悶經濟 郭董：幾任財長不食人間煙火

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2013/06/27 第3238期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 今日財經頭條 悶經濟 郭董：幾任財長不食人間煙火 財經專題 郭董轟財部：分紅費用化 留不住人 財部回應：留才 可採加薪 國際財經要聞 ECB拚經濟 可能降息 美能源革命 要大砍碳排放 QE延後退場預期升高 美股漲 南韓央行總裁：QE喊撤 逼新興國緊縮貨幣 外資縮手 土耳其、波蘭衝擊大 其他財經要聞 鴻海轉型 攻大陸電子商務 鴻海艦隊分拆 點名三新星 保險公司RBC低於70% 擬強制接管 央行可望維持原利率 中科年產值 上調至4,000億 明年工具機展 規模將創新高 張善政 提WiMAX業者轉4G 遠傳 強攻企業客製App 廉價航空設立門檻 大調降 台塑三井結合案 過頭關 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 悶經濟 郭董：幾任財長不食人間煙火 記者林政忠、鄒秀明、曾仁凱/台北/聯合報 鴻海董事長郭台銘剖析台灣「悶」經濟指出，問題出在幾任財政部長不食人間煙火，「有知識、沒常識」，對實務不太了解，「我不怕財政部來查我稅。」 他說，經濟部是興利，財政部只會防弊、只想殺雞取卵，一天到晚講財稅正義，這就是台灣經濟為什麼會悶；今天很多法令，都是一些有知識、沒常識的專家做決策，對實務不太了解。 他直言，以員工分紅費用化為例，原本是以面額課稅，是台灣企業用來留人很好的工具，我們好的制度連美國都想向我們學習，結果我們卻自廢武功，還參考美國改以實價課稅。 財政部長張盛和說，郭台銘昨天發言的重點是吸引人才，但人才最重視的還是薪水待遇，「稅負和吸引人才沒有必然關係」。 張盛和表示，郭台銘的重點是想留住人才，這點政府有很多政策目的都相同，像是自由經濟示範區、外籍白領前三年薪資減半課稅等，都有稅賦優惠，但人才最重視的還是待遇。 財政部前部長、證交所董事長李述德表示，產業主管機關可各自提出照顧產業的優惠政策，再送交跨部會討論。 郭董轟財部：分紅費用化 留不住人 記者曾仁凱、謝艾莉/台北報導/經濟日報 鴻海董事長郭台銘剖析台灣「悶」經濟，他認為，問題出在幾任財政部長不食人間煙火，「有知識、沒常識」，對實務不太了解，「我不怕財政部來查我稅。」 他表示，經濟部是興利，財政部只會防弊，只想到殺雞取卵，一天到晚講財稅正義，這就是台灣經濟為什麼悶。今天很多法令，都是一些有知識、沒常識的專家做決策，對實務不太了解。 他直言，以員工分紅費用化為例，原本是以面額課稅，是台灣企業用來留人很好的工具，我們好的制度連美國都想向我們學習，結果我們卻「自廢武功」，還參考美國改以實價課稅。 台灣很多人才被大陸以高於三到五倍的薪資重金挖角，其實很多大陸人才都是從富士康挖走的。 他說，台灣人才最好用，鴻海今年計劃在台灣招募5,000到1萬名員工，領域包括軟體、面板等，工作地點分散於土城、苗栗、台中、新竹、高雄等地。 鴻海昨天股東會也通過發行3.55億股的限制型股票，每股以10元發行，占公司股份3%，對今年每股獲利影響約0.28元，獎勵具國際競爭力的頂尖員工。他說，如果給高薪，當期就拿走了，但發行限制型股票，可以把優秀員工和公司命運綁在一起。 財部回應：留才 可採加薪 記者陳美珍/台北報導/經濟日報 鴻海董事長郭台銘點名員工分紅配股改按實價課稅，是影響留才的重大因素。 財政部回應指出，分紅配股按實價課稅，是促產條例落日時的配套，企業亦同步獲得調降營所稅率至17%、逾800億元的巨大減稅優惠，企業留才方式很多，除了分紅配股，還可以加薪。 