易暨投資架構協定(TIFA)架構下,推動台美雙邊投資協定(BIA)及自由貿易協定(FTA)。

他表示,台美有相當好的合作基礎,企業間是互利結構,只是川普上來後,必須跟新的團隊維持好的新關係、暢通管道。

政府已研擬相關因應措施,現在美確定退出TPP後,這些因應措施就要陸續推出。例如透過組赴美訪問團、透過參與智庫研討會等管道,讓美方更加了解,台美經貿關係跟川普政策是相互得利的。

至於學界提醒,後續對台灣較有影響的是區域全面經濟夥伴協定(RCEP),鄧振中說,我們一直持開放態度,RECP若成,我們也希望加入。

【記者潘姿羽/台北報導】美國總統川普簽署退出跨太平洋夥伴協定(TPP),國發會主委陳添枝昨(24)日坦承:「比預期的快。」但也預言,美國可能重回世界貿易組織(WTO)舞台,台灣必須持續投注力氣,為拓展貿易市場找到新的出路。

 
台灣簽FTA 準備好了嗎
記者潘羿菁/台北報導經濟日報
美國確定退出TPP,工商團體呼籲,台灣快洽簽雙邊自由貿易協定(FTA),工總秘書長蔡練生強調,問題是台灣準備好了嗎?談判桌上不會有人讓利給台灣,加入自由貿易的同時,也是要付出代價,可是台灣現今氛圍是「不想要買票,只想用混進去」。

工商協進會理事長林伯豐建議,政府應該儘速恢復雙邊FTA談判,蔡政府強調新南向政策,不妨就從東南亞國家個別洽談FTA,此外,兩岸監督條例與服務貿易協議快通過,至少讓陸方了解,台灣準備好要重啟談判。

蔡練生表示,雖然美國退居為台灣第三大貿易夥伴,但若把間接出口也納入計算的話,台灣銷往東南亞與大陸的產品,終端市場仍是美國地區。

 
亞太搶救TPP 星澳堅持做到底
編譯鍾詠翔/綜合外電經濟日報
美國新科總統川普說到做到,上班首日便開鍘退出跨太平洋夥伴協定(TPP)。遭逢此番變局,亞太國家全力搶救TPP,澳州和紐西蘭政府認為,即使少了美國,TPP仍是可行選項;日本則認為,若無美國參與,TPP一點意義也沒有。

澳洲總理滕博爾23日晚間跟日本、紐西蘭、新加坡等國領導人討論TPP的問題,滕博爾隔日指出,TPP失去美國是一大損失,但政府不會放棄創造就業機會的承諾。澳洲貿易部長奧波則表示,即使少了美國,TPP仍是一個可行的選項。

紐國總理英格利許24日指出,美國退出TPP的決定令人失望,他已經指示貿易部長麥克萊飛往美國,拜會美國貿易代表。麥克萊說,作為自由貿易協定(FTA),TPP仍有價值,TPP是紐國首度跟日本、加拿大及墨西哥等國洽簽FTA。

日本首相安倍晉三24日在國會宣示,他會繼續力挺自由貿易,尋求說服美國,讓川普了解TPP的經濟與戰略意涵。日本政府發言人萩生田光一在例行記者會上強調,TPP若少了美國便不再具有意義,東京不會考慮修改TPP或沒有華盛頓參與的TPP。

馬來西亞貿易部長慕斯達法則說,很多研究機構都看好大馬將成為TPP的大贏家,萬一TPP無法上路,對大馬來說無疑是一大損失,不過未來大馬政府會把焦點集中在東協經濟共同體(AEC)、區域全面經濟夥伴協定(RCEP)以及雙邊FTA。

遠在南美的智利外長穆諾茲23日說,智利正邀請其他TPP成員國,計劃3月召開會議,這次也邀請中國、南韓等非TPP成員國與會,共同找出一個沒有美國參與的新貿易架構。

 
川普對台的下一步…
國際中心/綜合外電經濟日報
美國總統川普上台後首先退出TPP,川普接下來可能會啟動與個別國家的雙邊協商,台灣有可能被列為優先協商的對象,不過台灣更該擔心的或許是會被列為貨幣操縱國,且可能不出三個月。

