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星期四, 6月 30, 2016

土耳其機場恐攻41死239傷 台旅客平安


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>2016/06/30 第3707期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
焦點新聞 土耳其機場恐攻41死239傷 台旅客平安
國際戰略失當 土耳其今年9度恐攻
伊斯坦堡機場槍響又驚爆 旅客浴血竄逃
中菲南海案裁決 仲裁法院7月12日宣布
蘇格蘭大動作搶入歐…吞紅牌
歐盟領袖們表面笑笑 私下怨死卡麥隆
日前防衛大臣小池百合子 參選東京都知事
北美峰會 聚焦保護主義
國際要聞 豐田召修全球337萬輛車 台灣5千輛受影響
全美居住條件最糟城市 邁阿密慘列榜首
世界最老國家日本 人口26%破65歲

焦點新聞
土耳其機場恐攻41死239傷 台旅客平安
編譯張佑生、彭淮棟、記者徐子晴//聯合報

客運量全球第十一大的土耳其伊斯坦堡「阿塔圖克」國際機場,廿八日晚間遭三名自殺炸彈客闖入,持自動步槍掃射旅客,在與警方交火過程中引爆炸彈背心自盡,已知造成犯嫌在內等四十一人死亡,包括十名外籍人士、三名雙重國籍,另有二百卅九人受傷。

機場封閉五小時後,航班陸續恢復正常。土耳其總理尤迪倫表示,初步調查,線索指向伊斯蘭國(IS)是恐攻幕後主使者。這是土耳其今年第九起重大自殺炸彈攻擊。

我交通部觀光局表示,目前在土耳其當地的台灣旅行團有四十一團、一一二二人,旅客均安。鳳凰旅行社昨午則有一團廿七人抵達伊斯坦堡後,聞訊立即折返,預計今晚抵台。外交部已將伊斯坦堡旅遊警示燈號提高為「橙色」,提醒國人避免非必要旅行。

尤迪倫指出,當地時間廿八日晚上十時(台灣時間廿九日清晨三時)左右,三名自殺炸彈客搭計程車抵達阿塔圖克機場,在國際航廈的入境處持自動步槍朝乘客掃射。伊斯坦堡省長薩辛表示,警方趕到朝三人開槍後,炸彈客引爆自盡。目擊者李迪尼克形容:「案發瞬間宛如地獄,每個人都慌了,我們不知道這是恐攻。」

對於炸彈客引爆的地點,土國當局說法前後不一。最先傳出三人都未能闖過入口安檢,兩人在檢查哨自爆,另一人在停車場自爆。土國當地報紙則指出,一名炸彈客在航廈外自爆,另外兩人在X光機附近開槍,一人在奔跑掃射旅客時遭警方擊中,在出口處自爆。第三人則深入國際航廈的出境大廳,被警方擊中後自爆。

社群媒體廣泛流傳的錄影監視鏡頭捕捉到兩次爆炸,其中一段可見航站大廈入口附近一個巨大火球,旅客驚慌四散;另外一段是一名黑衣男子跑進航廈,手中看來是步槍的物件脫落並倒地,應該是被警方擊中,然後引爆身上炸彈。

還有一段畫面則是一名持槍男子行進間遭警方槍擊後步槍落地,員警短暫地站在該男身上後猛然跑開。約十秒後,該男引爆身上炸彈。

   
國際戰略失當 土耳其今年9度恐攻
編譯張佑生/綜合報導/聯合報
發生在土耳其伊斯坦堡機場的恐怖攻擊,只是一連串針對土耳其發動的恐攻之一。土耳其一度被西方國家視為穆斯林國家實施民主的模範,近幾年飽受恐攻侵襲,且樹敵不少,主要是伊斯蘭國與土耳其和敘利亞境內的庫德族。

連同機場恐攻案,土耳其今年已發生至少九起多人喪生的恐怖攻擊,其中五起在伊斯坦堡,兩起在首都安卡拉,攻擊手法不是自殺炸彈就是汽車炸彈,共造成約兩百人死亡,數千人受傷。

紐約時報報導,尋求在區域發揮影響力的土耳其,自二○一一年敘利亞內戰爆發後想趁機扳倒敘利亞阿塞德政權,於是允許敘國叛軍經由兩國邊界運送武器和人員,被美國等西方國家視為「伊斯蘭國(IS)」坐大的重要原因。