ECB拚經濟 可能降息 編譯劉利貞/綜合外電/經濟日報 歐洲央行（ECB）總裁德拉基表示，直接貨幣交易（OMT）計畫已有效恢復市場運作，並重申ECB隨時準備支撐歐元區經濟。分析師說，ECB最快在下周的利率決策會議，就可能被迫採取行動。 德拉基26日在巴黎演說時，除了敦促歐元區政府致力降低失業率、避免提高稅負，以擴大投資為優先要務外，也表示ECB的貨幣政策「在可預見的未來將保持寬鬆」，寬鬆措施距功成身退依然「遙遠」，且「ECB對任何被認為適合採用的工具，都持開放態度」。 道瓊社專欄作家赫斯汀指出，迫使ECB降息壓力與日俱增。摩根士丹利全球外匯策略主管漢斯瑞克說，比起OMT這種非傳統手段，ECB「可能得重新採用無特定目標而影響廣泛措施，例如降息」。 美能源革命 要大砍碳排放 編譯劉利貞/綜合外電/經濟日報 美國總統歐巴馬上任來首度公布對抗氣候變遷的細部計畫，希望在2030年前減少30億公噸碳排放，相當於美國能源業一年碳汙染量的一半以上，對推動電力生產與消費模式改變將有深遠影響。 歐巴馬25日頂著逾攝氏32度的高溫，在喬治城大學發表發表該計畫，疾聲呼籲各界起而對抗21世紀全球面臨的重大挑戰。他說：「我絕不會讓你們這一代和未來的世代，生活在一個已無法挽救的星球。」 該計畫的重點在於全面規範發電廠造成的碳汙染，將是美國政府首次採取這類行動。全美40%的二氧化碳排放量和三分之一的溫室效應氣體，來自發電業者。白宮官員說，這項計畫將使美國在2020年以前的溫室氣體排放量比2005年的排放水準低17%。 歐巴馬要求環保署擬訂相關法規，預計2015年6月前定案，從2016年6月起開始實施。同時也宣布提供80億美元貸款擔保，支持與再生能源相關的創新科技投資，目標是使商辦、工廠和住宅的能源效率提升20%。 另外，歐巴馬表示只有在「不明顯加劇」碳汙染的前提下，他才會批准國會尚在審查中的加拿大TransCanada公司Keystone XL油管興建計畫。 歐巴馬的計畫無需經國會批准，但接下來料將面臨長期政治角力與立法挑戰。但計畫若能落實，可望加速減少煤炭用量，終結以火力發電為主的時代，使碳排量僅煤炭一半的天然氣或核能更具吸引力。再生能源業者25日因此股價勁揚，First Solar大漲7.8%。 QE延後退場預期升高 美股漲 編譯簡國帆/綜合外電/經濟日報 美國26日公布下修的第1季經濟成長率，反映消費者支出和企業投資不如預期，呈現成長可能減慢的跡象，也使投資人認為聯準會（Fed）可望延後從寬鬆政策退場，激勵美股26日早盤勁揚。 美股三大指數早盤分別上漲0.8%至1%，道瓊工業指數大漲140點至14,900點。波士頓顧問公司經理人高爾說，市場經歷過去幾天的沉重賣壓後，出現反彈走勢，較疲軟的經濟數據反而投市場所好，因為Fed可望延後縮減量化寬鬆（QE）規模的時程。紐約原油8月期貨因上周美國原油、汽油與柴油庫存增加，重挫1.7%；紐約黃金現貨則延續先前跌勢，26日盤中再跌4.2%至每英兩1,224.31美元，為2010年8月來最低。 根據商務部，第1季國內生產毛額（GDP）成長年率最終值為1.8%，不如前次估計的2.4%，主因是個人消費支出增幅從上月估計的3.4%下修至2.6%。 美國家庭在第1季縮減旅遊、法律服務、個人保健和健保支出，以因應薪資稅調漲2個百分點後收入減少的情勢。經濟學家認為，房市回溫和就業市場改善，將在下半年協助重振消費者支出，經濟應能承擔政府自動減支的衝擊。 瑞銀證券公司駐紐約首席經濟學家哈里斯說，第1季經濟成長比預期慢，但下半年將好轉，因銀行業正放寬放款條件。 南韓央行總裁：QE喊撤 逼新興國緊縮貨幣 編譯余曉惠/綜合外電/經濟日報 南韓央行（BOK）總裁金仲秀26日說，先進國家考慮讓刺激措施退場，可能迫使新興國家緊縮貨幣政策，以因應資金外流。 