直播调用

星期二, 1月 24, 2017

國巨大整併 發動四合一


【bobo小天才.輕鬆玩教養】針對家長頭痛的學齡前教養問題開闢解決方案,讓家長輕鬆地教導孩子。 想瞭解最時尚、自然的Life Style?輕鬆成為新時代生活達人?【晨星生活元氣報】讓你輕鬆掌握最新生活訊息!
無法正常瀏覽圖片,請按這裡看說明   無法正常瀏覽內容,請按這裡線上閱讀
新聞  健康  財經  追星  NBA台灣  udn部落格  udnTV  讀書吧  
2017/01/24 第3874期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
資訊科技頭條 國巨大整併 發動四合一
通訊產業 中華電董事長鄭優 擔任一日客服
中華電發英雄帖 徵才1,600人
半導體業 陳泰銘擴版圖 一大帶兩小
聯電14奈米晶圓 Q1開始出貨
資訊產業 台灣智慧錶、手環代工 4年拚全球市占近半
台廠穿戴 全球出貨明年估42%

今日財經頭條
國巨大整併 發動四合一
記者謝佳雯/台北報導/經濟日報
被動元件龍頭國巨集團展開內部整併,昨(23)日由旗下電感廠奇力新宣布,將一舉併購國巨100%子公司飛磁(Ferroxcube)、晶片電阻廠旺詮和陸資湖南沅陵向華科技三家廠商,總併購規模大約85億元。四合一後的「新奇力新」,年營收規模將衝破百億元。

奇力新總經理鐘世英對四合一整併效益信心滿滿。他指出,整併後,將可補足高階材料和低階產品,並擴大產品線,今年將要求各子公司必須達到兩位數的成長,且於未來三年內,成為各領域的全球前三大供應商。

奇力新和旺詮上周五宣布昨日停牌,昨天下午宣布這項四合一的消息。不過,因應這次大手筆三箭齊發的資金需求,奇力新後續將有募資或聯貸需求,未來負債比將由現行的62%拉高為65%,財務槓桿偏高。

在旺詮部分,奇力新將以每1股旺詮普通股換發奇力新0.78股普通股,溢價幅度約16.5%,合併規格約37,1億元,雙方將於3月16日召開臨時股東會討論,暫訂6月30日為換股基準日。

此外,奇力新將以1.33億歐元、折合新台幣約45.28億元為對價併國巨100%持有的孫公司飛磁,股權交割基準日也是6月30日。奇力新另將透過孫公司現金入資中資企業湖南沅陵向華科技,取得49.9%股權。

以這三家廠商去年營運規模來看,四合一後,新奇力新營收約118.63億,比去年的53.78億元倍增,員工人數則拉高到7,860人,比現行多了八成,是一大躍進。

鐘世英指出,藉由這項四合一案,奇力新可展開垂直整合,由位居電感上游磁性材料的飛磁,來補足高階材料端的技術和自動化設備開發能力,再切入工業和車用領域。

旺詮方面,鐘世英認為,旺詮在大陸和馬來西亞均有生產基地,將可使奇力新生產據點更多元;加上其發展小型化產品需要用到黃光製程,發展中的微電阻產品對客戶來說需求也很高,對客戶來說,可達到一站購足的效益。

至於奇力新併購湖南沅陵向華科技,則是著眼於兩家合作已十年,藉由向華科技的成本競爭力,擴大在低階電感的布局。鐘世英指出,僅取得向華不到五成股權,是為了維持其陸資身分,才能享有當地的優惠待遇。

 
國際財經要聞
中華電董事長鄭優 擔任一日客服
記者彭慧明/台北報導/經濟日報
中華電信「123」客服成立滿10周年,董事長鄭優進入中華電信滿月,昨(23)日初體驗客服生活,他說,一直是中華電信客戶,也曾打過客服專線,對客服人員耐心解決問題印象深刻,此次擔任一日客服要向同仁致上敬意。

