義聯集團旗下燁輝企業砸下重金100億元,在大陸江蘇常熟興建年產40萬至50萬公噸的汽車鋼板廠,預定2014年底投產,搶攻常熟年產70萬輛規模的大汽車城新市場,燁輝再進化,發展前景可期。燁輝是全球最大單一鍍面鋼廠,產品過去主要應用在電腦機殼、3C產品及建築材料,部分也已應用到汽車零組件。此次新建的汽車鋼板廠,是燁輝首度跨足到汽車外殼鋼板,再度拉高技術層次。
市場人士指出,大陸常熟汽車城的新計畫進入實質發展階段,初步就有二家大汽車廠,一為奇瑞捷豹路虎汽車公司,初期產量13萬量,最終產量25萬輛;
另一為觀致汽車公司,初期產量15萬輛,目標產量45萬輛。
燁輝董事長林義守表示,常熟新汽車城年產規模高達70萬輛,而且與燁輝常熟廠位於同一個工業園區內,對燁輝來說,「新商機就在厝邊」,開創燁輝增產動能。
林義守指出,已投資100億元,在燁輝常熟廠新建汽車用冷軋廠產線,年產40萬至50萬公噸,全案預計2014年底完工量產,屆時燁輝常熟年產量將突破150萬公噸,超越台灣燁輝母廠年產120萬公噸。
市場人士說,燁輝因為廠務管理相當到位,長年來績效突出。以台灣燁輝為例,設計年產鍍鋅烤漆鋼板100萬公噸,實際上都超能生產達120萬公噸,市場需求強烈時,甚至同樣的設備產出可高達140萬公噸。
法人分析,燁輝產量可以衝高,兼顧高品級要求,因此包括鴻海代工的3C科技產品機殼,很多都採用燁輝的鍍鋅烤漆板,現階段掌握常熟汽車城計畫,擴充生產規模,爭取毛利較高的汽車用鋼板、組件,營運體質可望再進化。
燁輝主管說,新產線包含酸洗、連續軋延、退火的冷軋產線,量產後半數產量可供燁輝常熟廠使用,
另半數對外銷售,屆時視汽
車廠發展進度,適度調節產銷比重,創造最大利益。
林義守指出,燁輝生產線擴大,單位成本即可降低,兩岸燁輝合計產量達270萬公噸,而且大陸規模超越台灣。未來義聯集團生產事業將以大陸為主,台灣發展重點將聚焦休閒服務與醫療產業。
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