金仲秀說，先進國家非傳統貨幣寬鬆退場的不確定性很可能抑制經濟成長，尤其是擔心資金會大量流出的新興國家。 他表示：「這種不確定性，加上全球利率上升，很可能嚴重抑制經濟成長。資本市場開放的新興經濟體，特別容易受到全球金融不穩定性增加帶來的負面影響。他們或許會被迫緊縮貨幣政策，藉此抵禦資本流出，以及全球利率上升對外匯市場造成的壓力。」 金仲秀的發言，正逢美國聯準會（Fed）主席柏南克透露考慮縮減量化寬鬆，導致金融市場動盪之時。 金仲秀說，如果新興市場真的遇上資金突然大量流出，經濟復甦可能受累、甚至停止成長。 他認為，新興國家必須把重心從出口轉向內需，以帶動經濟成長，但過程中可能遭遇匯率動盪或經常帳逆差的衝擊，這需要全球金融安全網提供緩衝。 普林斯頓大學教授申鉉松說，南韓面對全球流動性波動不像以往脆弱，因為所謂總體審慎措施（抑制跨境資本過度流出）發揮了效果。 他說：「南韓對全球流動性風險不再那麼敏感。但這不代表南韓完全免疫，因為南韓有高度開放的市場，而且仰賴出口帶動成長。新興國家必須在風暴來臨前為危機作準備。」 外資縮手 土耳其、波蘭衝擊大 編譯簡國帆/綜合外電/經濟日報 國際金融協會（IIF）25日表示，聯準會（Fed）縮減刺激規模和新興市場成長展望減緩，將使流入新興國家的外國民間資本減少，土耳其、羅馬尼亞和波蘭等國將最易受衝擊。 IIF預測，今年流入新興市場的外國民間資本金額為1.145兆美元，低於去年的1.212兆美元。 IIF分析師團隊指出，在市場對美國超寬鬆貨幣政策會持續多久的疑慮日增之際，全球風險規避情緒銳增，對新興市場造成影響。 分析師說，新興市場的成長動能已減弱，且已開發經濟體的成長展望好轉，降低已開發市場投資人把資金移向外國的吸引力。 IIF指出，土耳其、羅馬尼亞、波蘭和摩洛哥等國外部融資需求較高，若外部資金銳減，這些國家債務人可能陷入流動性和償債困難。 鴻海轉型 攻大陸電子商務 記者曾仁凱、謝艾莉/台北報導/經濟日報 鴻海不放棄通路布局，擬轉型發展「電子商務」平台，鴻海董事長郭台銘昨（26）日在股東會中透露，鴻海未來的電子商務平台名稱叫「富連網」，最近已在大陸註冊，以後鴻海的通路布局會從「萬馬」變成「小金鋼」。 郭台銘昨天在鴻海股東會上表示，最近兩岸簽署的服貿協議，其中也包含開放電子商務，大陸3C實體店面發展不夠成熟，看好未來大陸電子商務發展起來會很快，鴻海將全力投入。 鴻海先前已經表示，不會再開實體店，包括台灣的實體店也要收掉，以體驗館為主，未來發展重點改為網路購物。 他說：「由於是全新事業，拜託股東至少要給三、四年的時間。」鴻海沒有放棄通路計畫，例如今年初舉辦的鴻海年終晚會，佳賓就是阿里巴巴的馬雲，阿里巴巴是中國最大的電子商務網站。 對於外界點名鴻海通路布局頻頻跌跤一事，他解釋，「萬馬奔騰」計畫只是先放幾匹馬出去，不行就趕快收回來，但馬都還在，未來會變成小金鋼。 至於和德國麥德隆（Metro）的合作案沒有繼續下去，是發覺大陸的實體3C店運作效率不夠，不像美國百思買（BestBuy）、歐洲麥德隆等發展成熟，郭台銘看好未來大陸電子商務發展起來會很快。 他說，大陸經濟崛起，台灣有哪一家公司在大陸有這麼多工廠、據點，如果鴻海工廠變成賣場，通路事業一定很快就會起來。 至於發展品牌，郭台銘表示，內部做過很大的爭論。但他反問，亞馬遜（Amazon）是品牌？還是通路？鴻海向客戶承諾，絕對不會做品牌，但「鴻海製造」本身就是最好的品牌。 他表示，品牌不是賺錢的萬靈丹，例如夏普、索尼就不賺錢；台灣有多少品牌一個接著一個消失，台灣幾家做品牌的公司，過去10年賺的錢也未必有鴻海多，沒有核心競爭力當後盾，品牌是沒有用的，但電子商務絕對是最後一哩路。 鴻海艦隊分拆 點名三新星 記者曾仁凱、謝艾莉/台北報導/經濟日報 鴻海「世紀轉型」，第七艦隊分拆是今年股東會的焦點。