川普退出TPP,中國影響力日增,美國與亞洲盟國關係則疏遠華府智庫國家利益中心國防研究主任卡扎尼斯(Harry Kazianis)認為,川普現在須另闢蹊徑安撫亞洲盟國,「這可能包括敲定數項雙邊貿易協議。當局應優先與日、台、越接觸」。

巴隆周刊則引述野村證券美國首席經濟研究員亞歷山大預測,美國將在4月30日公布每半年一次的「主要貿易夥伴外匯政策」報告,台灣在納入觀察名單的條件中符合兩項,比中國還多一項。若川普政府有意將中國列為貨幣操縱國,台灣同列貨幣操縱國的機率更大。

亞歷山大也推測,川普接下來在貿易議題上可能墨西哥和加拿大啟動協商,重議北美自由貿易區協定,也會與中國等各國展開雙邊貿易等議題的協商,「預期川普政府會全面評估現有貿易協議的表現,這樣的調查可能導致在三到六個月內開徵新的特定關稅。」

 
林伯豐透露 一例一休將重新思考
記者潘羿菁/台北報導經濟日報
一例一休政策上路後,造成勞資都不滿,恐造成勞工薪水未增、資方多付成本、民眾承擔物價漲等三輸局面,工商協進會理事長林伯豐昨(24)日透露,等3月年金改革告一段落後,勞動部願意「重新思考」調整加班費算法跟彈性工時。

他表示,主要包括加班時數4、8、12小時、加班上限以及變形工時等,不過是否真的可以修正,恐得經立法院同意。

一例一休政策引來產業界反彈,連半導體龍頭廠台積電董事長張忠謀呼籲,政府應該放寬加班上限,工總理事長許勝雄也發出千言書。工商界大老齊喊調整,似乎也讓政府有意調整。

林伯豐表示,先前工商界進入總統府會見蔡英文,起初是為了年金改革議題反應業界意見,後來也討論到一例一休衍生的問題。

工商界再次向政府提出三大建言,一、加班不滿4小時以4小時計、不滿8小時以8小時計、不滿12小時以12小時計,這項政策為台灣獨有,全球找不到相同案例,相當不合理的規定,應該廢除。

二、周休二日為全世界趨勢,工商界不反對,不過也應該同步放寬加班上限至54小時。

三、變形工時應該放寬以兩個月或是三個月為計算基礎。

林伯豐指出,當時政府回應,願意重新思考產業界意見,不過目前優先處理年金改革。

 
國際財經要聞
美中貿易戰 拖累國際大廠
編譯林聰毅/綜合外電經濟日報
高舉保護主義大旗的美國新任總統川普,若果真對其所稱「最具保護主義」的中國發動貿易戰並引發中國反擊,蘋果、通用汽車、波音、Nike、聯想等國際大廠恐先遭殃。

川普在競選期間指責中國的不公平貿易造成美國貿易逆差創新高,而他欽定的商務部長羅斯最近也暗示,將對中國鋼鐵與鋁業課徵新關稅。

目前還不清楚川普的具體作法。但有件事很清楚,就是中國一定會對任何貿易保護措施展開報復。北京當局已警告,一旦川普對中國輸美國產品課徵45%,蘋果、波音、星巴克等可能是最先遭鎖定的公司。

彭博資訊報導,可能受中國抵制的企業還包括Nike、通用汽車(GM)、Tiffany。聯想、中興通訊等中國電子出口商則可能承受制裁壓力。瑞信全球股票研究部門主管赫斯說,中國的消費者電子、服飾、及家電業者可能是最大受害者。