中華電信昨天也公布一則客服專線的真實故事,一位周女士日前撥打專線,向客服人員表示手機當機多日無法開機,反映給通訊行、手機廠商客服,得到的回應都是需要進行手機重置,讓她很焦慮難過,因為這支手機存有她唯一兒子的照片,而兒子不久前剛過世。

中華電信客服人員花了6小時、五次回撥電話在線上引導協助,終於突破困難,搶救照片成功,周女士哭著對客服說:「我看到照片了,謝謝妳!」這段「有洋蔥」故事讓不少人眼眶泛紅。

 
中華電發英雄帖 徵才1,600人
記者彭慧明/台北報導/經濟日報
因應一例一休與人力自然退休,電信三雄未來幾年都有徵才計畫,中華電信更是連三年高額徵才。董事長鄭優宣布,今年將大舉徵才超過1,600人,主要以大數據、個資、企業客戶等新興業務為主,徵才人數為近年新高。且因應近幾年的退休潮,明、後年徵才人數會更高。

鄭優表示,主要是民國43、44年次的員工在未來二、三年內將屆齡退休,平均每年有750人離開。總經理謝繼茂說,一例一休新制上路後,影響人事成本約增加1.9億元,但相較於中華電信人事成本300億元,增加的金額對獲利影響相當有限。

鄭優說,招募新血後,希望中華電信更積極向前,未來MOD、OTT串流影音是全力發展的重點。MOD開台10年,已有130萬訂戶,但一直沒有獲利,因此將解決法規影響中華電信與有線電視系統業者的不公平競爭,爭取消費者喜歡的頻道,包括新聞台、購物台上架。

他強調,今年徵才將充分運用於電視業務方面,過去MOD業務由電信部門員工出任,未來MOD業務競爭壓力增加,且要充分應用MOD頻道的廣告業務空間,因此將徵聘電視廣告業務人才。

遠傳電信剛滿20周年,也展開新計畫。遠傳今年起展開為期四年的「大策略計畫」,開發新創事業。總經理李彬表示,今年要招募1,000名人才,布局電子商務、電子錢包、科技金融、數位、資通訊及數位匯流服務。她表示,現在的事業都需要跨產業知識,人力需求以跨業人才為主,例如電子錢包事業不僅是電信知識,也需要金融產業背景,跨業人力需求很大。

台灣大哥大是去年的電信獲利王,對人力需求也不低於千人。

台灣大代理發言人劉麗惠表示,門市、IT、大數據、客服、資料中心、物聯網和新創事業與行銷,都是「年年需才」的項目,今年也不例外,特別是因應各種數位匯流的需求,人力有增無減。

 
半導體業
陳泰銘擴版圖 一大帶兩小
記者 謝佳雯/經濟日報
國巨成立於1977年,今年正好邁入四十不惑之年。一開年,董事長陳泰銘就對外擴增版圖、對內展開整併,讓奇力新和智寶不僅成為旗下兩支箭,陳泰銘本人事業也形成三大集團的新架構。

自1994年起的13年內,國巨購併或入主的國內外企業多達11家,透過併購,讓國巨順利且快速站上全球第一大晶片電阻廠、第三大積層陶瓷電容(MLCC)廠的位置,也使陳泰銘贏得「併購大王」的美名。

時序進入2017年,陳泰銘一手創立的國巨成立已有40年,他決定再度讓各事業體擴張和重組,例如,讓智寶利用之前入股的凱美,向大毅發出公開收購邀請,藉此二度向外擴增版圖;奇力新則成為向內整合的核心,一口氣進行四合一,規模瞬間長大一倍。

經此調整,對陳泰銘來說,未來個人事業版圖將呈現「一大帶兩小」的三集團模式。

 
聯電14奈米晶圓 Q1開始出貨
記者徐睦鈞/聯合報
聯電昨天公布去年第四季財報,合併營收三八三點一億元,較上季的三八一點六億元微幅成長。單季毛利率百分之廿二點九,歸屬母公司淨利廿五點五億元,每股獲利為零點二一元。