鴻海昨（26）日特別精選出旗下近一、二年內要上市的三家旗艦新秀，包括先前傳出的連接器事業群公司（FIT），以及從事碳奈米管與特殊黏膠的子公司。 他表示，鴻海有很多優秀的高階主管，過去都被包在鴻海母公司內，這樣的人至少超過100位，例如此次上場報告的三位主管，包括連接器的盧松青、碳奈米管的傅紹明、特殊黏膠的林知本，原本都是協理或副總，未來出去後會直接升為董事長，鴻海未來幾年要培養出100個至200個董事長。 郭台銘強調，集團內幾個產業在世界居領先地位，今年股東會通過後，會先分出一至二家公司試試看，如果成功，以後可以繼續做。他說：「我算過，公司內可以下金蛋的小金雞，至少有20至50隻，可以讓鴻海從一艘航空母艦變成航空艦隊群。」 鴻海投入「穿戴裝置」研發，昨天也首度展現成果。鴻海手機子公司富智康（FIH）團隊與醫療團隊合力研發的手環，可測出平均心跳、自律神經的年齡等，還可和社群網站做結合，被鴻海稱為是「八屏」之外的「第0屏」。 郭台銘昨天強調，鴻海不是分拆、也不是切割，而是「核心技術競爭力」的調整，鴻海分出去都是世界級實力的公司，這些公司藏在鴻海公司裡面，本益比較低，受到委屈，分出去可以專心經營，他也可以花更多心力在新的事業，例如要積極發展的電子商務等。 郭台銘說：有三點原則不會變，一是增加股東的權益；二是讓年輕人能夠發揮；三是扎根大中華區不動搖。 保險公司RBC低於70% 擬強制接管 記者邱金蘭/台北報導/經濟日報 重建國內保險市場秩序，金管會副主委王儷玲昨（26）日表示，未來對問題保險公司除不再全賠外，也將仿照美國作法，保險業資本適足率（RBC）低於70%就強制接管。 除此，為強化保險安定基金財源，未來也將對保險公司採差別費率，財務體質欠佳公司的費率將拉高，轉嫁保戶後，保戶保費也會相對提高。 根據金管會資料，目前RBC低於70%的保險公司有兩家。金管會官員表示，金管會會設法要求這些公司努力增資，改善財務。 保險事業發展中心與政治大學風險與保險研究中心昨天舉辦「保險安定機制與保戶權益維護研討會」，王儷玲會後接受媒體採訪時表示，未來會參考美國作法，對於RBC低於70%的保險公司強制接管。 我國現行規定，RBC低於150%得接管。王儷玲表示，未來考慮讓相關接管條件更明確。 「最好不要有太大的彈性，保險公司才會增資。」她說，規定更明確，保險公司才會提高增資意願，讓公司經營更健全。 對於監察院關注的國寶人壽及幸福人壽監理問題，她也表示，金管會目前已派金檢人員進駐，除監控財務、業務外，也協助保險公司經營及辦理增資，希望缺口不擴大，甚至可減少。 對於問題保險公司的退場機制，王儷玲表示，目前正全面檢討，未來問題保險公司退場時將不再全賠，包括保單預定利率及責任準備金都將調整，金管會將在7月底前完成相關草案。 屆時也會考慮讓保戶有選擇權，例如可選擇提高保費或降低保額，由保戶視自己需要做選擇。例如繳費快到期的保單，保戶可能選擇提高保費，若繳費期間還久則可能選擇減少保額等。 還有，日本採取的解約閉鎖期，也會納入考慮，如解約時第一年打多少折，第二年打多少折，逐年遞減等。 至於保戶是否有異議權，金管會持較保留看法，因一旦不同意降低保額或提高保費，可能走破產模式，屆時對保戶權益更不利，因此，金管會較傾向與保戶充分溝通方式，讓保戶儘量接受最有利保戶權益的作法。 央行可望維持原利率 記者羅兩莎/台北報導/聯合報 中央銀行今天召開理監事會議，市場高度關注央行雙率政策動向，以及是否再祭房市管制措施。金融界人士指出，預估央行可望維持原利率不變。 在房市方面，各大行庫主管均表示，央行應該不會進一步出手，但近來中南部等特定地區房價大漲是不爭的事實。 銀行業者普遍認為，央行總裁彭淮南可望再要求各銀行，針對近來房價上漲的「特定地區」訂定自律措施。 大型銀行主管指出，今年以來國內房價一路往上走，顯示央行控管房貸雖有效果，但仍無法有效抑制炒風，因為游資實在太多。 