金管會接管朝陽人壽 9.8萬保戶權益不變

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2016/01/27 第3876期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 今日財經頭條 金管會接管朝陽人壽 9.8萬保戶權益不變 觀察站／曾銘宗卸任前出手 爛攤不留給新政府 金管會整頓TRF 九銀行挨罰 製造業產值 工研院上修 民間投資縮手 去年未達標 國際財經要聞 菲國航運解禁 台、港利多 陸客爆買 救了日本保險套廠 東京物語／日本觀光雞蛋 不單靠陸客這一籃 蘋果展望 庫克要先釐清6件事 其他財經要聞 換機潮 台灣今年新購35架民航機 黑松搶下立頓訂單 代工營收挑戰6億 壽險投資海外房產 再鬆綁 儲糧備戰 三商銀拉高呆帳準備 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 金管會接管朝陽人壽 9.8萬保戶權益不變 記者孫中英／台北報導/聯合報 金管會昨天宣布接管朝陽人壽，這已是金管會接管的第四家壽險公司，也是首度依保險法「立即糾正措施」接管的保險公司。金管會保險局局長李滿治表示，朝陽人壽淨值已是負的廿二億元、資本嚴重不足，又多次未達成增資要求，因此依法接管。 李滿治指出，朝陽人壽被接管後仍會正常營運，可承接新保單，現有九萬八千戶保戶權益不變，金管會已委託財團法人保險安定基金為接管人，接管期間為兩年。 保險安定基金董事長林國彬表示，昨天下午五時半，安定基金與中央存款保險公司共卅二人進駐朝陽人壽，由於安定基金前次接管國寶人壽、幸福人壽到完成標售，總計只有八個月時間，此次安定基金也設定在八個月內，也就是說，預定在今年九月前，完成朝陽人壽標售作業。 不過，國寶、幸福人壽順利標出，主要是保險局祭出豐厚的行政寬容措施，才吸引買家上門。目前市場潛在買家，包括國泰、富邦、台灣人壽等，都對是否投標朝陽人壽不評論，業者都要先看到「行政寬容條件」再說。 李滿治說，會要求安定基金委託財顧，儘速提出標售方案，也會考慮提出「行政配套」。 之前金管會主委曾銘宗多次宣稱，立即糾正措施上路後，處理問題保險公司「不須再花公帑」，李滿治說，朝陽人壽淨值缺口僅負廿二億元，「若有配套措施，也可能不花錢」。 為躲避被接管，朝陽人壽前天才宣布董事會將通過增資五十點五億元，要讓風險資本適足率（ＲＢＣ）拚過百分之三百。 但保險局表示，朝陽人壽自民國九十六年後淨值就是負數、九十四年起ＲＢＣ就低於法定標準的百分之兩百，且多次都未達到增資要求。 李滿治說，朝陽人壽雖提出增資計畫，但金管會「沒法確定其可行性」，朝陽人壽也無報告資金來源和增資具體時程。 李滿治表示，朝陽人壽員工權益有保障，但會對管理階層限制財產移轉及限制出境，並查核有無弊案。 【記者吳靜君／台北報導】朝陽人壽昨天只表示，目前已進入接管程序。至於持股超過八成的大股東後續有何動作？朝陽人壽並未回應。 觀察站／曾銘宗卸任前出手 爛攤不留給新政府 本報記者邱金蘭/聯合報 金管會昨天下令接管朝陽人壽，金管會主委曾銘宗趕卸任前出手，不想把爛攤子留給新政府，也落實了他引進的保險業立即糾正措施，維護金融秩序沒有空窗期。 