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星期三, 3月 12, 2014

馬航失聯班機 疑飛馬來半島西邊


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>2014/03/12 第3133期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
焦點新聞 馬航失聯班機 疑飛馬來半島西邊
持假護照登馬航班機 就是他倆
馬航失聯副駕駛 曾邀女乘客至駕駛艙
國際要聞 公投前夕…克里米亞議會 通過獨立宣言
日311三周年 26萬災民仍流浪
東京物語/福島災民 補助差很大
在美參院作證 葉金川談台灣健保
尼泊爾考慮出租喜馬拉雅山峰

焦點新聞
馬航失聯班機 疑飛馬來半島西邊
新加坡記者林以君/十一日電/聯合報

馬來西亞一位軍官向路透透露,軍方以雷達追蹤到失蹤馬來西亞MH370班機位飛到麻六甲海峽、也就是馬來半島西邊,遠離靠近越南的最後和地面溝通的位置。

馬航「失蹤」的MH370班機到底在哪裡?大馬當局在班機失蹤第二天(九日)就曾有訊息指出,這班載有二三九名旅客及機組員的波音777-200型客機曾經折返,但沒有發出任何求救訊號。

在路透引述大馬軍方人員的說法前,相關搜救已擴大範圍到馬來半島西邊的麻六甲海峽,大馬當局並商請鄰國印尼協助搜尋。

馬來西亞與印尼蘇門答臘島隔著全球航運最繁忙的麻六甲海峽,此地是商船、油輪往返中東、非洲與亞洲間的必經水道。

路透報導,透露消息的軍方人士曾接受調查工作的簡報,他說:「飛機經過哥打巴魯後改變航向,而且降低高度,進入麻六甲海峽。」

MH370班機在馬來半島西邊的說法也引起懷疑。「星洲網」報導,馬來西亞工藝大學地理策略專家阿茲米哈山教授表示,若是MH370折返並朝向麻六甲海峽飛去,至少有「北海」、「哥打巴魯」、「檳城」三個航空控制站可以發現MH370;但至今沒有這三個航空控制站的說法。

   
持假護照登馬航班機 就是他倆
編譯張佑生、新加坡記者林以君/綜/聯合報

國際刑警組織十一日公布兩名盜用護照登上馬航MH三七○航班的乘客身分,一人是十九歲的Pouria Nour Mohammadi,另一人是廿九歲的Delavar Seyed Mohammad Reza,兩人均來自伊朗,和恐怖組織應無關聯,Pouria應是試圖偷渡到德國法蘭克福和母親會合;國際刑警組織秘書長諾布爾同時表示,馬航客機事件很可能與恐怖攻擊無關。

諾布爾還說,兩名盜用護照的乘客使用有效的伊朗護照進入馬來西亞,後來使用被偷的護照登上馬航客機。國際刑警組織此前證實,兩本分屬奧地利和義大利公民的護照分別於二○一二年和二○一三年在泰國遺失。

華爾街日報報導,一名現居澳洲的南非女子魯斯在臉書上貼出照片和影像,指稱二○一一年她曾搭乘失聯班機副機師哈米德駕駛的普吉島飛往吉隆坡馬航班機,哈米德邀請她和同行女子從起飛到降落一路坐在駕駛艙內,當時該班機正機師也沒有反對。這是違反飛航安全的行為,可能被馬國列為調查線索之一。

此外,馬航澄清,的確有四名乘客訂購八日從吉隆坡飛往北京的機票,但沒辦登機手續,因此不存在行李上機但人沒上的問題。

   
馬航失聯副駕駛 曾邀女乘客至駕駛艙
吉隆坡12日綜合外電報導/中央社
美聯社報導,馬來西亞航空公司表示,馬航正在調查澳洲電視台的一項報導,這項報導稱馬航失蹤班機的副駕駛在兩年前的一次飛航中,曾邀請兩名女子待在駕駛艙。

其中一名女子羅思(Jonti Roos)在電視節目「時事(A Current Affair)」談及這次航行,並秀出多張她和另一名女子在駕駛艙的照片,當時正副駕駛似乎正在操縱飛機。

馬航昨晚表示,這項報導讓他們感到「震驚」,但是在完成調查前,馬航不會就這項報導發表評論。

羅思表示,在2011年12月從泰國普吉島飛吉隆坡的整個一小時飛航中,她和她的朋友獲允待在駕駛艙,這項安排對機組人員來說似乎很尋常。

羅思說,航行途中,副機長哈密德(Fariq AbdulHamid)和另一名駕駛與她們交談、抽菸和擺姿勢拍照。

羅思表示:「飛航途中,他們一直與我們交談,實際上,也一直都在抽菸。」

27歲的哈密德有約2800個小時的飛航經驗,從2007年起一直在馬航任職。

   
國際要聞
公投前夕…克里米亞議會 通過獨立宣言
編譯田思怡/綜合報導/聯合報
烏克蘭克里米亞的親俄議會十一日表決通過「獨立宣言」,載明克里米亞居民若在十六日的公投中贊成脫離烏克蘭加入俄國,克里米亞將宣布成為獨立國家。