中科年產值 上調至4,000億 記者宋健生/台中報導/經濟日報 中科管理局昨（26）日發布，今年前五月中科園區廠商進出口貿易總額1,912.58億元，較去年同期成長13.13%，成長最多的是友達等光電廠，台積電12吋晶圓廠陸續投產，也挹注不少成長動能。 由於光電及半導體產業景氣回溫，中科管理局代理局長陳俊偉也宣布，中科園區今年產值目標將由原訂的3,800億元，上調為4,000億元，較去年3,233億元成長逾23%。 另外，備受矚目的台積電4,000億元18吋晶圓廠投資計畫，中科管理局也啟動建廠土地環評作業，相關環評計畫，將於7月由國科會預審，隨後送環保署審議，預計2015年初交地，讓台積電等廠商建廠。 經建會已通過台積電在中科台中園區擴建案，中科管理局將開發大肚山彈藥分庫用地約53.08公頃，供台積電設廠。據了解，台積電將興建3座18吋晶圓廠，108年起可望創造2,000億元以上年產值。 根據中科管理局進出口貿易統計，今年1至5月進出口貿易總額1,912.58億元；其中，出口貿易金額約940億元，年增14.46%，進口貿易約972.58億元，年增11.86％。中科園區前五月進口值大於出口值，入超達32.58億元。 明年工具機展 規模將創新高 記者宋健生/台中報導/經濟日報 台灣區工具機暨零組件公會理事長卓永財昨（26）日宣布，「2014年台灣國際工具機展（TMTS）」，訂明年11月5日至9日在大台中國際會展中心舉行，預估將有500多家廠商、3,500個攤位參展，規模再創新高。 卓永財表示，兩岸經濟合作協議（ECFA）預計今年底完成貨品貿易協商，兩岸工具機產業交流可望更趨緊密。 台灣國際工具機展明年將首度邀請大陸廠商參展，預計會釋出500個攤位，也將會是歷年來大陸廠商來台參展規模最大的一次。 台灣區工具機暨零組件公會昨天與經濟日報社簽訂合作備忘錄，雙方共同合作在大台中國際會展中心舉辦「2014年第三屆台灣國際工具機展」，簽約儀式由卓永財與經濟日報社長黃素娟主持。 台灣國際工具機展6月10日開放廠商網路報名以來，到昨天為止，累計已有263家廠商、申請1,644個攤位。 其中，上銀科技申請100個攤位，是最大參展廠商，其餘還包括永進、百德、慶鴻、福裕、金豐等大廠。 卓永財表示，今年上半年受不景氣影響，台灣工具機產業表現不如預期，下半年可望緩步升溫，業界對明年也普遍抱持樂觀看法，包括北美、德國、東南亞，以及俄羅斯等新興市場依舊看好，因此業者參展意願很高。 卓永財強調，台中是全球工具機製造重鎮，也是機械設備主要消費區域，台灣國際工具機展訴求一方面看展，一方面就近到工廠參觀，「展覽結合產地供應鏈」的採購模式，獲得參展廠商認同，也受到國內外買主高度肯定。 三年前舉辦的首屆台灣國際工具機展，在水湳經貿園區預定地舉行，計有300家廠商、1,300多個攤位參展，展覽期間有41個國家、5.1萬餘名專業參觀者到場觀展及採購。去年第二屆工具機展，參展廠商暴增為475家、2,419個攤位，結果吸引50個國家、6.5萬人觀展及採購，展覽現場成交金額逾20億元，後續衍生商機更超過百億元。 張善政 提WiMAX業者轉4G 記者蘇秀慧、林安妮/台北報導/經濟日報 行政院政務委員張善政昨（26）日向行政院長江宜樺提出，讓無線寬頻（WiMAX）業者合情、合理、合法轉換成新4G（LTE）技術政策，張善政表示，明年WiMAX業者將可轉換成LTE技術。 張善政指出，國家通訊傳播委員會（NCC）已開始修正「無線寬頻接取業務管理規則」，接著將和業者溝通，再提出修正版本。 4G執照即將釋出，無線寬頻（WiMAX）執照將在明年中陸續到期，未來何去何從，備受市場關注。 