朝陽人壽前天才對外公布要辦增資，金管會昨天就接管，實際上，金管會的接管行動已經晚了一周。 朝陽保險業資本適足率（RBC）多年來已不符法定標準，淨值早呈負數，去年金管會多次要求辦理增資，但到去年底最後期限，朝陽依舊未能順利完成增資。 根據今年一月一日上路的保險法立即糾正措施，保險業RBC低於百分之五十，主管機關在九十天內隨時可以接管。金管會原本打算在上周接管，但因朝陽要求到金管會說明最新增資計畫，也就是朝陽前天公布的內容。但金管會進一步審視後認為，朝陽提出的資金來源等，無法確認可行性，因此最後仍決定接管。 曾銘宗前年接管國寶及幸福人壽時，就積極推動修改保險法引進立即糾正措施，當時他並表示，這將是最後一次動用公帑處理問題保險公司。 距離九十天期限還很長，對下周一就要轉任立法委員的曾銘宗來說，也可選擇不動作，把問題留給新政府；但處事積極的曾銘宗，決定不把問題留給下任，成為任內處理最多問題保險公司的金管會主委。 金管會整頓TRF 九銀行挨罰 記者邱金蘭／台北報導/經濟日報 金管會昨（26）日公布新一波TRF（目標可贖回遠期契約）整頓措施，包括禁止銀行以再賣一個TRF方式讓客戶「以債養債」，對九家銀行開出罰單，其中兩家暫停銷售新商品，並首度鎖定19銀行限制承作量。 除此，多項從嚴規範TRF銷售措施從今天起上路。至於客戶交易額度上限及強制收期初保證金規定，緩衝到2月27日起生效。 根據最新資料，已違約未交割的TRF金額約新台幣20多億元，這些客戶手上還有部位，未來可能不交割的金額近20億元，合計40億元。 金管會銀行局長詹庭禎昨天召開記者會，對外說明金管會新一波整頓措施，主要包括四大項。 第一，銀行不應鼓勵客戶新約換舊約，以債養債，讓客戶承受更大風險。 詹庭禎說，銀行與客戶辦理複雜性高風險商品，就客戶平倉損失，以放款支應或暫列應收款項，如是為協助客戶業務正常營運，金管會予尊重，否則中小企可能經營不下去。 但銀行不應以擴大額度或延長契約期限等方式，辦理新交易，以短期取得的權利金或利益彌補虧損，讓客戶可能承擔更大部位風險。 他說，銀行不能再賣一個TRF給客戶來補虧損，因不知未來匯率走向，這可能是飲鴆止渴。 第二，首度針對TRF等承作量大的銀行，個別限制承作量，首波鎖定19家銀行，須訂定業務上限提董事會通過，報金管會。包括中信、富邦、國泰世華、玉山、台新、元大、新光、渣打、大眾、星展、台工銀、澳盛、安泰、滙豐、遠東、凱基、日盛、華泰及板信。 金管會是依契約數、名目本金及客戶數等三項，評估承作量大小，未來若有銀行承作量變大，也須受此規範。 第三，對九家銀行開罰，包括富邦、國泰世華、玉山、永豐、華南、新光、花旗、渣打及板信，處以「糾正」。其中，板信及新光都暫停銷售新商品，新光銀還需檢討相關人員疏失責任及業務獎酬制度。 第四，從嚴規範TRF銷售法規，已完成預告，包括強制收期初保證金、降低最大損失上限等措施，將陸續上路。海外分行不納管，但須申報承作量等相關資訊。 製造業產值 工研院上修 記者潘姿羽／台北報導/經濟日報 工研院產業經濟與趨勢研究中心（IEK）昨（26）日公布今年製造業景氣展望，預估產值達17.9兆元、成長0.9%；資訊電子業今年產值也有望成長2.1%。 