克里米亞議會再出招,在公投前通過「克里米亞自治共和國獨立宣言」,美聯社分析,此舉暗示在公投通過加入俄國後,俄國可能不會立即將克里米亞併入俄國,而是讓克里米亞成為獨立國家,以減緩西方的壓力。

這種做法已經有過前例,俄國二○○八年入侵喬治亞後,尋求脫離喬治亞的阿布哈茲和南奧塞梯領袖也要求併入俄國,但俄國迄今未批准。

但是法新社指出,克里米亞議會通過「獨立宣言」,是為併入俄國建立法理基礎,尋求以主權國家的地位加入俄國。俄國下議院下周將討論修法,為克里米亞併入俄國鋪路。

議會聲明,「獨立宣言」將在公投後生效,並提到科索伏在美國的支持下脫離塞爾維亞,「一國的一部分片面宣布獨立,不違反國際法」。

而在十六日公投之前,俄國加強對克里米亞的控制。已控制首府辛費羅波機場塔台的克里米亞親俄民兵十一日下令,所有進出辛費羅波機場的商用飛機一律停飛,只有往返莫斯科的飛機除外。一架從基輔飛往辛費羅波的客機十一日必須折返。

親俄民兵說,關閉機場是為了防止基輔的活動分子進入克里米亞。

烏克蘭國際航空公司官網宣布,十一日和十二日往返基輔和辛費波羅的班機取消。

西方已表明不承認公投的合法性,並加強對俄國施壓。北約的空中預警機已進入羅馬尼亞領空,北約表示,將在羅馬尼亞和波蘭領空進行偵察,監視烏克蘭的情勢。

美國、羅馬尼亞和保加利亞原定十一日在黑海的演習,因天候因素延後一天。

法國外長法畢斯警告,俄國若不回應西方的撤軍要求,最快本周就會對俄國祭出制裁。波蘭總理圖斯克透露,歐盟已做成決定,將在十七日對俄國制裁。

西方官員十一日在倫敦開會,敲定可能被凍結資產和限制旅行的俄國官員名單。

在此同時,被罷黜的烏克蘭總統亞努科維奇在俄國南部頓河畔的羅斯托夫召開記者會,堅稱他仍是烏克蘭唯一合法總統和三軍統帥,並表示一旦情況許可,他就會返回基輔,他相信「不會等太久」。

   
日311三周年 26萬災民仍流浪
東京記者雷光涵/十一日電/聯合報
日本政府十一日主辦三一一地震三周年追悼式,日皇明仁夫婦、首相安倍晉三、遺族代表約一千兩百人出席,在三年前地震發生的下午兩點四十六分,全場默哀。明仁說,全體國民要一心,讓災區人們不要失去希望。

安倍致詞說,「我們要加速重建,讓災民盡快恢復正常生活,回報在天國守護我們的罹難者在天之靈。」他說,不能忘記大地震中獲得的寶貴教訓,誓言日本要成抗災強國。

明仁表示,「災區的人們在嚴峻的生活條件下,仍維繫著彼此,克服許多困難,全力朝復興之路邁進。我也深刻感受到,國內外的人繼續以各種形式支援災區的重建。」我國駐日代表沈斯淳,今年也被安排在外國使節與國際組織座位區。

三年前的三月十一日,日本發生芮氏規模九點○的強震,引發大海嘯。日本警察廳最新統計,這場災難造成一萬五千八百八十四人死亡,兩千六百卅三人下落不明。因為避難生活造成健康惡化等相關死亡人數約三千人,至今還有廿六萬七千四百人在外避難。

為災民興建的「災害公營住宅」,只有一千多戶完工,為預定戶數的百分之三。福島第一核電廠已展開廢爐,預計要花四十年。去年日本花在除輻汙、廢爐及賠償的金額高達十一兆一千六百多億日圓,是前一年的一點九倍。

   
東京物語/福島災民 補助差很大
東京記者雷光涵/聯合報
福島第一核電廠半徑廿公里範圍內,四月一日將有一小塊區域解除避難命令;日本政府視其為除輻汙的重要成果,首相安倍晉三在十日的記者會上宣布這個好消息。

獲知「喜訊」的福島縣田村市都路區居民,卻憂喜參半。三年前,福島第一核電廠反應爐融毀造成輻射外洩,日本政府隨即指定不同等級的避難區域,最初以簡單的同心圓畫設,之後以環境輻射量定出「歸還困難區」、「居住限制區」、「避難指示解除準備區」、「緊急時避難準備區」等。

