搭90周年國慶 土耳其歐亞隧道通了

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>2013/10/30 第3047期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 焦點新聞 搭90周年國慶 土耳其歐亞隧道通了 監聽「友邦」領袖 歐巴馬擬禁止 美媒：法西將電話紀錄交國安局 馬斯垂克條約20年 歐盟補破網 國際要聞 日豪華「終活團」 旅行拍遺照 東京物語/日最夯吉祥物 「船小梨」沒名分 晚婚晚生 英男性人生54歲才開始 Infosys涉非法簽證 面臨美重罰 搭90周年國慶 土耳其歐亞隧道通了 編譯任中原/綜合報導/聯合報 遁穿博斯普魯斯海峽、連通歐亞兩洲的土耳其伊斯坦堡海底鐵路隧道，在廿九日土耳其建國九十周年國慶當天舉行通車典禮。政府官員聲稱土耳其是「雙喜臨門」，然而批評者表示這條隧道根本是當政者好大喜功；而且在目前各項作業尚未準備妥善之下，通車無異於「謀殺」。 這條隧道全長十三點六八公里，共耗資四十億美元（約合台幣一千二百億元）。其中海底部分的長度為一點四公里，位在博斯普魯斯海峽海床下方約六十一公尺深處，號稱全球最深的海底隧道。 行政區跨越歐亞兩洲而被海峽分隔的伊斯坦堡，已是擁有一千六百萬人口的大都會，加上大量湧入的觀光客，因此如何紓解每天數以百萬計的通勤人口，已成為城市規劃上的重大挑戰；現有的渡輪及兩條跨海公路大橋早已不敷所需。 紐約時報報導，興建這條隧道不僅能緩解伊斯坦堡的交通壅塞，同時也能展現政府宏偉的願景，將歐、亞兩洲連結在一起，促成搭火車「從倫敦直達北京」，最終並成為歐亞貿易路線的重要管道。紐時指出，此舉將在歷史上引起重大回響，讓這個一百五十年前鄂圖曼土耳其帝國蘇丹率先提出的偉大夢想得以實現，也凸顯伊斯坦堡這座歷史古城展現出現代化的能量。 這條鐵路隧道估計每天可運送一百五十萬人次，有助紓解伊斯坦堡交通，最終也將有高速鐵路和貨運列車行駛。然而批評人士指出，這條隧道是成本超支、工期延誤及總理厄多岡好大喜功的標竿。建築暨工程處高級官員索馬茲表示，「在目前這種條件下，通車無異於謀殺。」最大問題在於缺乏電子安全系統，且可能淹水。他表示，「在這些問題解決之前，不但我自己不會，任何人也都不應該進入隧道。」 政府選擇國慶作為隧道通車日，也備受批評。城市規劃人員卡拉曼指出，「隧道目前能提供的交通服務非常有限，多項功能還要等很久才能落實。我們無法理解政府為何要如此急於舉行通車典禮。」 一些人士也擔心海底隧道正位於地層活動頻繁之處。但交通部長雅狄瑞姆指出，隧道能夠承受芮氏規模九點○的地震，「這裡是伊斯坦堡最安全的地方」。 監聽「友邦」領袖 歐巴馬擬禁止 編譯張佑生、華盛頓記者賴昭穎/綜/聯合報 美國監聽盟國領袖的風暴愈演愈烈，總統歐巴馬正考慮下令禁止國安局刺探友邦領導人的通聯，相關檢討可望在十二月定案。 美國聯邦參議院情報委員會主席，加州民主黨籍議員范士丹廿八日表示，情報委員會將「全面檢討現行的情蒐作業」。范士丹說：「我認為美國不該對友邦總統或總理的電話或電郵進行情蒐。」 范士丹表示已獲白宮通知，「對友邦的情蒐不會繼續下去」。但白宮官員澄清，所有情況都在評估中，包括停止對友邦領袖的情蒐，也在考慮範圍內，但尚無定論。 白宮發言人卡尼表示，將加強限制蒐集和運用情報的方式，全面檢討作業將在年底前完成，將透過這次檢討確保美國公民和盟邦的安全，並兼顧隱私。 儘管如此，國安局對海內外幾乎不受節制的情蒐作為，應會受到約束。紐時指出，對友邦的定義可能在美國引發激辯。例如，受到軍方支持的埃及領導人，國安局應否監聽其手機，爭議就比德國總理梅克爾來得大。 數名官員向紐時透露，國安單位將保留繼續對友邦情蒐的權力，但僅限於犯罪活動、可能的恐怖攻擊威脅和非傳統武器的擴散。盟國領袖假如轉為敵對或行為可能威脅到美國時，國安局也會介入。 德國高階官員近日內可望訪美，表達不滿，並要求與美國簽訂互不偵防協定。目前，美國和英國、加拿大、澳洲與紐西蘭簽有類似協定。法國與美國曾初步洽談，但無結論。 國安官員表示，美、歐有很多種協定可以簽署，像是情報合作、限制情蒐、和作業更透明。 歐巴馬任內首位國家情報總監布萊爾，拒絕針對梅克爾的個案發表意見，但強調美國與德、法的情報關係，百分之九十五的部分都是合作。 