全球經濟成長動能偏弱，IEK分析，去年預測年度產值17.7兆元，是很低的水準；今年製造業產值因去年低基期效應，以及原物料利空衝擊可望逐漸緩解，可望重返軌道，因此將製造業產值成長率上修。 IEK經理陳志強指出，2016年製造業屬「低基期下的微幅成長」。不過，受惠於歐美經濟走穩，預估今年第2季起製造業生產情勢可望趨向穩定、轉為正成長。 細看製造業四大業別今年表現，資訊電子、化學工業、民生工業均為正成長；金屬機電產值持續衰退。 陳志強分析，根據全球鋼鐵協會（WSA）統計，2015年全球鋼鐵業產能利用率下滑，中國大陸占全球鋼鐵生產超過半數產能，近期鋼鐵產量同步調整，顯示市場持續透過產能調整以去化過剩存貨；但短期內全球鋼鐵供過於求的情況，還是會影響台灣基本金屬業的產銷。 在資訊電子業方面，今年產值有望達到6.3兆元。陳志強表示，去年資訊電子業表現低迷，原因之一是美、中PMI的偏弱走勢，壓抑電子業銷售與供應鏈備貨需求。 今年因存貨陸續去化與行動裝置新產品問世，將帶動產值回升，因此將產值較前次預測增加0.26個百分點。 化學工業受原物料價格波動影響較深，陳志強表示，今年初油價跌到每桶30美元，已到相對低點，因此今年化學工業原油價跌的風險降低；民生工業則因民間消費成長率偏低，今年產值應不會有明顯突破。 民間投資縮手 去年未達標 記者吳馥馨／台北報導/經濟日報 經濟部昨（26）日召開年度招商促資暨改善經營環境推動大會，去年民間投資僅1.34兆元，十年來首度沒有「達陣」，今年民間投資目標仍維持1.4兆元，也是近四年來首度目標沒有成長，顯示今年仍難度過景氣寒冬，民間投資恐怕縮手。 統計顯示，去年民間投資執行落差最大出現在民生化工業，達數百億元；官員坦言，問題出在「紡織業」，由於跨太平洋夥伴協定（TPP）即將生效，TPP嚴格要求「從紗開始」必須在成員國生產才享關稅優惠，台灣並非TPP成員，業者只好將生產重心移向越南，新增投資止步。 工業局副局長蕭振榮表示，去年民間投資未達標，今年仍將民間投資目標金額訂在1.4兆元，是相當具挑戰性的目標。 去年新增民間投資主力仍集中在電子資訊業，台積電以新增1,800億元投資額再度蟬聯民間投資冠軍寶座。聯電居次，在竹科、南科更新設備，去年投資497億元。友達、群創、聯發科也分別有數百億元新增投資。 經濟部2006年開始訂年度民間投資目標，希望藉此掌握民間企業發展方向，並協助企業解決投資障礙，或檢討、鬆綁不合時宜法規。 據了解，由於去年民間投資沒有達標，經濟部今年目標原本只打算訂1.3兆元，但考量目前全年經濟成長率預估皆優於去年，民間投資沒理由倒退。 過去十年民間投資目標僅在金融海嘯時的2009年略減，2012年歐債危機時持平，其餘每年目標大多有一成左右成長。 台經院副院長龔明鑫表示，景氣何時走出谷底並不明朗，擴廠投資會趨於保守。若從景氣循環角度看，「春燕」可望在第2季出現，若能順利走出谷底，信心加持後，民間投資可望回籠。此外，新政府上台後，也會啟動新的投資方向和機會，相信今年1.4兆元目標，可望達陣。 菲國航運解禁 台、港利多 編譯任中原／綜合外電/經濟日報 菲律賓已於2015年7月起允許外國貨輪往返國內航線港口運貨，不須再經過馬尼拉中轉，使運輸成本及時間均大幅縮減，可望為台灣、香港等地的輪船公司帶來商機。 菲律賓雖由7,107座島嶼所組成，但航運業仍僅低度發展，缺乏效率及競爭力。