自二○一四年起,土耳其開始嘗到一連串爆炸與難民湧入的苦果,除了應付伊斯蘭國,還有東南部庫德族的恐攻。美國抱怨土耳其反恐不力,土耳其則怪美國支持庫德族,破壞土國安定。首都安卡拉二月遭到汽車炸彈攻擊,便是庫德族所為。

土耳其的庫德族工人黨(PKK)尋求獨立,庫德族在敘利亞的武裝勢力(YPG)則被美國視為對抗伊斯蘭國的勁旅。PKK與YPG關係密切,又有美國因素,很棘手。

密切注意「伊斯蘭國」網路宣傳的國安專家史密斯表示,自從土耳其去年同意美軍使用英克里克空軍基地後,IS相關網站提到土耳其的頻率顯著提高。

伊斯坦堡機場恐攻發生後,立刻有人懷疑是否與土耳其本周宣布與以色列恢復關係正常化有關。土耳其知名專欄作家艾克爾認為,恐攻也許不是意外巧合,「如果伊斯蘭國的反應速度有這麼快」。

其他分析家則認為,類似伊斯坦堡機場的恐攻牽涉到數名炸彈客,需要時間籌備,通常不會在短時間就發動。當過國會議員,現為土耳其研究機構「戰略溝通中心」主席的齊尼可里歐葛魯表示:「不幸的是,錯誤的敘利亞政策造成的苦果正在安卡拉與伊斯坦堡發生,這肯定是營造混亂氣氛,打擊土耳其的經濟與觀光業。」

   
伊斯坦堡機場槍響又驚爆 旅客浴血竄逃
國際中心/綜合報導/聯合報

三名炸彈客闖入伊斯坦堡阿塔圖克國際機場進行自殺攻擊,現場處處是血,附近道路全部被封,救護車不斷進出機場,成百上千名旅客從機場湧出逃竄,場面極度混亂。

事發後,旅客瘋狂逃離機場,有的拿起行李就倉皇離開,有的則是擠也要擠上接駁車,能逃就盡快逃。還有數百人坐在草地上,救護車和警車的燈光在他們的身上閃爍著。

來自開普敦的遊客保羅和蘇西事發當時正在機場,準備搭機飛回南非。

保羅說:「我們從入境大廳上來往出境大廳,搭手扶梯時聽到槍聲。……這傢伙就在那裡閒逛,他身穿黑衣,有拿槍。」

來自南非的法維施表示,事發時自己剛剛完成安檢準備搭機回國。她說:「我突然聽到一陣槍響與一聲爆炸巨響,因此衝入一個櫃子下面,躲了大約十分鐘。」她表示自己與數名旅客隨後被引導至地下室一間咖啡廳,在裡面躲了一個小時才被放出機場,一些人嚇得恐慌症發作,她周圍有一名男性和一名女性中彈。

她補充道,「我兩小時後走出機場,到處是血,場面太可怕了,人們尖叫著四散逃竄。」

一名計程車司機表示,他準備駛入機場時被保安人員攔下,許多人開車逃離時搖下車窗向外大喊:「別進去!有炸彈爆炸!」

一名目擊者稱,自己聽到槍響和兩起爆炸。他說,「旅客向各個方向逃竄,而我選擇躲起來。」他表示,由於場面混亂,自己根本無法記起細節。

   
中菲南海案裁決 仲裁法院7月12日宣布
馬尼拉29日專電/中央社
設於荷蘭海牙的常設仲裁法院今天宣布,將於7月12日宣布「菲律賓VS中國」的南海案仲裁結果。

常設仲裁法院在一份聲明中說,仲裁法院已通知馬尼拉與北京,將於荷蘭時間12日上午11時左右,先透過電子郵件公布裁決結果,將有英文、法文以及非官方中文版本。

馬尼拉於2013年1月單方面將南海爭議提交國際仲裁。

【中央社/海牙29日綜合外電報導】

荷蘭海牙的「常設仲裁法院」(PCA)將在7月12日就眾所矚目、菲律賓對中國大陸聲索南海大部份主權的提告案,作出裁決。

這個設在海牙的國際法庭在聲明中說,常設仲裁法院已通知「有關各造」,該院將在2016年7月12日上午11時左右,就本案作出裁決。

這項裁決可能會使南海戰略海域的緊張情勢進一步升溫。

   
蘇格蘭大動作搶入歐…吞紅牌
編譯田思怡/綜合報導/聯合報
路透報導,在英國首相卡麥隆向歐盟高峰會報告英國公投決定脫離歐盟的幾小時後,歐盟執委會廿九日鋪紅毯歡迎蘇格蘭首席大臣史特金,她將會見歐盟執委會主席容克,但法國和西班牙都反對與蘇格蘭協商,讓蘇格蘭成為歐盟會員。