張善政昨天在行政院政務委員諮詢會議提出讓WiMAX業者合情、合理、合法轉換成新4G （LTE）技術政策，讓努力建設的業者「走下去」，包括業者仍須遵循原來的遊戲規則，如符合70%網路覆蓋、當初的承諾，及WiMAX業者取得執照得標金低，未來應和4G釋照費用相對公平，預期特許費將提高。 據了解，NCC規劃的兩個方向分別是，同意WiMAX業者申請營運計畫變更，進行技術轉移，執照使用延展六年，但需調整執照特許費，拉平與3G、4G業者的公平競爭；另一個則是執照到期後，政府收回重新拍賣，重拍後執照效期為15年，將徵詢各業者意見後，送NCC委員會討論定案。 目前市場上有六家WiMAX業者，如潤泰集團的全球一動、威達雲端、大同電信、威邁思、遠傳、大眾電信。其中威達、威邁思與大同電信三家業者股權已經整合。 另外，4G釋照進入倒數計時，張善政表示，台灣步調雖慢了點，還有機會趕上來，明年將是4G蓬勃發展的一年。針對南韓已跨入5G 實驗階段，他強調，台、韓發展模式不同，不需要神聖化南韓。 遠傳 強攻企業客製App 記者黃國蓉/台北報導/經濟日報 遠傳電信全力衝刺行動應用服務，在正興起的企業App需求上不缺席，遠傳企業暨國際事業群執行副總李浩正昨（26）日表示，目前已為企業客製超過100個以上的App，未來更將倍增。 遠傳為推廣企業App應用，昨天首次舉辦「遠傳企業App嘉年華科技研討會」，以實際合作案例，搭配使用情境互動分享、完整公開行動應用的創新手法，展示相關應用。 現場邀集跨各產業、近百位客戶到場，其中多數為IT部門人員，也有行銷與業務單位高階主管與會，遠傳表示，這顯示企業整體行動應用已被重視。 遠傳表示，目前所提供的企業App服務，可大致分為兩種類型，一種是跨產業、各企業都可通用的類型，例如遠傳首創企業通訊專用App「SmartMVPN」。 另一種則為企業、組織機構、學校等需求專門打造，強化使用者利用App獲取資訊、社群互動與連結的機制，客戶包括醒吾技術學院與交友服務公司「單身銀行」等。 「SmartMVPN（智慧型行動企業網路）」是遠傳將於8月推出的服務，結合行動群組通訊以及雲端機制應用。此服務搭載網頁管理平台，企業導入後，所有員工即可於此平台以智慧型行動裝置，透過Apple store、Google Play或者遠傳S市集下載該App。 相關功能包括彈性管理、搜尋通訊錄，以簡碼撥打電話或發送簡訊給群組成員，或同時呼叫單一或多個對象進行群組通話，甚至一次進行百人的多方通話或預約內部會議。 至於提供學校如醒吾技術學院的App服務，遠傳表示，有別於傳統的行動應用，只是複製電腦網頁到行動裝置上，這個App真正考量到全校師生的需求，將公車時刻表、租屋、招募與線上測驗等資訊都規劃在裡面，有效串連校園成為一個資訊共享社群，更增黏著度。 一條龍規劃 滿足需求 根據市場調查，在行動辦公趨勢上，有32%的工作者需要一個以上的行動裝置來支援日常的工作，而有87%的人口，在辦公室外需要行動生產力，顯示行動人口高達12億，且持續成長中。 企業也已因應情勢有所動作，以前企業透過建置官方網站來與客戶接觸與互動，現在則有許多企業利用App建立有別以往的互動管道。根據調查指出，全台55%服務業有發展App的計畫，今年度更編列新台幣百萬以上的行銷預算製作App，高達六成有委外製作需求。 遠傳電信企業暨國際事業群執行副總李浩正說，在App應用發展的潮流中，遠傳為能協助企業創造新的服務體驗，並確保App的應用能實際達到發展目的，在開發初期，就會就其目的性與應用需求加以評量，執行時則協助企業在發想、開發、上線時以一條龍的方式一次到位。他指出，企業要成功開發App，須先確認開發目的不只是讓企業增進品牌形象，更是能為使用者解決問題，設計符合使用者特性的App。 