由中国和菲律宾不同表现来“理解”爱国
摘要:过去国民党的“攘外必先安内”是不是理性？这些问题都需要我们自己去思考一下。
由中国和菲律宾不同表现来“理解”爱国
最近因为“中国”在南海围绕中国固有领土和菲律宾交手了。在4月10日发生菲律宾侵犯中国领域事件后，中国大陆的媒体几乎都是在时刻关注，也时报向大陆国民报道最新进展。
现简单地回忆一下：（网站网址为： http://news.163.com/special/zfjcdz/ ）
4月10日：菲律宾海军欲在南海中沙群岛黄岩岛附近抓扣中国渔民，被赶到的中国海监船制止，双方随后发生对峙；[详细]
4月12日：中国派公务船前往黄岩岛海域，菲律宾军舰撤离；[详细]
4月14日：中国渔船全部驶离[详细]
4月16日：美菲举行军演；[详细]
4月18日：菲律宾向黄岩岛派遣执法船，中国就其行动提出交涉；[详细]
4月19日：两艘中国海监船和一艘菲律宾警卫搜救船仍在对峙；[详细]
4月20日：菲律宾驻华大使李永年请辞；[详细]
4月22日：菲吁东盟表明南海立场，中方将两执法船撤离黄岩岛；[详细]
4月23日：一菲律宾搜救船和中国一海监船仍在对峙；[详细]
我相信，每次的新闻报道，都有很多国民很热血沸腾，希望自己的国土能够得到维护，坚决不允许外国侵略者占领一寸领土。这个“爱国”，也是大陆多年来教科书里这么给我们教育的。然而，令人不可思议的是，我们在媒体上只能看到菲律宾如何到中国大使馆前抗议，以及菲律宾海军如何向国民表示“维护国家领土”的语言行为，却鲜有看到中国大陆方面的有关人士像菲律宾海军那样站出来说话。可以参照，如图：（网址 http://news.163.com/special/zfjcdz/#p=7VA62BHD00AP0001）
最近，我虽然有点理解过去的“口头爱国”，但是，我始终没有能够理解“实践是检验真理的唯一标准”。因此，在长期宣传“爱国主义”教育的环境下，我希望能够全面认识一下1978年开展的哲学辩论话题，即如何真正落实一下“实践是检验真理的唯一标准”。
而且，退一步地说，中国大陆为什么一直主张“理性爱国”，也希望能够给予国民一点点解释。爱国应该怎么才算“理性”？过去国民党的“攘外必先安内”是不是理性？这些问题都需要我们自己去思考一下。思考了，也就知道很多事情的困难之处了。
说明一下： 对于昨天发出的《中国有必要对菲律宾打一仗？》一文，一些人士没有真正读懂，很是遗憾。我把昨天回复读者朋友的话转述一下“读懂意思再说，不要没有读懂，就直接这么积极表态。——博主”。希望大家能够好好理会，特别是我们自己需要去思考与反思。
附新闻一则：
媒体称菲律宾军用地图“保护范围”标示黄岩岛
2012-04-23 03:22:11 来源: 人民网(北京) 有1146人参与
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核心提示：据媒体报道，有记者探访位于菲律宾空军总部的维拉的摩空军基地时发现，菲律宾西部地区司令部内的一副地图上写着“最后边界的保护者”，地图上明确标示着黄岩岛以及中业岛等。
菲律宾西部地区司令部内的一副地图上写着“最后边界的保护者”，地图上明确标示着黄岩岛以及中业岛等。人民网记者 于景浩
人民网马尼拉4月23日电 22日，凌晨3点半，记者抵达位于菲律宾空军总部的维拉的摩空军基地。该空军及基地位于马尼拉阿基诺国际机场附近，和阿基诺国际机场共用跑道。在维拉的摩简易的候机厅里，隔着密闭的窗户记者依然能够听到窗外美军C—130运输机发动机发出的巨大轰鸣声。凌晨4点半左右，记者一行从C—130的机舱尾部开始登机。和民航飞机不同，客货两用的C—130运输机没有旋梯，乘客必须从尾部延伸到地上的卸货甲板上登机。甲板中间可以清楚看到两条并行的装有滚轴的轨道，它是用来装卸包括坦克在内的大型货物用的。由于临时用作装载乘客，因此机组人员用铝合金组装了临时座椅，并在座椅周围用红色的尼龙网格包裹。
菲律宾西部地区司令部内的一副地图上写着“后边界的保护者”，地图上明确标示着黄岩岛以及中业岛等。坐在C—130飞机的座椅上，没有空调、饮料，更没有美丽的空姐动听的声音，你所能看到的只有飞机机舱内纵横交错、不加掩饰的各种电缆，你所能听到的只有发动机传出的震耳欲聋的呼啸声，这场景让你放佛置身战争电影中。经过一阵剧烈的颠簸，飞机顺利抵达了巴拉望公主港安东尼奥・鲍迪斯塔空军基地。当天，来自菲律宾三军总参谋长德罗萨、美国海军陆战队太平洋司令蒂森、菲律宾武装力量西区总司令萨丹等官员参加了在当地举行的一所共建小学的竣工仪式。下午，菲美两军在维拉的摩空军基地举行了消防演练。
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