根據FactSet,許多美國大企業在中國的營收占至少10%,有些更高達50%以上。假如兩國的貿易衝突擴大,這些企業受創將更重。根據IDB,其他在中國有重要營運的美企還包括英特爾、高通、Nike及金沙集團。

美中貿易關係惡化不僅危及短期營收,也會殃及未來成長計畫,例如星巴克在中國有2,400間門市,而且打算在2021年前擴張至5,000間。波音則表示,到2035年中國需要6,840架飛機,價值約1兆美元。

在金融市場影響方面,摩根士丹利策略師郭強盛預估,若美中兩國互徵45%重稅,MSCI中國指數可能從目前價位下跌30%。

交銀國際控股首席策略師洪灝預測,若展開全面貿易戰,上證綜合指數可能馬上跌落2,800點,約比目前價位跌10%。

 
全球基建熱 吸金額創新高
編譯任中原/綜合外電經濟日報
2016年民間資金對基礎建設資產的投資額激增14%,達4,130億美元的空前新高;投資案維持1,772件,錢多案少,帶動資產價格上漲。亞洲投資案最多,預料歐洲及美國的基建案也將增加。

據Preqin基金提供的數據,從2013年以來全球一年的重大基建案都在1,700-1,800件之間。Preqin主管卡爾指出,「民間資金對基礎建設案的需求增加,因此競相爭取基建資產,尤其是已開發國家已經興建且營運的第二階段資產,因而推動價格上漲」;「低利率也使需求增加」。

由於缺少低風險的投資機會,且各國政府支持民間投資基建,使基金公司募集鉅額基建資金,金主以主權財富基金、年金基金、壽險公司及資產經理人為主。

亞洲區2016年共有552件基建案完成,總金額達1,310億美元,吸金最多。全球綠能計畫占所有基建案的42%,占比高於2015年的37%,也高於2013年的37%。

金融海嘯以來已開發國家凍結基建計畫,投資人不易為資金找到歸宿,因而推高資產價格。愛爾蘭金融業者Dermot Desmond公司1995年對倫敦城機場投資2,350萬英鎊,去年以20億英鎊將股權售予加拿大退休基金為首的投資集團。

大部分投資人偏愛機場及收費道路等有穩定收入的項目,較不願對興建階段的計畫投資。

由於歐洲政府已開始擴大基建,使資金逐漸轉向歐洲。Preqin指出,2015年歐洲有555件基建案,全球最多,價值970億美元。「脫歐」公投後,英國政府已批准希斯洛機場擴建計畫,並將興建第二條高速鐵路線。川普勝選後,基金對美國基建計畫的胃口也提高。

至於去年全球最大的投資案,則是印尼油氣巨擘PT Pertamina和俄國國營的俄羅斯石油公司(Rosneft),攜手以逾130億美元的價格收購印尼煉油廠Turban Refinery。

 
澳洲緊盯電網、碼頭併購
編譯林聰毅/綜合外電經濟日報
澳洲政府23日宣布將全面安全檢討關鍵資產,並將成立一個新基礎設施機構,以監督外國主導的重要資產併購案會否造成國家安全風險。這些敏感資產包括電網、港口碼頭在內。

政府發布聲明說,這個名為「關鍵基礎設施中心」的機構將評估各項風險、對併購交易提供諮詢,以及防患破壞、間諜與脅迫等活動,另外也將草擬一份關鍵資產名冊。澳洲政府發布聲明說,外國投資澳洲的關鍵資產將「逐案」審查。

聲明並指出,成立這個新機構的目的,在於提升各部門間的協調,以化解關鍵資產買賣的疑慮。這個新機構將設在司法部長辦公室內,政府並表示,對於哪些類型資產將受到國安審查,此機構將提供投資人與產業更清晰與明確的指引。

澳洲去年出現一系列具爭議的外國投資案,例如,政府以國家安全為由,封殺香港及中國企業出價收購位於南威爾斯的澳洲最大電網業者Ausgrid公司。中國政府隨即給澳洲貼上「保護主義」的標籤。澳洲戰略政策研究所執行董事詹寧斯說,澳洲關鍵基礎設施的重要部分由外國實體擁有,他預期這個新機構將檢視其整體效應。