去年7月之前，菲律賓基於國安理由，一直禁止外籍船隻灣靠國內航線的港口。 據金融時報調查指出，假定一家菲律賓製造業者從台灣運原料到菲南的卡加延市，須先從台灣搭外籍貨輪到馬尼拉，單位運輸成本為159美元；再從馬尼拉轉國內線船隻到卡加延，須再花1,120美元。 但依據新制度，這批原料由台灣貨輪直接運往卡加延，只需360美元成本，可省下919 美元。 菲律賓的出口商也一樣。出口貨先經馬尼拉，再轉到香港，共需1,264美元運費，但如由外輪直接運往香港則僅需500美元。除了成本考量外，直航還能夠節省時間。 在菲律賓企業界大力遊說下，總統艾奎諾三世去年7月已簽署法令，允許外國貨輪沿國內航線運貨。 但政治勢力強大的菲律賓貨運業者並未全面棄守，堅持凡是在國際航線上的菲律賓港口，允許外輪載運進、出口貨物，但非國際港之間的貨運仍不允外輪參與。菲律賓列島間航運公會官員表示，估計只有5%的貸櫃運量將流入外輪手中。 但金融時報估計，5%的貨量並不包括非貨櫃貨物或散裝貨，因此外輪的潛在商機比5%大得多。 陸客爆買 救了日本保險套廠 記者孫淑瑜／綜合報導/聯合報 大陸遊客到日本大買保險套，救了日本的多家保險套大廠。日本保險套廠家已決定增產，並到大陸設廠，擴大產能。 日本人口老齡化以及年輕人日益嚴重的「性冷淡」問題，讓日本保險套市場低迷，但自從大陸遊客來到日本後，大買高品質的保險套後，日本保險套市場低迷的情況大為改善。 彭博報導，為了避免熱銷款保險套在二月八日大陸的春節前就在零售店斷貨，日本第二大保險套生產商相模橡膠工業開始限額販售。而此前相模橡膠工業的業績自二千年起就一路下滑，近年隨著到日本旅遊的大陸遊客激增，該公司的一款超薄產品「相模原創」經常被搶購一空。 報導指出，相模的股價在去年前十個月上漲了百分之一百三十七。相模橡膠社長大跡一郎表示：「多虧了這些跨境生意，零售商每天都打電話轟炸我們，說要進更多的貨。」 為加快供應產品，相模目前準備擴建馬來西亞廠區，並且計畫開設第三個新工廠，大跡一郎表示，按照計畫，到春季相模原創的生產將翻倍至每年人民幣八千萬元（約新台幣四億元）。據悉，相模也已經開始直接在大陸銷售這款產品。 此外，在大陸擁有超高人氣的日本最大保險套廠商岡本，也因為大陸遊客的爆買，經常發生斷貨的情況，其股價在去年前十個月更是大漲百分之一百五十六。 岡本創始人的兒子岡本義行表示，岡本預計今年到廣東省開設第一家工廠。 大陸人的慾望顯然遠遠超過常被稱為「食草男孩」的日本當代年輕人。調查顯示，日本情侶在所有國家中性慾最低，每年性生活次數為四十五次，而大陸人的這一數字為九十六次，當然還是比不過年均一百卅八次的希臘人。 東京物語／日本觀光雞蛋 不單靠陸客這一籃 東京記者雷光涵/聯合報 現在在東京逛街已是「中文嘛也通」，藥妝店、百貨專櫃聘陸籍店員，日本第二大超商在大陸黃金周前後，換上中英日文商品說明；電器賣場推完「十．一國慶」促銷，再換「雙十國慶」特賣，通吃華人市場。這天，百貨公司電梯內傳來一長串廣播說明，站在旁邊的日本人低聲和同伴說，「啊，連中文都有呢。」兩人對看苦笑。 二○一五年日本外國旅客逼近兩千萬人次大關，一半以上來自大陸、香港及台灣；日圓貶值激勵，總消費額衝高到三兆四千多億日圓，較前年度增百分之七十一，陸客貢獻一兆四千多萬，占四成，「爆買」獲日本流行語大賞當之無愧。 