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【第351期】 2016.11.10每週四出刊 │訂閱/退訂︱看歷史報份︱遠見雜誌網站 焦點話題： 消失中的大陸人！把台灣景氣逼入寒冬？ 精選文章： 號召陸客「發現藍色力量」！深度旅遊取代購物   持觀光車證拚財源，小黃司機搶載遊輪客 訂閱方案： 【德國博依】說走就走！現在就享受你的旅程吧！   【SMF】遠見與你一起品味好生活 消失中的大陸人！把台灣景氣逼入寒冬？ 作者：邱莉燕　攝影：賴永祥 隨著兩岸關係降至冰點，近月來陸客、陸生來台人數明顯減少，陸企投資也逐漸熄火，台灣觀光、餐飲等行業業績直直落。未來還會帶來哪些衝擊？令人憂心。 兩岸之間有一種「消失」，會壓得人喘不過氣來。 「不用加班，今天晚上不會有客人了，」佳侑製衣創辦人謝奇享望著店內掛滿整面牆的排汗衫，慢吞吞說。他口中的客人，指的是大陸觀光客。 爬上佳侑位於二樓的倉庫，沒賣出去的排汗衫更多，起碼六萬多件存貨，在貨架上疊放得像一座座小山，地上也是一袋袋，堆得路都走不過去。 「要是陸客有來，不會有這麼多衣服堆著，」謝奇享嗟嘆，奇貨可居和交易甚少，不過只是差在一場選舉。 位於高雄的佳侑製衣，自製自營「小丑魚」品牌，2011年受惠於ECFA早收清單，排汗衫輸出中國零關稅。隔年，深圳市台辦來台參訪，試穿了小丑魚排汗衫，為了舉辦世界大學運動會，一口氣下訂5000件，一毛錢都不殺價。 那一次讓佳侑打開在大陸的知名度，許多識貨的陸客途經高雄，主動要求導遊在晚上自由活動時間帶他們來買，常常每人一買就是10餘件排汗衫，有一次來了三輛遊覽車，將路口擠爆。 標榜「穿了才知道什麼叫排汗衫」，小丑魚排汗衫由永久性排汗紗及精梳棉交織而成，內棉外紗，人體流汗，內層的棉吸汗，再透過外層的紗排掉。 量的消失1〉陸客 以往川流不息 現等不到人 因功能特殊，深受陸客喜愛，且90％是回頭客。業績年年增長，生意興隆，店員總要加班到晚上9點，一週只能放一天假。 去年，他繼續砸1000餘萬元備料，以因應川流不息的陸客，又再投資500餘萬，計畫將30坪的店面擴充至60坪。豈料今年1月16日總統大選投完票，一過完春節，陸客幾乎消失了。裝潢到一半的店面只好喊卡，沒用到的鐵框及LED燈擺了一地。 「我這裡有20個單親媽媽車工，她們的收入一下子也變少了，」對謝奇享來說，來自陸客的營業額每月遽減數百萬元還能承受，然而為他代工的單親媽媽是以件計酬，如今突然「變天」，收入掉了30％。為了這20個家庭，謝奇享決定，店頭銷售再怎麼不好，工廠也不能停工。 「等到這些員工退休，要是兩岸關係還是不好，我就收起來，」看著已經投資到一半的新裝潢，謝奇享希望冰封的兩岸關係是暫時性的，「不然，我擔心可能撐不到小英下台。」 政黨輪替後，兩岸關係直落冰點，澆滅了原本「比火熱」的陸客來台旅遊，小丑魚排汗衫的經歷，只是萬千故事中的縮影。 位於阿里山腳下的聖馬爾定醫院，是2012年台灣第一波開放陸客來台健檢、醫美的特約醫院。隨著「大陸人不見了」，該院的健檢陸客也消失無蹤。 「這是醫院很大的收入來源，」聖馬爾定醫院國際醫療服務中心執行長張世強說，前兩年每月約1000名陸客來院：「現在一個月有兩、三位就不錯了。」 