隨著時間,避難區域逐漸縮小,本來是該高興的事,然而殘酷的事實是,回到自己的家,原本的生活也「回不去了」。目前有廿六萬七千人過著逃難生活,至少有兩萬五千名「自主避難者」。他們的老家和政府強制撤離區也許只有一線之隔,但獲得的補償差很多。三分之二的自主避難者覺得經濟困頓;避難命令解除後,每個月十萬日圓的慰問金只能再領一年,接著就得靠自己。

如今福島、宮城、岩手的臨時組合屋入住率,仍高達百分之八十四。當中的一名自主避難者說,他靠微薄年金維生,「在老家種蔬果自給自足,住組合屋花費增加,仰賴救濟物資度日。」日本媒體調查,自主避難者有七成四選擇不回鄉;帶著孩子的年輕父母,不知輻汙後遺症何時會顯現,年長的災民說,老家生活機能盡失,看病都困難。

事故發生後,一度被指定為全區警戒、不得入內的福島縣富岡町,去年四月重新整編。如今町內有每人可領一千四百五十萬日圓賠償金的歸還困難區,也有每月領十萬日圓的居住限制區與避難指示解除準備區。分隔線一畫,畫出村民的「待遇差別」,有人認為國家獨厚強制避難者,「自主避難者與強制避難者一樣,都失去了家。」有的自主避難者家族分隔兩地,爸爸回福島上班,媽媽帶小孩住在外地。

南相馬市長櫻井勝延說,「這樣的補償政策撕裂同村居民的心,造成居民與首長對立。」比如,南相馬市有居民希望被畫入警戒等級最高的區域,以得到國家的土地收購機會。重災區範圍縮小,是日本政府控制核災的證據,卻不一定是災民的期望。

   
在美參院作證 葉金川談台灣健保
華盛頓記者賴昭穎/十一日電/聯合報
衛生署前署長、現任慈濟大學教授葉金川,十一日出席美國聯邦參議院基層醫療及老化小組委員會聽證會,說明我國的全民健保制度及概況;葉金川也是第一位獲邀到美國參議院作證的中華民國卸任官員。

參院基層醫療與老化小組委員會十一日上午舉行聽證會,討論美國的健保體系如何學習他國經驗,出席作證的國外專家除了葉金川,還有來自加拿大的瑪汀、丹麥的傑爾伯格;美國國內專家則有普林斯頓大學衛生政策專家鄭宗美、紐約大學教授羅德溫,健保專家派絲、霍伯格等人。

二○○八年,時任衛生署長侯勝茂曾出席眾議院司法委員會一場說明會,介紹台灣的健保制度。

這次葉金川出席參院聽證會,是由小組委員會主席、佛蒙特州無黨籍參議員桑德斯邀請;桑德斯為了表示對會議的重視,聽證會前一天還與葉金川在國會長談,之後並指派國會助理帶著葉金川參訪國會山莊。

葉金川作證時不忘秀出自己的健保卡,他告訴國會議員在台灣只要一卡在手,不論到小診所或大醫院,都可享受醫療服務;而且除非是找有名的醫院或醫師,否則不需要排上等候名單。

他表示,台灣目前有百分之九十九點六的民眾享有健保,剩下的百分之零點四則是長期旅居國外的台灣公民。

葉金川說,台灣健保成功的關鍵,首先在於有規畫政策並落實的專家團隊,在政策上路初期,有穩定的政治環境;再加上完善的基礎建設以推動健保政策、以及在初期建構完善的IT系統等,讓台灣有今天的健保體系。

   
尼泊爾考慮出租喜馬拉雅山峰
加德滿都11日綜合外電報導/中央社
尼泊爾官員今天說,政府正考慮將喜馬拉雅若干山峰出租給民間旅遊公司,以舒緩大量登山客湧向聖母峰,並協助振興尼泊爾經濟。

喜馬拉雅山脈目前開放326座山峰,聖母峰是登山客的最主要目標,這項提議涉及出租其中若干山峰。

在多項新措施中,降低登山費是其中一項,尼泊爾企圖藉此擴大吸引登山客,促進觀光業。觀光業是尼泊爾的重要收益來源。

觀光部發言人沙普科塔(Mohan Krishna Sapkota)說:「我們已開始討論釋出若干出峰,出租給民間企業,推廣這些山峰成為新旅遊產品。」

沙普科塔告訴法新社:「我們將出租給本國及外國民間企業…我們有信心,如果推動此計畫,將可為尼泊爾帶來收入。」

此議仍需獲內閣同意,且過關後到落實執行,還得花好幾個月。

   
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