廉價航空設立門檻 大調降 記者楊文琪/台北報導/經濟日報 國外廉價航空如雨後春筍興起，已有十餘家業者飛航台灣，交通部法規會昨（26）日通過「民用航空運輸業管理規則」相關條文修正，將設立航空公司的資本額門檻，由年營業額100億元降為60億元，鼓勵國內業者也設立廉價航空公司。 另外，為配合廉價航空成立，鼓勵其儘量飛航班次較少的機場，民航局同步修正「國內航空站設備及收費標準」，降落費部分除松山機場調漲、桃園機場持平外，台中等八座機場均調降，甚至一年增班數達70班以上，增加的班次降落費全免。 民航局空運組組長朱冠文表示，交通部法規會通過「民用航空運輸業管理規則」第三條、第五條修正案，將設立航空公司的門檻，從現行規定年營業額100億元降至60億元，該條文經交通部部務會報通過，就可公告開放業者申請，預計最快7月中即可對外公告。 據指出，國內華航、長榮等六家航空公司，目前並未計劃投資設廉價航空，華航表示，廉價航空與傳統航空業者營運模式不同，且考量一個國家的廉價航空業是否能蓬勃發展，與其民航環境、旅客搭乘習慣息息相關，需要整體考量、評估，目前尚未定論。 航空業者認為，他們與廉價航空會有市場區隔，尤其廉價航空很多服務都要另外收費，國人是否可以接受，有待觀察，何況他們也會不定期推出優惠票價，票價與廉價航空相差不多，應該具有一定市場競爭力。 在機場降落費部分，民航局官員表示，松山機場目前每小時有23架次航班，未來降落費將提高三成，以空中巴士A330型客機為例，現在每架次收費4萬1,300元，將提高到5.3萬元。 新聞辭典》廉價航空 是指營運成本控制比一般航空公司低，票價也較低的航空公司。廉價航空之所以票價低，很大部分是其使用大城市周邊的小型機場，節省機場使用費，且飛機上提供極少服務，至於旅客行李託運、餐點等，都要另外付費。 廉價航空的客艙等級儘量單一化，幾乎全是經濟艙，座位椅距較一般航空公司短，以多搭載旅客；業者並會依飛行時段採不同票價，冷門時段票價更便宜，以降低空位率。目前歐洲、美國和東南亞的廉價航空非常多，近年大陸、南韓、日本的廉價航空也漸興起。 台塑三井結合案 過頭關 記者邱建業、邱展光/台北報導/經濟日報 公平會昨（26）日通過，台塑與日商三井化學在中國大陸成立「台塑三井精密化學」的結合案。新公司將投入鋰電池電解液生產，搶占電動車產業鏈，待投審會通過後，明年5月有機會投產。 據了解，台塑與日商三井化學合資成立的台塑三井精密化學，資本額為820萬美元（約新台幣2.5億元），雙方持股各半。新合資公司預計將斥資2,050萬美元（約新台幣6.2億元），於江蘇寧波打造年產能5,000公噸的電動車鋰電池電解液產線，預計明年5月完工投產。 公平會指出，台塑與三井合資成立的新公司，屬於水平結合型態，且兩家公司年銷售金額超過法定上限，因此需要經過公平會審查通過才能執行。 公平會指出，目前國內鋰電池電解液市場完全開放進口，未有特殊法令限制，製造也無特殊專利授權必要，加上兩家公司合併後，不影響國內業者家數，因此對國內鋰電池電解液市場的競爭，並未構成障礙。 公平會副主委孫立群表示，台塑規劃在大陸設廠，產品不回銷台灣，對國內市場無明顯影響，因此一個月內本案就順利通過。 台塑則指出，通過公平會審查後，將備齊相關資料，送經濟部投審會審查，若審查通過即可開始建廠。顯示本案已只差臨門一腳。 •寶萊塢萬歲 寶萊塢（Bollywood）這個名稱是由 Bombay 和 Hollywood（好萊塢）綜合而成，它並不像好萊塢這個西方同質產品一樣是個實際的地點。相反的，它指的是生產幾乎全世界所有印度語電影的業界。 •四十歲了，你要過什麼樣的生活？ 幸福平順的人年到四十，更應該學習成長。學習聽見自己內心的聲音，為自己重新尋找生命的重心，是四十歲的人該做的事。如果只在乎當下的官能享受，那麼未來的人生將充滿虛幻。

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