安倍政府宣示「觀光立國」，目標二○二○年度外籍旅客兩千萬人次似乎已近在眼前。零售服務業喜迎陸客的同時，也有人不斷在敲警鐘：陸客集中都會區及過度仰賴單一國家客源的副作用。這令人想起報載大陸官方將限縮到台灣的陸客團配額三分之一，業者人心惶惶；陸客占台灣整體遊客四成，影響力更勝日本陸客的兩成。 回顧二○一三年中日交惡，盛傳北京當局刻意限制人民到日本旅遊，該年到日本的外國旅客皆有成長，唯陸客下滑廿二萬人次。當時大陸旅客人數雖只排老三，但長遠下來影響不可謂不大。日本因應作法是逐步給予大馬、泰國免簽待遇，開放菲、越多次觀光簽證，二○一四年給印尼免簽，飯店、餐飲業配套，投入清真食品認證。 從月分統計數據看出，大陸經濟成長趨緩已影響遊日動力，去年第四季陸客人數負成長，十一長假陸客不增反減。幸而台灣、南韓及東南亞旅客堅實地成長，美籍旅客首次突破百萬大關，多虧當初雞蛋不放同一籃的戒心。 在行銷地方觀光方面，日本經產省擺脫農特產的制式思維，近來多場外媒參訪團強打地方傳統工藝特色，介紹藝品後的職人匠心，推銷的是故事，比台灣不斷重複的美食短片及酷似日本「熊本熊」的吉祥物，更能打動人心。 蘋果展望 庫克要先釐清6件事 編譯林奕榮／綜合外電/經濟日報 蘋果股價近來跌至2012年水準，市場對其前景多感憂慮；TSG Capital創辦人暨合夥人索馬尼（Jay Somaney）在富比世網站撰文指出，執行長庫克在公布財報時除了說明去年第4季狀況及未來展望外，也應釐清六大議題，證明公司的成長仍在軌道上。 加碼買回庫藏股與發放股利 許多機構投資人與散戶均要求蘋果加碼買回庫藏股，因為蘋果公司現金已再度突破2,000億美元並快速累積。然而，即使庫克暗示或談到加碼買庫藏股、發放股利，對股價的長期影響仍有限。 後市展望 索馬尼指出，蘋果在中國的銷售數據或許會是財報亮點，此外，如果蘋果公布庫克與高層願意以個人資金購股、探討全新產品或者意外提高展望，股價可能回升。 產品線／時間表 就產品而言，如果庫克能提出創新構想，股價將有非常正面的反應。此處所指創新並非現有產品升級，而是全新產品。 通路調查 分析師與市場研究公司針對蘋果的通路、供應商以及亞洲科技團隊進行調查後，均已調降對蘋果的預估。庫克2013年曾表示，蘋果的供應鏈非常複雜，即使某個數據點為真，也不見得能反映業務全貌。 併購活動 蘋果併購目標多數是大部分投資人不知道的小型私人企業，用意是獲取其技術或人才。如果蘋果能宣布重大或有意義的併購案，都好過加碼買回庫藏股與發放股利。 擴大資本回饋計畫 庫克與蘋果管理階層如果動用個人資金，以目前價格購買1億美元蘋果股票，效果可能等同加碼數十億美元資本回饋計畫。 換機潮 台灣今年新購35架民航機 記者邱瓊平／土魯斯報導/聯合晚報 國籍航空啟動機隊汰舊換新計畫，陸續引進新機，民航局預估資料顯示，今年是國內民航史上新機引進最多的一年，各家業者新購飛機近35架，華航和長榮合計20架；興航、威航與台灣虎航等則有10多架，配合機隊擴充，預期今年的航班與載客人數都將成長，業者持續徵才，預料掀起挖角風潮。 