在與容克會面前,史特金已會晤了歐洲議會議長舒茲,但歐洲理事會主席圖斯克則婉拒與她會面,表示「現在不是適當的時機」。

容克說:「蘇格蘭有權利在布魯塞爾表達意見,我會仔細聽首席大臣怎麼說,不過我和圖斯克都無意干預英國內部的程序。」

在英國公投決定脫離歐盟後,史特金表示,逾六成蘇格蘭選民表示他們要留在歐盟,不要被英格蘭脫累而被趕出歐洲。她表示將不惜一切捍衛蘇格蘭在歐盟的地位,蘇格蘭議會可能否決英國公投,或是蘇格蘭再舉行一次獨立公投。她也不排除任何讓蘇格蘭留在歐洲單一市場的選項。

歐盟外交官說,歐盟高調歡迎史特金有風險,英可能認為歐盟鼓勵蘇格蘭脫離英國獨立。歐盟官員否認有此意圖。

西班牙代理總理拉霍伊廿九日表示,西班牙反對歐盟與蘇格蘭各別談未來蘇格蘭與歐盟的關係。拉霍伊說:「西班牙政府反對歐盟與除了英國政府以外的任何人協商。聯合王國離開歐盟,所有聯合王國的成員一起離開。」

法國總統歐蘭德也堅持,在英國脫歐前,歐盟不會與蘇格蘭達成協議。

   
歐盟領袖們表面笑笑 私下怨死卡麥隆
布魯塞爾記者蕭白雪、編譯田思怡//聯合報
歐盟廿九日的高峰會不再有英國代表,這是英國四十年來第一次缺席,前一天,英國首相卡麥隆出席了高峰會,這可能是他的最後一次,他坦言「今夜令人傷感」,但更重要的是未來英國與歐盟的關係。廿八日高峰會上,留在歐盟的廿七國同意給英國喘息空間,但歐盟執委會主席容克警告,英國不能「冥想幾個月」,他並為英國啟動脫歐程序定出時間表。

英國公投決定脫歐後,雖然英國尚未援引里斯本條約第五十條向歐盟申請退歐,但廿九日的歐盟高峰會已不再邀請英國與會,其餘廿七國領袖都說,英國退歐已成事實,現在更重要的是未來歐盟如何前進。他們在會後表示,歐盟剩下的廿七國「堅決維持團結」,並警告英國若進入歐洲單一市場,就必須接受歐盟國家的勞工。

德國總理梅克爾說,英國脫歐已沒有逆轉的可能性,認清事實對每個人都好。在被問到是否對卡麥隆感到生氣時,梅克爾說,怨恨或生氣都不在政治的範疇裡。

廿八日高峰會上,卡麥隆堅持英國脫歐申請要留給下任首相,最快要等到九月。

梅克爾在峰會後的記者會上說,會中沒有人討論英國不啟動脫歐條款的可能性,她認為這是不可能的事。

容克在會後記者上說,他無法理解的是,想脫歐的人完全無法告知他們想要什麼,他以為想脫歐的人有個計畫,但他們並沒有。容克並為卡麥隆的繼任者在九月初上任後,何時啟動第五十條定出時間表。他說,「若留歐派成為英國首相,在任命後兩周內啟動,若脫歐派成首相,應在第二天啟動」。

路透報導,在可能是卡麥隆最後一次出席的峰會上,其他歐盟會員國領袖都保持禮貌,但場外許多領袖和他們的公關表明,他們怪罪卡麥隆把歐盟帶到解體邊緣。

路透指出,卡麥隆也許鬆了一口氣,他從未隱藏他不喜歡歐盟。今年二月在布魯塞爾與歐盟達成給予英國「特殊地位」後,卡麥隆說:「我不愛布魯塞爾,我愛英國。」但他辯稱,他理性評估英國應留在歐盟。不過,在保守黨內,或在英國,不是人人都相信他真心希望英國留在歐盟。