來到國三清水服務區，「陸客只剩小貓兩、三隻，」新東陽南投服務區區經理林秀玫睜著大眼說，清水服務區是全台灣營業額最高的休息站，月收6000萬元，以往，陸客是整車整車駛入，上完廁所就到伴手禮區掃貨。但從今年8月起，陸客少了很多，十一長假期間也看不到人潮湧入，遊覽車停車場空蕩蕩。 …想了解更多請點擊 【延伸閱讀】 主打「白金級」醫療 超高CP值創造口碑 五大祕訣拓展招生 打破陸生急凍魔咒 【更多文章請上遠見雜誌官網 www.gvm.com.tw 】 號召陸客「發現藍色力量」！深度旅遊取代購物 作者：邱莉燕　攝影：新竹縣政府提供 9月下旬，台灣泛藍八名縣市首長聯袂到北京，以「承認九二共識」爭取陸客來台，獲大陸國台辦允諾，支持這八縣市組成旅遊促進聯盟。 一個月後，第一批「藍色縣市之旅」的陸客團，成功抵台！ 10月16日，32位來自江蘇的旅客從桃園機場出關，接下來六天，將體驗到「只到藍營執政的縣市觀光」是什麼滋味。 團名媲美選舉文宣，叫做「寶島遊趣，發現藍色力量」。陸客潘悅（化名）手持行程表，直呼一路走來「還真的是很藍」！ 只去藍營縣市 沒去南台灣 第一晚入住新北市，第二天早餐後，驅車前往宜蘭蘇澳站，轉搭火車前往花蓮新城，換乘遊覽車參觀太魯閣風景區，當晚入住花蓮縣。 第三天驅車沿著蘇花公路往北走，途經清水斷崖駐足參觀，接著前往野柳風景區。午餐後到九份老街、黃金博物館，入住新北市。 第四天前往新北市維格餅家鳳梨酥夢工場，體驗鳳梨酥DIY，接著來到昇恆昌免稅店的內湖旗艦店，然後去林口的光淙金工藝術館，再到鶯歌陶瓷博物館，下榻新竹縣的飯店。 第五天，前往苗栗南庄老街，之後南下前往日月潭，住宿南投縣。最後一天前往新竹縣內灣風景區，最後結束於桃園機場送機。每人每天團費60∼70美元，六天行程約台幣1萬3000元。 總觀全程，除昇恆昌購物在無黨籍執政的台北市，其他吃住玩都在藍營執政的縣市。沒去陸客初次來台必遊的阿里山，明眼人更可察覺：沒去南台灣。 藍色縣市之旅行程的巧妙之處，不僅在於避開綠色縣市，還要讓陸客滿意；同時捨棄了「港資一條龍」為人詬病的環島購物行程，取而代之是眾多DIY手作體驗。包括池南樹屋體驗樹皮飾品DIY，或在光淙金工藝術館內，製作個人飾品等。 「我們要做深度遊，」設計此次行程的旅行社指出，藍色縣市之旅幾乎沒有購物行程，因為一旦有，平均一天花去四個鐘頭，不如把購物行程變成城市深度遊，留下深刻「寶島遊」印象。 藍色縣市之旅會這麼快成行，肇因於台灣旅行社的積極。當藍營首長還在北京時，人在台北的台灣海峽兩岸旅遊發展協會理事長姚大光，立即邀請數家台灣旅行社設計行程。 沒等到藍營首長返台，十餘套「藍色縣市之旅」行程便已發到對岸手裡。動作快的大陸組團社「揣摩上意」，迅速便在十一長假前推出，甚至有浙江組團社打出「新台灣環島八日：九二共識力促民生」的宣傳口號。 如此赤裸裸「企圖分化」台灣，引發熱議，陸委會「關切」，綠色執政的旅遊局處甚至致電業者，建議盡量不要受訪。   …想了解更多請點擊 【延伸閱讀】 陸客不來台後，對台灣是好是壞？ 陸客少了三成，30萬旅遊業者一招斃命？ 【更多文章請上遠見雜誌官網 www.gvm.com.tw 】 持觀光車證拚財源，小黃司機搶載遊輪客 作者：邱莉燕　攝影：賴永祥 陸客銳減，高雄小黃司機的收入隨之大幅縮水。搶救生計之道，一是瞄準遊輪客，二是開無障礙計程車。 