 
創新這堂課…代價5,000億
記者何佩儒/台北報導經濟日報
三星Note 7去年回收停產時,分析師以三星少掉Note 7原來1,500萬支以上的銷量,加上回收等成本,推算損失可能達170億美元(約新台幣5,358億元)。高達5,000多億元的教訓,三星及產業界學到昂貴的一課是—創新的產品,不能用舊的檢測流程。

Note 7去年風光上市時,三星強調Note 7加入許多創新的設計,包括首度採用虹膜辨識,也是Note系列首度加入防水功能,甚至在水中還能使用智慧筆(S Pen)。為支援創新功能,電池容量從約3,000毫安培提高到3,500毫安培,同時機身不能變厚,事後來看,確實對電池的設計充滿挑戰。

據瞭解,三星對於電池原來即有嚴格的安全檢測流程,包括耐久、拆卸檢測、影像辨識等。

經過Note 7事件,三星制定出八項電池安全檢測,除了原有檢測項目的更強化,抽樣的樣本數提升,也新增包括TVOC、充放電檢測等,同時採用「多層安全設計」,由軟體、硬體、電池等,全面強化品質及安全性,並有專責團隊,針對可能與電池產生交互作用的12項核心元件,在開發初期即要參與研究。

交大電機工程系教授陳科宏則提醒,消費者使用時要避免撞擊,以免電池扭曲導致短路。

 
三星電池安檢 傳S8將遲到
記者何佩儒/台北報導經濟日報
南韓三星昨(23)日公布Galaxy Note 7的燒損原因,主要問題出在電池,因此已聘請外部專家,組成電池安全諮詢委員會,同時制定八項電池安全檢測程序,今年起出貨的智慧手機都將遵循新規定。

針對Note 7使用者,三星表示今年新旗艦機推出時,將有購機優惠。不過,三星每年都在世界行動通訊大會(MWC)發表的S系列,外電報導今年S8將不會在MWC發表,產品從設計、生產到出貨的時間是否因電池問題而拉長,引發關注。

三星去年8月推出Note 7後傳出手機自燃,因此更換電池供應商,重新上市後,再度發生手機燒損情形,去年10月11日決定全面回收停產。三星除自行調查原因,也委由UL、Exponent與TUV Rheinland等第三方專業檢測機構進行檢測。昨天上午由三星電子行動通訊事業部總裁高東真公布調查結果,並進行全球直播。

高東真表示,過去幾個月三星投入大量資源全力調查,最後得出原因在電池。三星還特別設立一個大型測試廠,動員約700位工程師,測試逾20萬台Note7及超過3萬顆電池,藉以模擬重現事件現場,找出真正原因。

調查結果顯示,第一批電池A的問題在於捲繞式電池(Jelly-Roll)右上角有瑕疵,導致電極彎曲、使正負極間絕緣體脆弱,造成多重可能短路的路徑。第二批電池B則因靠近正極導電片的負極區域出現銅熔現象,顯示該處已發生短路。三星也說,Note 7的電池規格由該公司制定,對於未能在上市前及早確認電池的問題,三星負起全責。

台灣三星總經理李載燁昨在台灣的記者會上,深深一鞠躬向消費者致歉,承諾三星將透過安全改善計畫,建立業界安全新標準,同時針對所有Note 7的使用者,在今年的新旗艦機推出時,將會有購機優惠。

 
川普上任美元貶 美股開盤走低
紐約23日綜合外電報導中央社
美國總統川普就任,由於他承諾美國優先,嚴厲抨擊全球貿易協定,使市場擔心前景震盪,美元今天兌大部分貨幣都下跌,華爾街股市開盤追隨東京、倫敦、法蘭克福和巴黎股市走低。