   
日前防衛大臣小池百合子 參選東京都知事
東京記者雷光涵/廿九日電/聯合報
日本自民黨籍眾議員、前防衛大臣小池百合子廿九日召開記者會表明「有跳崖的覺悟」,自行宣布角逐東京都知事,自民黨內部錯愕;小池宣布後沒多久,人氣團體「嵐」成員櫻井翔的父親櫻井俊表示拒絕徵召。

前知事舛添要一政治獻金私用招惡評,最終請辭。東京都知事選舉七月十四日公告,卅一日投開票。六十三歲的小池表示,為建構充滿希望的首都東京,「我以跳崖的覺悟接受挑戰。」

自民黨內部不滿小池,都連代理幹事長的官房副長官荻生田光一都說,「未與都連執行部討論,直接宣布參選,讓人有些不悅。」小池曾是電視台主播,一九九二年獲日本新黨推薦當選參議員,二○○二年加入自民黨,二○○七年被任命為日本史上首位女性防衛大臣。

   
北美峰會 聚焦保護主義
編譯林奕榮/綜合外電/經濟日報
美國、加拿大、墨西哥三國領袖29日在渥太華舉行北美高峰會,商談英國脫歐與貿易等議題,而他們首要面對的,就是日益高漲的全球貿易保護主義和民族主義浪潮。

美國共和黨總統準提名人川普28日發表貿易主張,抨擊全球化使美國製造業失去數百萬個就業機會。他表示,他若當選,將要求重新協商、否則將撤銷北美自由貿易協定(NAFTA)。川普還表示可能宣布中國是貨幣操縱國,誓言退出跨太平洋貿易夥伴(TPP)協定。

北美領袖高峰會又稱三友峰會(Three Amigos Summit),今年的峰會是2014年初以來北美領袖首度舉行高峰會談,也是加拿大總理杜魯多上任以來,首度主辦峰會,與會領袖還有美國總統歐巴馬和墨西哥總統涅托。

在峰會舉行的不久前,英國才剛公投決定退出歐盟,因此這三國領袖將面臨展現自身聯盟穩定的壓力,會談的重要議題包括氣候變遷、即將舉行的美國總統大選,以及貿易保護主義,美、加、墨都把這次峰會視為進一步放鬆貿易壁壘的機會。歐巴馬也將在加拿大國會致詞。

加國國際貿易部長方慧蘭(Chrystia Freeland)表示,這場峰會舉行的時間相當重要,「目前全球許多領袖政在談論築牆,加、美、墨三國領袖要討論的是我們同在一個大陸,我們相信搭起橋梁比築牆重要」。

杜魯多日前表示,北美是經濟整合的範例,並對保護主義和民族主義的風險示警,「更好的合作與夥伴關係,才是繁榮之路」。美、加、墨均已簽署TPP協定,但尚未獲得美國國會批准。

   
國際要聞
豐田召修全球337萬輛車 台灣5千輛受影響
編譯林奕榮、記者邱馨儀/綜合報導/經濟日報
豐田汽車(Toyota)29日宣布,將召回全球337萬輛汽車,檢修安全氣囊和油箱裂縫瑕疵,使已受油耗造假醜聞、安全氣囊等問題纏身的日本汽車產業再遭打擊。豐田台灣總代理和泰汽車則表示,台灣共有近5,000輛車受影響。

豐田表示,影響的車款主要是在日本、北美和歐洲銷售的車款,包括Prius油電混合車、Corolla房車和豪華品牌凌志(Lexus)。

和泰汽車表示,台灣共4,981輛車受到影響,其中,豐田Prius佔1,413輛,凌志CT200h有3,568輛。和泰車表示,還未接獲原廠的正式通知,相關零件還無法下訂。該公司將等候原廠備料就緒、能下訂時將立即通知受影響車主,盡快回廠修理。

豐田這次召修的車輛中,約半數是因駕駛座和副駕駛座的安全氣囊有問題。這些車輛是2008年至2012年間生產,駕駛與乘客座的安全氣囊可能出現局部問題,有導致乘客受傷的風險,但確切原因仍待查明。豐田表示,這些有問題的安全氣囊並非由高田(Takata)生產。高田正陷入安全氣囊瑕疵醜聞。