10月8日星期六，高雄港內九號碼頭的浪花突然在下午1點半變大，起因是14萬噸級的「海洋航行者號」遊輪緩緩朝岸邊駛來。宛如巨無霸的國際遊輪，滿載著3537位來自31個國家的旅客，預計在高雄停泊兩天。 離岸不遠的旅客出境區驀然騷動起來，聚集600多輛的黃色計程車一部接著一部依序排好，準備載遊輪旅客前往85大樓、夢時代、大遠百等景點。 每台車儘量以不到10秒上客走人的速度開走，他整整花了近兩個小時，才將遊輪上的旅客全數「消化」完畢。 但並不是所有計程車都能進港接駁，「要有觀光車證或港區通行證才能排班，」高雄市交通局運輸監理科技正郭長隆說。 要拿到觀光車證必須先上課，參加市政府每年一度的觀光計程車培訓課程。雖然只有一天課程，除了ABC，拗口的日語、韓語也要會說一些。 2014年起開辦的高雄觀光計程車培訓，今年報考人數激增，達450位，近去年的一倍，為歷年之最。「報名一開放就被秒殺，」郭長隆說。 其實今年1∼10月高雄港國際遊輪航次也銳減，不到去年的1/4，但想取得觀光車證的運將卻變多了，原因無他——陸客自由行幾乎沒了。 高舉著韓文姓名的海報紙，觀光計程車司機蔡高賞站在海關出口，脖子伸長張望，期待在黑壓壓的旅客人潮中得到一個「就是我」的眼神，就怕錯過事先預約好包車的南韓客人。 繫著領帶，蔡高賞拿出高度的服務熱忱，車上還特別準備了一本自製的筆記，上面貼著鼎泰豐、老四川等餐廳的照片，下方寫著他用翻譯機查好的韓文，中英韓文對照，就看客人手指那張照片，他就知道該開去那裡。 在高雄開了20年計程車的蔡高賞大吐苦水，去年每月有8∼10組陸客包車，現在只剩5組，每月淨收入少了近2萬元。 沒遊輪的日子 就排班高鐵 然而國際遊輪平均每1∼2個月才一艘，如何彌補大量消失的陸客？「總比沒有好，」他苦笑說，沒有遊輪的日子，就去高鐵左營站排班。 蔡高賞所屬的中華衛星車隊，共有380位司機，之前有2/3跑陸客自由行，現在陸客幾乎跑光，就有50餘位司機抓住機會報名觀光計程車培訓課程，無不希望藉由觀光車證的「特許」，開拓新客源，多少貼補一點。   …想了解更多請點擊 【延伸閱讀】 等不到陸客，全台最大金鑽夜市瀕倒閉 接待超過40萬陸客 價格有競爭力且品質好 【更多文章請上遠見雜誌官網 www.gvm.com.tw 】 說走就走！現在就享受你的旅程吧！ 訂五期《遠見》贈 德國博依行李秤重計 解決行李超重的煩惱 讓旅行更輕鬆、更自在！ 旅行價990元 …想了解更多請點擊 遠見與你一起品味好生活 訂《遠見》＋SMF貝瓷內膽真空保溫杯/彈蓋式 （兩色採隨機出貨） 質感價1,980元起 …想了解更多請點擊   •小英民調低 賴神全台跑圖什麼？ 相較於「南霸天」花媽組閣呼聲居高不下，連續蟬聯政壇頭條，近來「南天王」賴神也靠著全台拜神，搶攻媒體版面。賴清德動向備受注目，展現「自己的天下自己拚」的氣勢，也提前揭開綠營二○一八百里侯爭奪戰的序曲。 •戲說從頭，陸劇風雲三十年 猶如梅長蘇歷經生死涅槃，浴火重生而來，隨著《瑯琊榜》的熱播，「陸劇」一詞又重新回到大眾視野，在台灣掀起話題。這發展歷程只有三十多年的劇種歷經幾波高峰和低谷，它的魅力何在？未來又有哪些好戲可以期待？

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