在十四奈米先進製程方面,聯電執行長顏博文說,經過與客戶密集的工程合作,十四奈米技術在電性速度與耗電量的表現符合產業水準,近期良率也達到客戶要求,預計自今年第一季開始出貨,這也顯示聯電在提供十四奈米解決方案的努力到達的里程碑。

 
資訊產業
台灣智慧錶、手環代工 4年拚全球市占近半
記者張為竣/台北報導/聯合晚報
資策會產業情報研究所(MIC)表示,台灣為全球智慧手錶、智慧手環代工主要出口國,近年出貨量穩定成長,去(2016)年出貨量占全球39%,預估2021年,出貨量將逼近全球一半,達46%。

資策會MIC產業分析師王衍襲指出,隨著智慧手錶、智慧手環的銷售量提升,接連帶動台灣品牌廠開始重視品牌,許多台灣代工廠在獲得品牌大廠更多訂單後,陸續開始投資國內外新創,甚至培養自有品牌。

王衍襲表示,台灣品牌向下比價不是理想的路線,但若轉而走高階,短時間難以克服其他優勢品牌大廠的阻礙,而台灣本身市場規模太小也是阻力。

王衍襲指出,發展台灣品牌可嘗試從離島或偏鄉獨居老人、病患,即時偵測摔倒或心律變化等突發事件,遠端監控平台再傳輸訊息給醫院或護理師,做即時諮詢與救援,或是校園兒童手錶或B2B企業健康管理,這類整套解決方案,將可提供差異化服務,提升品牌競爭力。

2015年智慧手錶產值已超越智慧手環,MIC預估,今年智慧手錶銷售量也將首次超越智慧手環,智慧手錶銷售量將達6300萬台,年成長率達50%;智慧手環銷售量則預計為5700萬台。

王衍襲指出,整體智慧腕帶式裝置產值在2016年迅速成長至187億美元,年成長率42%,未來智慧手錶將持續作為智慧腕帶式裝置成長主力,帶動市場規模與產值成長,預計2017上半年智慧腕帶式裝置產量與產值,將較2016上半年分別成長28.5%與57.7%。

 
台廠穿戴 全球出貨明年估42%
記者何佩儒/聯合報
資策會產業情報研究所(MIC)昨天公布,台灣廠商智慧手表、智慧手環出貨呈現穩定成長趨勢,預測在全球出貨占比將從去年的百分之卅九,明年成長至百分之四十二,二○二一年達到百分之四十六。

MIC表示,前年智慧手表產值超越智慧手環,預估今年智慧手表的銷售量也將首度超越智慧手環,估計智慧手表銷售量將達六三○○萬支,年增率達五成,智慧手環銷售量預計為五七○○萬支。

MIC產業分析師王衍襲指出,腕帶式智慧裝置吸引包括手機業者、新創公司、資通訊業者、鐘表、時尚、運動品牌廠商都展開布局,顯示出市場商機相當大,預料「獨立通訊」與「行動支付」兩大功能將是未來智慧手表的產品重點趨勢。

 
貴人不難找,就在你身邊
職場上,不要小看旁邊的同事,或許他就是某大企業家的寶貝兒子「臥底」;也不要頂撞「上司」,他可是你的前途保命丸,也可以是你的「師傅」。想要遇上貴人,平時要忍氣吞聲,這都是肺腑之言。

《日本直擊》在豐田總部看見台灣的下一步
花了10多年,豐田打造出最適合一個人移動的電動車i-ROAD,但它不只是一輛未來感十足又可愛的車而已。從這輛車,到智慧的交通系統,再到現在豐田正在架構的車聯網生態圈,我們在日本,看到一個更美好城市移動的想像。
 
本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有,
禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權,請【
聯絡我們】。
  免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們
udnfamily : news | video | money | stars | health | reading | mobile | data | NBA TAIWAN | blog | shopping

沒有留言:

張貼留言

欢迎回帖各抒己见!