近年來因日本開放天空、兩岸直航與航權談判等多項利多因素，航空業發展快速，加上台灣虎航、威航等兩家國內廉價航空成立與營運，各家業者都規畫購買新機，降低機隊平均機齡；民航局官員指出，今年配合新機引進，各家業者也有增班、增點的計畫，包括北美、東北亞、土耳其和大陸二、三線城市都會開闢新航點，航班數將會增加。 華航今年將引進四架A350-900型客機、兩架B777-300ER客機與一架B737-800型客機，合計七架，今年2月開航桃園到楊州航線，桃園到紐約、奧克蘭、奧克蘭、大阪、仁川、靜岡和高松等航點都將陸續增班。 長榮預計引進七架B777-300ER客機與六架A321-200型客機，開航桃園飛土耳其、宿霧、南通、淮安與芝加哥等新航點。 遠東航空今年引進兩到三架B737-800型客機，今年暑假開航桃園到大阪、福岡與熊本等航點，搶攻暑假的親子旅遊市場。 此外，廉價航空市占率逐年提高，台灣虎航與威航等兩家國籍廉航擴充機隊規模，台灣虎航再引進一架新機，並開航桃園到福岡、名古屋、義烏、泉州、亞庇等航線。威航今年有兩架新機投入營運，3月起開航桃園飛東京羽田、茨城、馬尼拉等航線，日本航線預計今年6月起增班，下半年開航高雄到金浦航線。 黑松搶下立頓訂單 代工營收挑戰6億 記者黃淑惠╱台北報導/聯合晚報 黑松（1234）積極推動品牌代理，宣布與全球第一大茶葉品牌立頓聯手策略聯盟，簽訂5年合約取得代工、銷售立頓的常溫茶飲品訂單，預計未來5年將挑戰1000萬箱。 黑松去年前三季稅後純益年增80%、每股稅後純益為1.41元，希望透過擴大飲料範疇、創新再造2.0、拓展酒類市場、及提供安心飲食四大面向，預計今年營運將更出色。 黑松董事長張斌堂表示，這次與立頓合作，初期先以優化中壢廠內PKL無菌紙盒生產線設備，預計2月以後開始生產立頓產品，7月後全面量產，預計5年立頓產品銷售量挑戰1000萬箱，屆時貢獻營收8-10億元。 黑松董事長張斌堂也說，今年也會在中壢廠內增設一條PKL無菌紙盒生產線以增加產能，投資8~10億元，明年4月投產，趕上明年飲料旺季。 黑松2015年營收63.6億元，年增5.73%，其中代工營收約3億元。張斌堂表示，立頓為全球首屈一指，更是歷史悠久的茶品牌，對於策略合作夥伴的選擇自然是相當重視，與立頓合作後，今年代工營收可望倍增達6億元。 除生產立頓原有的即飲茶品，黑松也將在2016年透過去年甫落成的無菌產線，出品全新寶特瓶裝的立頓奶茶；長期發展上，將透過產品研發，推出符合在地化口味的立頓新產品。 黑松2014年開始代理CHOYA梅酒，2015年整體銷售成長63%，已讓台灣成為日本チョーヤ梅酒株式会社全球主要外銷國家；黑松白鹿清酒，2015年也創造27%的業績成長，市占率全台第3名；去年黑松公司更取得人頭馬君度與50度以上金門高粱酒代理，今年再取得立頓代工訂單，讓黑松營運快速多元化。 壽險投資海外房產 再鬆綁 記者韓化宇／台北報導/經濟日報 為幫保險資金找更廣出路，金管會昨（26）日再開三道大門，包括提高保險業投資海外不動產限額、允許投資國外地方政府債券，以及外幣可轉讓定期存單（NCD）。其中提高投資海外不動產限額，受惠最大的是國泰、富邦及新光三大保險公司，估算總計可多出900億進軍海外不動產。 金管會昨日預告修正「保險業辦理國外投資管理辦法」，擴大保險資金運用範圍，主要有三大開放。首先提高保險業投資海外不動產上限，由原本不得超過淨值的10%提高到30%，惟刪除但書規定。