美媒：法西將電話紀錄交國安局 華盛頓29日綜合外電報導/中央社 華爾街日報今天報導，對法國和西班牙的電話通聯電子監聽，是這兩個國家的情報機構所執行，不是美國國家安全局（National Security Agency）。 華爾街日報這項引述未具名美國官員說詞的報導，和法國及西班牙媒體的報導相牴觸。法西媒體指稱美國國安局蒐集兩國公民各數千萬通電話通聯。 法國「世界報」（Le Monde）網路版21日引用美國國家安全局承包商前雇員史諾登（Edward Snowden）提供的檔案報導，美國國安局自去年12月10日至今年1月8日的30天期間內，祕密錄下於法國撥打的7030萬通電話。 西班牙「世界報」（El Mundo）28日發布1張國安局文件圖表，內容顯示美國國安局在2012年12月10日至2013年1月8日期間，監聽西班牙境內6050萬電話通聯。 美國官員告訴華爾街日報，史諾登提供給歐洲媒體的文件被錯誤解讀，這些文件顯示電話通聯是先由法國和西班牙情報機構蒐集，再與美國國安局分享。 這些官員表示，這些文件也顯示法國蒐集的電話通聯，是在法國境外蒐集，再交給美國情報圈。 馬斯垂克條約20年 歐盟補破網 編譯田思怡/法新社布魯塞爾二十九/聯合報 在建構歐盟和歐元的馬斯垂克條約生效的廿年後，歐盟仍在尋求建立「更緊密的聯盟」，然而對於被歐債危機搞得疲憊不堪的人民而言，這個目標愈來愈空洞，歐盟也許需要尋找另一個像馬斯垂克條約這樣的「大構想」。 歐洲共同體國家於一九九二年二月在荷蘭馬斯垂克簽署歐洲聯盟條約，也稱為馬斯垂克條約，一九九三年十一月一日生效，歐盟成立，並於一九九九年採用單一貨幣「歐元」。 馬斯垂克條約是貨幣聯盟的「大躍進」，規模之大，史無前例。不過，分析家說，此條約不完整，缺少讓所有會員國遵守規則的要件。 條約限制會員國的預算赤字，不得超過國內生產毛額（GDP）的百分之三，以及國家所有債務的百分之六十。 但這些規則未徹底執行，歐盟兩大國法國和德國就超出限制，也未受罰。 二○○七年底爆發全球金融危機時，許多歐盟國家已累積龐大債務，而在幾年後，紓困成本升高，歐盟廿七國中有廿五國違反馬斯垂克條約。 歐盟領袖想要補救，意圖建立歐元區十七國的懲罰和獎勵機制，確保會員國遵守規定。 日豪華「終活團」 旅行拍遺照 東京記者雷光涵/二十九日電/聯合報 日本人把「為臨終做準備」稱為「終活」，專門開發中高齡客源的大型旅行社推出「終活團」，行程中有專業人士指導遺言撰寫、遺產分配，還可以在美景前讓專業攝影師拍下笑容最自然的遺照。 靜岡縣熱海市是一九六○年代日本人熱門的蜜月旅行地點，七十三歲的團員偕妻子前來，「熱海我來過好幾次，除了重溫舊時，也愉快地學習許多知識。回家以後，我們會為三個小孩，把遺言整理出來。」 旅行團從東京品川車站出發，在遊覽車上氣氛就非常熱烈。隨團的專家針對繼承、遺言等出題：「用錄音帶錄的遺言，有沒有法律效力？」大家得知正確答案，驚訝不已，代書解釋，「因為有竄改、變造的疑慮，所以無效。」 兩天一夜的旅行團住在高級飯店，團員參拜來宮神社後，在飯店「聽課」。代書、會計師、心理諮商師講解臨終前要預做準備的事，包括面對死亡的心理建設、如何正確寫好遺言等，也接受團員各別的諮商。 第二天專業攝影師在可眺望大海的展望台上，替團員一個一個留影。 攝影師佐野真士說，自己的母親過世，發現她竟然沒有一張可做遺照的好相片，最後以證件照放大加洗，讓身為攝影師的他，感到後悔；他希望每位長者能有表情最自然的相片，以備不時之需。 參加旅行團的不只是老人，還有他們五、六十歲的孩子，因為擔心雙親的臨終事宜，跟著一起來，成了家族旅遊。 除上述要價五萬日圓的豪華版終活旅行團，還有陽春的行程，如葬儀社規畫的墓園、靈骨塔參觀說明會。 東京物語/日最夯吉祥物 「船小梨」沒名分 東京記者雷光涵/聯合報 今年夏天日本舉辦「吉祥物總選舉」，船橋市的「Funasshi」（暫譯，船小梨）以壓倒性票數，勇奪冠軍。和前幾屆冠軍不同的是，這個以船橋名產梨子為雛型的角色，竟然不是官方認可的吉祥物。 船小梨的走紅過程，非常有趣。二○一一年十一月他「不請自來」出席地方上的宣傳活動，或上傳自己的搞笑影片，沒有人知道原創人是誰、本尊是誰，只知道他跟一般的吉祥物很不一樣。 