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星期日, 4月 28, 2013

[G4G] 德国之声中文网 献给奥朗德的红旗

媒体看中国

献给奥朗德的红旗

法国总统奥朗德周五结束短暂访华的行程。德语媒体对奥朗德在中国所获得的高规格待遇进行了分析。《世界报》认为,中国以"红旗"礼宾车接待法国总统,深具象征性意义。

(德国之声中文网)德国《世界报》本周发表了一篇题为《中国红旗与给奥朗德的60架空客》的文章,文中指出,法国总统奥朗德首次访问中国的行程带来了新希望,这两个曾经的盟友将能再次缔结良好关系。法国总统在这次的访华行程中更获得了利润丰厚的空客订单。

"来自北京的空客订单已经成为法国或德国领导人访华时的经济收获晴雨表。法国总统此次造访今年三月才上任的中国领导层时也不例外。航空业蓬勃发展的中国订 购了60架空客,其中42架是A320系列,18架是A330系列客机。在奥朗德和习近平的见证下,双方在人民大会堂签署了框架协定。"

法国总统此次访华与中国商议了航空和核能等多个领域的合作,但签署的几乎都是意向声明,仅有购买空客一事更为确定,这笔订单将帮助空客加速赶上在中国航空市场上遥遥领先的波音公司。《世界报》在文中写道:

"这些客机订单是献给首位访问中国新领导层的欧洲元首的礼物。中国领导层希望重新展开因为欧元危机而停顿的欧洲经贸政策。"

法国总统奥朗德协同女友访华获高规格接待

寻求新的战略盟友

中国和法国都称此次奥朗德访华为中法建交50周年庆祝活动的序曲。1964年两国建交时,法国是首个承认中共政权的西方大国。《世界报》分析,中国有意与法国发展为战略盟友,此次中国派出新款"红旗"礼宾车接待法国总统,别具象征性意义:

"北京显然是希望使这段特殊关系复活。奥朗德及其生活伴侣特里耶韦莱(Valérie Trierweiler)抵达时并非乘坐一般接送外国宾客的美国厂牌的礼宾车,其中充满着象征性。接送奥朗德的是中国全新姿态、新型官方礼宾车红旗L9轿车。

回头一想,这是对法国总统的致意。1997年希拉克(Jacques Chirac)访华时,他曾请求北京派遣中国或法国产礼宾车,不要用凯迪拉克或奔驰接送。北京当年从车库里找出了一辆老旧的红旗礼宾车,翻修了内装和外部,以接送希拉克。"

"在外交政策上,中国希望再次与安理会常任理事国法国结为战略盟友,虽然两国在叙利亚问题上看法分歧。但对他们而言,最重要的目标是非洲大陆,因殖民统治历史,巴黎早已涉足(非洲),而北京只是初来乍到。"

"北京施展了浑身解数招待奥朗德。中国国家主席习近平及夫人彭丽媛周五午后陪同奥朗德和他的女伴前往上海共进午餐,中国展现出异常友好的姿态。北京与法国 前任总统萨科齐的关系则相对较差,后者从不讳言批评中国政策及西藏问题。《中国日报》(China Daily)盘点了'中国人民的老朋友',分别是戴高乐(de Gaulle)、拉法兰(Jean-Pierre Raffarin)和希拉克,却独缺萨科齐。该报预言:'奥朗德和中国领导人将把他们的关系导向正轨。'"

中国汽车走出"山寨"阴影

中国汽车过去经常被指仿冒欧洲车款

德国《经理人杂志》(Manager Magazin)周六发表了一篇署名文章关注上海车展。作者注意到,中国汽车制造商已经开始"进化",不再一味剽窃西方品牌的汽车设计。文中引述专家称,中国人逐渐能开发出自己的设计。

"原版或仿冒品经常让人难以分辨。来自远东的汽车长久以来也有同样的问题。在中国参观汽车展的宾客们经常对此感到不可思议,(中国汽车)模仿欧洲款式,与原版惊人的相似。 但中国大胆剽窃的时代显然已经过去。"

"至少这是上海车展(4月29日)赋予人们的印象……制造商展出的新款汽车系列或研究报告虽然并不一定走在时代尖端或完全符合全球品味,但产品的独立性才是突出的重点。"

摘编:张筠青

责编:谢菲

[摘编自其它媒体,不代表德国之声观点]

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