金管會官員表示，原本保險業投資海外不動產不得超過淨值10%，但可以視情況個案允許突破10%上限，也就是但書規定。提高到30%後，就是硬性指標，已經沒有所謂的個案核准。 金管會資料顯示，目前僅有國泰、富邦及新光三家保險公司有投資海外不動產，投資金額及占淨值的比率依序為526億元（15.95%）、330億元（17.95%）及68億元（11.22%）。根據估算，若上限提高為淨值的30%，三家保險公司將多出880億元可加碼海外不動產。 另外，金管會也核准保險業投資外國地方政府發行或保證的債券，債券評等為A-級以上、國家主權評等則要AA-以上，且必須為經濟合作暨發展組織國家（OECD），意即不包含爭議較大的大陸地方債。 最後，金管會也開放保險業可投資本國銀行、大陸銀行在台分行及外國銀行在台分行（含國際業務分行OBUＤ）發行的外幣NCD。 儲糧備戰 三商銀拉高呆帳準備 記者郭幸宜／台北報導/經濟日報 景氣前景不明，銀行提前儲糧備戰，包括彰銀、一銀、華銀等主要公股行庫，去年備抵呆帳覆蓋率均拉高至500%以上，高於整體國銀平均值，其中一銀的備抵呆帳覆蓋率更高達751%。 去（2015）年8月中旬以來，受到人民幣重貶，全球股災蔓延影響，全球景氣急轉直下，銀行為因應未來景氣不確定性，陸續趁著去年獲利仍創新高之際，增加提存因應，以獲利王富邦金旗下的北富銀為例，去年備抵呆帳覆蓋率就高達816.4%。 主要公股行庫為防範今年景氣不確定性，衝擊授信品質，去年陸續增提備抵呆帳，包括華銀、彰銀、一銀等，備抵呆帳覆蓋率均超過500%，截至去年底止，備抵呆帳覆蓋率分別為537%、568%、751%。 行庫主管指出，銀行放款會依不同回收程度區分為五大類，第一類為「正常放款」、第二類為「應予注意」放款，第三類是「可望收回」，至於第四、第五類分別為「收回困難」與「收回無望」，並依規定提存呆帳備抵金額。 公股行庫主管表示，自去年下半年起，景氣急遽下滑，經濟成長率一路下修，不少銀行也傳出海外授信出現逾期放款等問題，加上房地產市場陷入急凍狀態，讓銀行決定趁著去年獲利表現不錯時，增加提存，提前儲存糧草應變。 據了解，由於今年開年以來，全球股災頻仍、人民幣重貶、台商對陸投資縮手，恐影響今年銀行大陸市場獲利表現，因此不少公股行庫對於今年獲利能否續創新高，態度變得保守，為避免拖累銀行資產品質，決定拉高提存金額備戰。 行庫主管也說，今年起，銀行要拉高獲利動能，勢必得走向海外，提高外幣聯貸業務比重，甚至取得海外聯貸主導權，就得設法拉高信用評等，為避免屆時授信呆帳，拖累資產品質，影響信評，也是銀行極力拉高備抵呆帳覆蓋率的原因之一。 •MikMak用迷你廣告片開創線上購物新模式 MikMak是一個新型態影音購物服務App，它用輕鬆詼諧的方式，讓廣告不著痕跡地呈現給觀眾，在拍攝的風格上，也盡量用不同的心情方式呈現，來測試觀眾的反應，可說是一種顛覆以往廣告製作的創新策略。 •搭機潛規則：自備耳機、別喝咖啡！ 航空公司和機場人員在網路上匿名透露一些令人震驚和有趣的內幕，建議搭機旅客最好避免戴航空公司提供的耳機、不要喝飛機上提供的咖啡，上洗手間即使鎖上門也得防有人闖進去。

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