�著京�高�全��通,昨日在�州�站��外施工的王水平,�眼目睹了�一�刻。他抱著瓷�把�朝向高�站�,「我�天天看著高�����,可��就�坐�。」39�的王水平已在此打工一年多,在他看�,如果乘坐高�或者��,180元肯定不�。
��指出,�自河南安�的民工史�生�,如果��州坐高�到安�,50分�就到了,但要80多元。如果改乘普通�,只需要20多元,「�回三趟的路�都有了,�有��。」
官方公布的票��示,京�高�最低票�(二等座)865元,最高票�(商�座)2727元。��家��局�布的�告,2011年全�民工�量超2�5000�人。其中,外出�民工超1�5000�人。由於快捷、便宜、��量大,火�成�大多�民工出行首�。
「高 �票�多元化�市�化是一�必然。」�期�事文化社��研究的河南大�社��所研究�田�韶表示,京��通後,原有�路、列�的保留客�上�解了低收入群 �「�票�、坐��」等��。但同�也要防止「高�」成�一�高端消�符�,甚至成�某�人群社���地位的��,��高�始�停留在「日常生活交通工 具」印象中。
Read more: 世界新��-北美�文新�、�商�� - 坐不起高� 民工:�年包�回家
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