台灣行動支付1年無成 蔡力行失望

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2016/02/19 第3659期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 資訊科技頭條 台灣行動支付1年無成 蔡力行失望 半導體業 聯發科諾基亞 攻物聯網 南亞科聯貸 120億到手 資訊產業 金管會：願意配合推動行動支付 橘子網家：行動支付 毛利率太低 遠通ETC攻國際市場 一條龍服務 eTag切入停車扣款 有譜 MWC展／宏□攜瑞士商 秀智慧表 台灣行動支付1年無成 蔡力行失望 記者黃晶琳／台北報導/聯合報 行動支付議題再度在台灣熱炒。中華電信董事長蔡力行昨（18）日表示，對台灣行動支付有些失望，台灣已推動一年多，但沒有成效，怕最後台灣最多人使用的是支付寶（中國最大網路支付平台）。 台灣行動支付推動多年，五家電信業者在2011年合資成立信託服務管理平台群信，想打造行動支付交易平台，此後年年盼著「行動支付元年」商機起飛。但截至目前，多以測試應用為主，行動支付用戶均未破萬。 近期中華電信已推出Easy Hami、台灣大有Wali智慧錢包，遠傳則計畫今年第2季推出遠傳電子錢包。國際大廠蘋果、Google、三星也積極推動行動支付，蘋果Apple Pay近期進軍中國市場，行動支付議題再度被熱炒。 蔡力行表示，Apple Pay是否能在中國市場成功還不一定。但台灣的行動支付從某些角度來說，他有些失望，推動一年多，普及率仍不高。行動支付應該有方便的平台、很多可以支付的終端機據點，還要兼顧安全性，但台灣終端機不夠多，也不方便，怕最後台灣最多人使用的是支付寶。 蔡力行指出，大陸網路經濟發達狀況，可能是全球第一，大陸人都很習慣使用電子及行動支付。 蔡力行透露，日前參與金管會相關會議時，光是不用現金的數位支付，目標要到50%，大家已經覺得「哇！好厲害」。金管會去年召開金融科技諮詢委員會，通過將加速台灣電子支付普及率，要從去年的25%，在五年內倍增到52%。 一般定義數位電子支付包含信用卡刷卡、線上刷卡、行動支付、悠遊卡以及儲值卡等非現金交易，根據統計台灣電子支付占比約26%，鄰近市場的新加坡占53%、南韓54%、大陸55%、香港高達65%。 目前電信業者推出行動支付平台，可支援悠遊卡、一卡通、信用卡及各項優惠票券等，不限任一電信用戶，只要下載App。如果想用悠遊卡等交通票券的小額支付功能，需親自到門市，更換支援近距離無線傳輸（NFC）的SIM卡，也要使用支援NFC的手機。申辦人數不普遍，電信業者仍期望今年行動支付應用可望開始起飛。 聯發科諾基亞 攻物聯網 記者謝佳雯／台北報導/經濟日報 世界行動通訊大會（MWC）下周登場，手機晶片廠聯發科（2454）和高通將同台拚場，聯發科昨（18）日宣布與諾基亞合作物聯網方案；高通則將攜手仁寶等夥伴攻穿戴市場。 聯發科昨天宣布，將在MWC攤位上與諾基亞聯合展出針對物聯網開發的EC-EGPRS解決方案，相關產品預計年底送樣。 聯發科表示，未來物聯網應用設備將朝產出小數據量及遠端放置發展，目前EC-EGPRS技術在高能效運行及擴展非連續接收等方面已實現創新。 為滿足未來物聯網設備需求，聯發科與諾基亞在先進省電模式和高效能網路方面展開合作。 南亞科聯貸 120億到手 記者鐘惠玲、陳美君／台北報導/經濟日報 DRAM廠南亞科（2408）昨（18）日宣布，完成五年期120億元的聯合授信案，手上銀彈更為充足，將用來添購機器設備、償還金融機構借款，並充實中期營運周轉金。 南亞科聯貸案是猴年開春以來，台灣首件逾百億聯貸案，由合庫、台銀及兆豐商銀統籌主辦及擔任管理銀行，並由星展銀等共同主辦。 金管會：願意配合推動行動支付 記者邱金蘭／台北報導/經濟日報 金管會銀行局長詹庭禎昨（18）日表示，行動支付相關法規都已成熟，但成功的商業模式還在摸索中，消費者也在嘗試，未來只要有助行動支付進一步發展，金管會都願意配合推動。 中華電信董事長蔡力行表示，台灣行動支付的發展令人失望。詹庭禎表示，國內已有多家銀行推出各種模式的行動支付，相關法規環境都很自由、開放，業者嚐試推動的模式，金管會也會大力促成。 詹庭禎指出，雖然法規面沒有障礙，但成功的商業模式仍在摸索中。他說，行動支付要成本、安全性考量，也要大家能使用。大陸發展快速，但環境不同，行動支付在台灣，大家還在摸索，消費者也還在嘗試。他強調，任何可促進行動支付發展，金管會都願意配合推動。 橘子網家：行動支付 毛利率太低 記者陳昱翔、彭慧明／台北報導/經濟日報 中華電董事長蔡力行昨（18）日說，台灣行動支付令人失望，擔憂台灣支付產業發展前景。