法新社報導,開盤約45分鐘,道瓊工業指數下跌0.2%,來到19783.42點。標準普爾500指數下跌0.3%,來到2265.50點。

以科技股為主的那斯達克指數下跌0.1%,來到5547.57點。

同時,倫敦金融時報百種股價指數(FTSE-100)下滑0.5%,報7160.44點。

歐元區股市方面,德國法蘭克福DAX 30指數下滑0.4%,報11581.87點。巴黎證商公會指數(CAC 40)也下滑0.3%,報4835.08點。

東京日經指數今天收盤重挫1.3%,美元兌日圓下跌,衝擊日本出口商股價。

 
要聞
名家觀點/美國裸退 TPP有一線生機
■李淳經濟日報
美國總統川普果真在上任第一天就履行承諾,簽署退出「跨太平洋夥伴協定」(TPP)的行政指令。川普給美國談判總署(USTR)的指示,是撤回美國作為TPP簽署國的身分、且永久性的退出TPP談判。這種「裸退」的作法固然斷絕美國可能留在TPP的殘念,也反而給予TPP一線生機。

按照TPP規定,要在2018年生效,原則上需要全部簽署國都如期完成國內批准程序;退而求其次,若有六個占全體國內生產毛額(GDP)85%的簽署國完成批准,TPP也能先行生效。由於美國的GDP占了60%,因此美國的態度直接決定TPP的未來。若是美國採用了「軟退出」的方式,只表明不會提交國會批准但並未撤回簽署,這雖替美國保留了後路(仍具有簽署國身分),卻會使TPP的未來尷尬的懸在半空中而不知所措。現在川普總統選擇完全退出,將降低了TPP的價值,卻也使其有機會繼續邁向生效之路。

一旦美國通知撤回簽署後,所謂TPP全體簽署國就剩下日本等11國。這11國中,日本的GDP比重高達45%,若再加上澳洲(14%)、加拿大(17%)及墨西哥(12%)後,四國GDP合計便可達到前述的85%門檻,而若紐西蘭、新加坡等有意願繼續推動,沒有美國的TPP在2018年生效上路並非不可能。

技術上是可行,但TPP是否能如期生效,根本問題在於這11個國家有無經濟及政治誘因,來走完最後一哩。日本國會已經批准TPP,安倍首相也到處遊說各國團結一致;澳洲總理也表明沒有美國的TPP依然有價值。但畢竟當初如越南、馬來西亞等,選擇加入正是看重能藉此以優惠條件打入美國市場,如今美國退出不玩,留在TPP是否還有意義不無疑問。特別是若川普政府啟動與日、越、馬等國的雙邊協定,可能會進一步降低TPP的價值。

再者,TPP很多高標準規則,過去是在美國強力主導下通過;如今老大哥不在,各國若要翻案重修TPP內容也很合理。簡言之,沒有美國的TPP雖然有一線生機,但無論在各國意願、生效時間等問題上仍有變數。

對我國而言,以上的多重可能性意味著需要多套劇本作為因應。在最好的情況下,TPP持續朝生效邁進,無論最後有幾國留下,我國都有爭取加入的必要。一方面我們簽署的協定實在太少,無論多寡都有加分的效果;他方面,TPP的許多法制透明及程序現代化義務依然能產生改革壓力,督促我國加速法規國際接軌。同時,美國若有意與我洽簽雙邊協定,恐怕也會以TPP為範本。也就是說,按TPP標準繼續提升準備程度仍舊是所有劇本的基本馬步。

但沒有美國的TPP是否會接受我國?美國退出後,TPP國家應有意願擴大成員以增加亮點,台灣的經貿份量及自由化決心應可符合條件。然而秘魯總統及澳洲總理均拋出爭取中國加入的選項,雖然中國目前體制要符合TPP還很遙遠,如何加入挑戰極大,但若此看法繼續蔓延,我國要先於對岸加入,難度便可能升高,我們也需要控管這種風險的劇本。