豐田召修的另一個原因,是燃料排放控制裝置可能出現裂縫,「這種狀況的結果是裂縫可能隨著時間經過而擴大,最終在油箱加滿的情況下,汽油可能從裂縫外洩」。

豐田表示,目前還沒有與這兩項瑕疵相關的事故或受傷狀況。因為油箱瑕疵召回的豐田和凌志品牌汽車約為287萬輛,因安全氣囊問題召修的則約143萬輛,有些車輛同時出現兩種瑕疵,受影響的共337萬輛。

豐田為全球最大汽車製造商,該公司預估,截至2017年3月止的會計年度,因品質相關而增加的支出為1,500億日圓。

   
全美居住條件最糟城市 邁阿密慘列榜首
編譯張玉琴/綜合華盛頓28日電/世界日報
佛州邁阿密常被描繪成光彩奪目、歷史悠久、風景如畫、活力有勁和魅惑迷人的城市,然而一項根據人口普查資料等所做分析,卻把邁阿密列為「全美居住條件最糟城市」之首。

消費理財網站「 24/7 Wall Street」根據人口普查局資料,針對人口6萬5000以上的550個美國城市進行評比,該報告評比項目包括犯罪、經濟、教育、環境、健康、住房、基礎設施和休閒生活。

報告說:「美國沒有任何城市的居住條件比邁阿密更糟,該城市房價中位數為24萬5000元(美元,下同),高於全國中位數18萬1200元;但邁阿密的家庭年收入中位數為3萬1917元,遠低於全國中位數5萬3657元,使多數邁阿密居民買不起房屋或使房屋成為其沉重財務負擔。」

報告並指出,邁阿密暴力犯罪氾濫、入獄率高、就業不穩定、兒童認知功能偏低,並且居民憂慮不安。

報告首席作者弗洛林奇和史泰賓指出:「民眾喜愛和憎恨城市有許多原因,但是要比較所有城市仍有一些客觀標準。本報告評比依據的變數,包括犯罪率、就業成長、上餐館便利性、教育機會、住房可負擔性,選出全美居住條件最糟的50個城市。」

列入該報告榜上的前十個城市,在邁阿密之後依次為底特律、新澤西州派特森(Paterson)、加州霍桑(Hawthorne)、麻州秋江(Fall River)、阿拉巴馬州伯明罕(Birmingham)、田納西州曼斐斯(Memphis)、密西根州弗林特(Flint)、俄亥俄州克利夫蘭、印第安納州蓋瑞(Gary)。

另外,榜上華人居民較多的城市包括排名24的休士頓、40名的加州屋崙(Oakland)、42名的舊金山、44名的紐約市和47名的波士頓。

   
世界最老國家日本 人口26%破65歲
東京記者雷光涵/廿九日電/聯合報
日本少子高齡化持續惡化,總務省廿九日公布最新調查,日本人口百分之廿六點七超過六十五歲,為世界最老國度。

與五年前上次調查相比,六十五歲以上人口增百分之十四,有三千三百四十二萬人,人數創紀錄。未滿十五歲兒童占日本人口百分之十二點七,是歷來最低,且首次出現每個都道府縣老人都多過兒童。

這五年來勞動人口減少兩百九十四萬人。十五歲以上、有工作意願的「勞動力率」百分之五十九點八,比十年前減少一點四個百分點。或許與日本政府以配套措施召喚「女性力量」有關,女性的勞動力率增百分之零點二達百分之四十九點八,創有史以來新高。

廿五到廿九歲的女性勞動率甚至首次突破八成,卅五到卅九歲上升四點四個百分點,達百分之七十二點四。

   
十倍速進擊的電競產業
當紅的MOBA遊戲是由美國Riot Games開發的《英雄聯盟(League of Legends;簡稱LOL)》,LOL在二○一一年推出後迅速風靡全世界,帶動MOBA遊戲類型蓬勃發展。同時,由於它兼具高對抗性、競技性、娛樂性的特色,也將全球電競賽事推向新的高度。

網飛──翻轉觀影體驗的新娛樂帝國
許多科技公司已成為重新定義產業的代名詞。網飛就對娛樂界的龍頭們構成威脅。直到 2016 年初,這個網路影音串流服務公司已在 190 個國家中擁有超過 7,500 萬名訂戶。網飛已相當驚人的客戶群預估於 2020 年之前將超過 1.75 億人。
 
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