這個自稱是「梨子精」的黃色胖梨，一出場就動個不停，亂抖亂扭、非常「失控」。招牌動作是原地彈跳，胖胖的身軀可躍起半個人高。 和傳統吉祥物只能揮揮手、點點頭「演默劇」不同，他不但會講話，還囉哩八嗦，語尾總加上「梨∼仔」，是個毒舌派。近一年開始有電視台邀請他上節目。從來不是乖乖牌的船小梨參與演出「生冷不忌」，可以跳馬、玩凌波舞，有一次和來賓比賽相撲，一下子被猛甩到攝影棚的桌子底下，好感度再次提升。市面上開始販賣船小梨的周邊商品，今年二月受邀與其他正牌吉祥物拍攝茶飲廣告。 對於這個人氣角色，船橋市態度堅持。該市有官方吉祥物叫「Funaemon」（暫譯，船A夢），被網友喻為像卡通「哆啦A夢」裡發胖的大雄，穿和服配古裝髮型，了無新意。上個禮拜，船橋市長松戶徹終於頒發一張「感謝狀」給船小梨，「感謝他對行銷梨子的貢獻」，但「我們不會承認他是本市吉祥物，『船小梨』自己也不想吧。」或許「一山不容二虎」或有其他理由，船橋市至今不給船小梨一個名分。 今年參與吉祥物總選舉的角色有四百八十個，長相可愛、設計精美的吉祥物比比皆是。可是日本人就愛船小梨古靈精怪個性、不按牌理出牌的舉止。雖然不被官方認可，船小梨參與每場活動都全力以赴，滿場跳躍，曾經熱到中暑。這樣的「雜草」精神，受日人敬佩。 晚婚晚生 英男性人生54歲才開始 編譯蔡致仁/Upaper 對西方傳統概念「人生40歲才開始」，很多英國男性認為已過時，現代人晚婚晚生、經濟壓力來得晚，使得人生的好日子要延後到54歲才開始。 英國每日郵報報導，據曼徹斯特一家植髮診所對1000名男性做的民調，大部分人認為「人生54歲才開始」，到這歲數的男人終於可開心過日子了。 現在英國男性平均32歲才當爸爸，父親年齡超過30歲的新生兒占全部的三分之二，晚結婚與晚生小孩的趨勢延後父親的經濟壓力，因此人生的好日子來得晚。民調也列出英國青年男性10大不安全感，第1是「貸款付不完或沒有養家能力」，第2是「禿頭」，第3為「失業」，第4是「單身」。 而目前54歲超熟男名人有毒舌評審賽門•考威爾、影帝凱文史貝西、美劇「怪醫豪斯」主角修•勞瑞。 Infosys涉非法簽證 面臨美重罰 編譯莊雅婷/綜合外電/經濟日報 印度軟體外包大廠Infosys被控非法為赴美工作的員工申請移民簽證，將遭美國聯邦政府開罰3,500萬美元，罰金創史上最高。雙方即將達成和解。 華爾街日報報導，美國政府將於30日宣布對Infosys祭出3,500萬美元罰金。根據國土安全部調查，這家公司替旗下長期駐美的員工申請容易取得、成本較低廉的短期B1商務簽證，而非H-1B工作簽證。 Infosys 29日否認行為不當，該公司在電子郵件聲明中表示：「正在和政府洽談簽證方面的民事和解，談判仍未結束。」 一名公司發言人證實，結果將於隔日宣布，Infosys已提撥3,500萬美元支付和解金和相關法務費用。 在此之際，美國國會正在醞釀大規模改革移民制度，使印度規模1,080億美元的軟體外包產業如履薄冰。印度資訊科技（IT）業占H-1B簽證的最大宗。參院已提議修法，對外國企業的申請額度設限，以平息外界對現行制度不利本國人求職的批評。 官方數據顯示，美國每年只核發6.5萬張H-1B工作簽證，經常供不應求。這類簽證申請過程長達數月，且每人費用可高達5,000美元。相形下，申請B-1簽證只需幾個工作日，價格僅160美元。 去年度Infosys獲利74億美元，當中多半靠出口軟體服務到美國賺得。該公司在美國雇用逾1.5萬名員工。 美國政府開始對Infosys展開濫用簽證調查，導火線是2011年一名美國分公司員工帕默（Jack Palmer）指控該Infosys 簽證欺詐，當他提出質疑時遭惡劣對待。 當時Infosys否認這些指控，宣稱帕默的說法毫無根據。本案去年8月已遭駁回。 •天然的食材最好？！ 傳統作物也是基改作物？我們每天吃下的食物裡都含有基因嗎？基因改造，到底改造了什麼？基改產品需不需要標示？天然的食材，最好嗎？來看看這一連串問題的解答。 •這樣吃，擺脫膚色黯沉so easy！ 懷孕時容易膚色黯沉，不僅易曬黑也容易長黑斑，該怎麼辦？有哪些食物可以多吃、哪些食物建議少吃？中醫師教妳8個擺脫膚色黯沉的妙方，讓妳容光煥發、耀眼動人。

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