最後要再次強調的是,TPP或雙邊協定都只是加入經濟整合的工具之一,最終還是以產品及服務的競爭力為核心,並要善盡資源共享、雙向互惠的國際義務,才是以不變應萬變之道。(作者是中經院WTO及RTA中心副執行長)

 
列報大陸所得 今年匯省稅
記者林潔玲╱台北報導經濟日報
民眾在大陸地區的來源所得,今年5月回台申報105年度綜所稅時,折算新台幣後的應申報所得稅額將降低。財政部核定105年度綜所稅結算申報新台幣與人民幣的折算率為4.8357:1,跌破104年度首度出現的5字頭、重回4字頭,也終止自101年度以來的升勢。

財政部官員表示,新台幣與人民幣的折算率是以每年12個月的匯率平均計算,由於去年人民幣貶值,所以105年度新台幣與人民幣折算率也跌回4字頭。以近五年來看,自101年度的4.6789:1、102年度的4.8405:1,上升至104年度的高點5.0353:1。

也就是說,在大陸地區的來源所得每人民幣1,000元收入,回台折算為新台幣後的應申報所得為4,835.7元。相較104年度財政部公告的折算率5.0353;1,等同每1,000元人民幣收入,今年5月折算為新台幣的申報金額,會比去年度減少199.6元。

官員也提醒,雖然新台幣與人民幣折算率仍以來自大陸地區的來源所得為大宗,但也包括所有人民幣的海外所得皆可統一適用該折算率去計算年度的所得稅額。舉例來說,假定海外所得人民幣10萬元不變,104年度經折算率計算後約為50萬元,105年度則減少約至48萬元後,須併入台灣所得計算總所得稅額,依稅率課徵綜所稅。

此外,根據兩岸人民關係條例規定,國人在大陸地區的已納所得稅款,可以在回台與台灣地區所得合併申報時減除,但扣抵的額度不可超過因加計大陸所得後,所增加在台應納稅額。

官員也進一步舉例說明,若某甲在台灣所得為200萬元、大陸所得為300萬元,併計的綜所稅應納稅額為107.38萬元。而台灣所得不含大陸所得的應納稅額為20.94萬元,兩者相減為86.44萬元是大陸地區來源所得的應納稅額,而在大陸地區已繳納所得稅額經計算為90萬元,擇其低以86.44萬元為可扣抵稅額,因此本案應納稅額為107.38萬元減除86.44萬元得為20.94萬元。

 
兆豐金今年EPS估1.8元
記者夏淑賢/台北報導經濟日報
兆豐金控昨(24)日董事會通過今年預算,兆豐金全年稅後純益目標約230餘億元,預估獲利創近年新低,概算每股純益(EPS)約1.7元至1.8元左右,大約比去年自結微幅成長僅5%內。

兆豐金今年目標保守,主因銀行法遵成本大增,今年目標稅後純益僅200億元左右,其他子公司中,兆豐票券因升息因素不利債券操作獲利,今年目標衰退,僅編24億元,而兆豐證券與產險等主要子公司預算數合計不到10億元,其他子公司獲利貢獻更小,因此估兆豐金今年僅微幅成長,要拉大成長力道的挑戰嚴峻。

兆豐金昨天董事會討論預算目標,董事發言踴躍,但最終仍尊重各子公司預算編列結果,並未大幅修改。且強化法遵與升級IT資訊系統,也並非只有兆豐銀行需要投資額,其他主要子公司也需要,營運成本升高但業務拓展不易,因此兆豐金今年獲利展望保守。

 
航空雙雄搶客 吃穿大改款
記者陳景淵/台北報導經濟日報
航空雙雄鞏固客源各出新招。長榮航鞏固商務艙客源,針對商務艙備品首度「大改款」,邀請知名服裝設計師詹朴設計商務艙睡衣,首度將國人設計師的品牌印在長榮機上備品。華航則由高雄空廚操刀,推出機上鐵道便當,要抓住旅客的味蕾。

