[G4G] 日系公车可以休矣

日系公车可以休矣

作者：王宏波2012-09-2919:00:22发布于：博客中国分类：默认分类

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摘要: 丰田的补偿被砸车主的公关技巧确实很高明，毕竟是国际大企业，确实没有坐以待毙。 围绕日系车，买不买，砸不砸是有争议的。当然，你砸别人车是要包赔损失的，只有法律有权力制裁民众，不是动私刑。 民众的车大部分是自己血汗钱，毕竟大家都不容易。但是有一类人是没有资格买日系车的，那

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丰田的补偿被砸车主的公关技巧确实很高明，毕竟是国际大企业，确实没有坐以待毙。

围绕日系车，买不买，砸不砸是有争议的。当然，你砸别人车是要包赔损失的，只有法律有权力制裁民众，不是动私刑。

民众的车大部分是自己血汗钱，毕竟大家都不容易。但是有一类人是没有资格买日系车的，那就是花着民众血汗钱的所谓“公务人员”。准确的说法叫“当官的”。

我不知道把民众鼓捣起来，砸另外一些民众的车是什么想法。也不知道那些砸车的有没有勇气去砸日系的公务车（我也没说支持）。反正，无论你对中国人买日系车是什么看法，认为那个是多么不正确。论不正确的严重程度，公务车远在民众的车之上。本人就亲眼看到挂着军牌的三菱跑车，当时确实无比震惊。三菱的过去，很多人是知道的。

号召民众抵制日货，却那里享受日系车，“倍儿有面子的生活。到底是什么逻辑？

问题的根源在于作为花民众的钱的机关，首先要对民众负责。而不是当官的“面子”和屁股。日本政府的公务采购和公务支出，全部是国产，是日本国产。而中国政府的官员们已经习惯了洋车和洋货，采购国货又有多少呢？连印度的公务车都以印度产的塔塔牌汽车为主。

中国政府的公务车，先不讲数量问题。但是采购，必须以自主品牌为主，难道还用说么？当官的总以为自己的脸和屁股很重要，要开个奥迪之类的才有“面子”。但是，作为民众，绝大多数认为那个根本不值一提，是不想为那些面子买单的。有官员说不做头等舱，丢了面子，民众不答应，实在是无耻的自我狡辩。

日系汽车在中国的未来怎么样，那个交由民众自己衡量利弊。无论如何，政府采购不应该再采购日系车了，甚至德系，美系都可以不采购。中国人花钱支撑的政府，为什么要买外国人的车？再说一遍，大多数人认为当官的“脸面”和“屁股”没那么重要。国家的未来才更重要！政府应该支持国货，支持中国的未来，我想这是大多数中国人民众的心声。 

本文作者：王宏波

文本出处：博客中国

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