國內支付業者指出，國內行動支付的挑戰來自於不夠便捷，使用者不能透過約定連結存款帳戶；支付的毛利率較低，也是原因之一。 橘子董事長劉柏園指出，除儲值方式有改善空間，終端合作商家數量尚未擴大，影響消費者使用意願。 劉柏園表示，國內行動支付產業充滿艱辛，但隱藏在消費者使用行動支付行為背後是很珍貴的大數據資料，透過這些資料，能分析消費者的想法，做為有效的行銷工具或產品策略，這部分的商機很難量化。 網家董事長詹宏志指出，台灣支付環境落後，發展支付時間也較晚，這種事情「愈早開始就愈早普及」。 遠通ETC攻國際市場 一條龍服務 記者楊文琪／台北報導/聯合報 「ETC產業」成形。遠通電收建置經營的高速公路電子收費系統（ETC）營運穩定後，開始強攻國際市場，將技術與營運經驗對海外輸出，並將結合國內營建、土木、機電、攝影器材、偵測系統等相關廠商。 遠通電收總經理張永昌昨（18）日表示，各國建置ETC大部分都講技術，認為可收到通行費就好，但我們加了很多服務，國外政府單位來台灣參觀後紛紛表達要引進。整套系統包括技術、營運經驗、周邊相關產品都可以輸出，甚至連該國的高速公路都可讓台灣業者興建，「一條龍式服務」商機無窮。 他說，遠通已與越南簽署技術顧問合約，向越南輸出遠通eTag（電子標籤）使用在扣款及後端服務的經驗，該項顧問費用有一、二百萬美元；接下來馬來西亞、哈薩克、菲律賓、泰國、土耳其、印度等國家也洽談。 到2025年將興建約7,000公里高速公路的哈薩克，計畫積極擴建高速公路的印度，遠通已經與世曦工程顧問公司和外貿協會人員組成團隊，未來希望台灣的營建業、土木工程（建置ETC門架業者）、機電、攝影設備、偵測系統等上百家業者，可一起爭取ETC的整體輸出商機。 張永昌表示，開發出穩定又可擴充在其他服務項目的eTag，絕對可以形成「ETC產業」，幫助台灣經濟。 eTag切入停車扣款 有譜 記者楊文琪／台北報導/經濟日報 遠通電收在高速公路電子收費營運穩定後，規劃擴充發展eTag（電子標籤）其他服務項目，首先開辦項目是可使用於停車扣款，申請案件目前在交通部審查。中東國家科威特來台參觀後，已向遠通表達高度興趣，將引進eTag系統，雙方已洽談相關合作事宜。 遠通電收總經理張永昌昨（18）日表示，eTag不只用在高速公路通行費扣款，也可用在停車場停車費扣繳，遠通有意開辦服務，但有立委擔心全台有近700萬輛汽車安裝eTag，開辦後所有停車費扣繳商機都被遠通獨佔，存有疑慮。 他說，其實這只是一種支付工具，悠遊卡早已使用在停車繳費上，沒有獨占市場的問題。 他說，科威特業者曾來台參觀ETC系統，發現eTag還可用在停車費用扣繳，相當感興趣，希望引進這套系統，雙方已在洽談合作事宜，正式簽約後，就會前往協助建置與提供營運管理的經驗，屆時eTag將首度在停車費扣繳上向國際輸出。 eTag除計劃增加停車扣款服務，也新開辦一個eTag銀行帳戶，可讓多輛汽車使用的便民措施，國內多家企業與汽車租賃業者已經使用；而ETC個人用戶只要有信用卡，就可由銀行自動轉帳，一個帳戶可有五輛汽車使用同一個eTag帳戶，例如家中有兩輛汽車，不必每輛都申辦eTag帳戶，相當方便。 MWC展／宏□攜瑞士商 秀智慧表 記者尹慧中／台北報導/經濟日報 宏□（2353）昨（18）日宣布，與瑞士優質潮流生活產品製造商維氏（Victorinox）締結夥伴關係，攜手將可穿戴科技帶入瑞士維氏腕表旗下產品，雙方合作新品預計在今年世界行動通訊大會（MWC）亮相。 雙方將在2月24日登場的MWC一起公開第一款合作產品、瑞士維氏腕表I.N.O.X.系列專用智慧型配件。瑞士維氏腕表執行長亞歷山大．本努納（Alexander Bennouna）表示，與宏□結合雙方優勢，推出創新配件，在兼顧I.N.O.X.腕表瑞士製造的完整性與耐用性基礎上，增添科技內涵及功能性。 宏□智慧產品事業群總經理劉思泰表示，有信心一起創造富有意義的全新體驗，滿足消費者對維氏腕表悠久傳統與工藝的期待與要求。 宏□強調，維氏有130年工藝製作歷史，注重傳統與品質，致力創新潮流生活用品。將藉擴充維氏腕表產品的多用途發展，持續拓展產品的功能性。 •蘭陽平原 聽見原創初心暖味遊！ 宜蘭冬天該怎麼玩？建議從戶外走進室內，安排拜訪幾間富有特色的小店、找間提供暖胃好食的溫馨餐廳、入住讓旅人感到窩心的優質飯店，享受從身體一路暖進心底的宜蘭之旅。 •端好自己的哲學 完整的人生，是一長串的生命累積，在不斷重整的過程中，慢慢拓展生命的深度與寬度。經過學習才能珍惜自己難得的人生，有如小心翼翼捧著收藏物，才能端好自己的修養與謙卑。

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