長榮航長程線的商務客人數占比不低,以北美航線為例,整體平均載客率約80%至85%,旺季時更逾90%,而商務客的載客率平均約80%,商務艙票價為經濟艙的四倍以上,拉高商務客占比,有助推升營收獲利。

長榮航歷時多月與跨界討論,今年推出新改款的機上服務品,包括PChome董事長詹宏志之子、服裝設計師詹朴設計的APUJAN皇璽桂冠艙及桂冠艙睡衣,以及全新Hello Kitty彩繪機皇璽桂冠艙及桂冠艙桌布、台北超人氣餐廳SEASON Artisan Patissier聶魯達蛋糕等,從衣裝到餐點同步升級,力守商務客。

其中長榮航首度針對推出三年的人氣機上備品睡衣進行大改款,邀請出留英新銳設計師詹朴規劃,以黑、白、灰為主色調,描繪3萬5,000英尺高空的雲端景象,設計皇璽桂冠艙及桂冠艙專屬的睡衣及拖鞋,這是首度有國人設計師的品牌LOGO印在長榮機上備品,並以不同的印花褲款設計區分睡衣的尺寸,讓機艙內的整體視覺更加多元。

華航則從機上餐下功夫,先在高雄飛往東北亞航線示範,拉高食材成本逾15%,委由高雄空廚秘製數月,端出「空中版鐵道便當」,目標要讓自高雄出發前往日本各航點的載客率提升5%至8%。大幅提升機上餐品質,就是跨出高質感服務的第一步。

 
高鐵財務操作 更靈活了
記者陳美君╱台北報導經濟日報
美國率先啟動升息後,未來全球利率也可能擺脫谷底、步步高升。

對於未來可能面臨利率反轉、借款利息高漲的窘境,部分企業財務操作變得更靈活,除向銀行聯貸外,也能透過循環票券(FRCP)的發行,達到降低利息支出的效果。

金融圈人士分析,高鐵先前向八大行庫聯貸,餘額高達3,200多億元,當初八大公股行庫在設定聯貸案時,給了高鐵很多限制、利率也較市場高,如今藉由國票的1年期以上循環票券,預計每年可幫高鐵省下逾2億元的利息費用。

金融圈主管估計,銀行給予高鐵的聯貸利率約2.3%,發行FRCP利率僅約1%,差距超過1個百分點,發行200億元的FRCP,一年可省下逾2億元的利息。

 
高鐵降低營運資金成本…好棋
記者楊文琪/台北報導經濟日報
台灣高鐵昨(24)日發行二年期免保證商業本票,創台灣免保證聯合承銷案的最高紀錄,台灣高鐵將用來償還銀行融資,估算約可節省2億元利息支出,且執行狀況良好,不排除以類似方式對外籌資,降低營運成本。

台灣高鐵公司表示,發行二年期免保證商業本票200億元,是希望透過直接金融的方式,充實中期營運週轉資金,進而提升整體資金運用效能,降低營運資金成本。而這200億元FRCP聯合承銷案,是台灣高鐵首次自貨幣市場籌資。

台灣高鐵公司董事長江耀宗說,今年適逢台灣高鐵通車營運十周年,高鐵累積旅運已突破4億人次,去年旅運達5,658.6萬餘人次,較前年大幅成長11.9%。每日平均旅運人次由營運初期的4.3萬人次,大幅增加到現今15.4萬人次,足以顯示高鐵營運持續穩定成長,中華信評及惠譽信評也授與高鐵公司僅次於國家等級的twAA+及AA+(twn)極優異信評等級。

台灣高鐵向銀行團融資金額達3,328億元,最初年息達8%,光利息一年就要支付近110億元,前台灣高鐵公司董事長殷琪、歐晉德都曾要求銀行依市場利率水準降息,但都未獲銀行團接受,歐晉德更公開批評銀行團是「吸血鬼」,後來交通部請財政部、金管會協助,才將利息降至目前的2.1%,但仍比市場利率1.85%要高。

 
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