香港电动车手狠批:大陆国产电动车好垃圾!(组图)
香港警队交通部现正使用的铁骑战车,分别为宝马及本田等“来路货(进口货)”电单车,但上月突然有批大陆公安常用的“春风CF650-2”国产电单车运到,并要求队员进行为期七周的测试及执勤使用。每辆“春风”售价是德国品牌宝马的三分之一,有人质疑为何警队装备会突然连降三级,并担心会削弱警员执行任务的能力。记者昨直击交警驾“春风”执勤及测试实况,有警员透露该铁马疑似漏油,更有电单车手狠批:“呢架车(这辆车)好垃圾!”立法会议员质疑警方“贪平(贪图它价格便宜)”,并有讨好大陆之嫌。
视频截图
警方发言人回应称,警方于1月下旬开始测试该款电单车,以评估是否适合警队使用,但现阶段并无确实计划购入该款电单车,警方会不时测试不同款式车辆,物色适合警队使用的车辆。不过对于引入原因、数量、价钱及测试地区等则不作回应。
每部6万 较现时平约一半(每辆6万比现在用的便宜一半)
据悉,警队目前有逾400辆大型电单车服役,其中200多辆为2010年购入的“宝马R900RT”,每辆买入价为16.9万元;其余则为旧款“宝马R850RT”及“本田VFR800P”,每辆分别为12.3万及11.3万元。
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消息指,国产“春风CF650-2”每辆只售约4.68万元人民币(折合约6万元港币),虽然马力较细,但它标榜最高时速可达每小时200公里,比宝马的195公里更快。
据消息称,测试为期七周,至今已展开一个月,记者昨亲访试车实况。昨晨近11时,两名警员分别驾驶国产及宝马铁骑往湾仔执勤,现场所见,以深蓝及白色为主的春风CF650-2,两侧车尾储物箱印有“POLICE”字样,车头及车身明显较宝马细,霸气欠奉,车头两盏蓝、红色警示灯,左、右方向与宝马相反。
执勤后,国产铁骑被驶回筲箕湾警署给其他交警轮流测试。一名警员驾驶国产铁骑,偕另一名驾着本田VFR800P的警员驶离警署,沿筲箕湾道、太古城道、东区走廊抵达柴湾道回旋处折返警署,历时15分钟。返回警署后多名警员及技工在场检视,似是商讨测试结果,但未有对记者提问作出回应。
消息称,负责驾车测试的警员必须纪录良好,每次驾驶10公里,试车后要填写问卷及报告评分,一名曾驾驶国产铁骑的警员称:“扭力细,外壳好�!”亦有警员指试车后发现脚踏有油迹,怀疑漏油。
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一名曾于生产该款国产铁骑公司任职的专业电单车手表示,春风与宝马相比简直是“天与地”。警员口中的“扭力细”是指马力不够,上斜难负荷;“外壳�”则因由硬胶及软胶拼砌的外壳不够“实净(坚硬)”,价廉全因引擎及物料质素较差,且避震欠佳,即使最快能达200公里,亦随时会引擎过热或炒车(翻车),“呢架车(这辆车)好垃圾,普通人都唔会买(不会买)!”
“畀人感觉与大陆打好关系”(“让人感觉想和大陆打好关系”)
香港立法会交通事务委员会副主席范国威闻讯后称:“好明显贪平(很明显是因为价格便宜),亦畀人感觉(也给人感觉是)要与大陆打好关系。”
范国威续指,如有专业人士或警员对该车劣评,会考虑要求警方交代采购该款车的原因及测试结果。
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