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星期一, 4月 10, 2017

3租稅優惠! 房東省稅2萬元


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2017/04/11 第4142期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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3租稅優惠! 房東省稅2萬元
記者邱金蘭、林敬殷/台北報導聯合報
行政、立法協調會報昨日協商租賃住宅市場發展條例草案達共識,將提供房屋稅、地價稅及所得稅三大租稅優惠,鼓勵房東將房子交由專業的租賃住宅服務業管理或出租,雙北及桃園市享有優惠效果最大。

依內政部試算,以適用綜所稅率百分之廿的房東為例,租金兩萬元以下的住宅出租,可享有最大的租稅優惠效果,藉以鼓勵民眾釋出兩萬元以下的出租住宅。

三大租稅優惠包括:第一,所得稅方面,只要委託租賃住宅服務業辦理出租,且供居住使用一年以上者,就可減徵所得稅。包括每月租金收入不超過六千元部分,全部免納個人綜合所得稅。超過六千元時,未逾兩萬元部分,租金所得必要損耗及費用的減除,未能提具確實證據者,可依租金收入的百分之五十三計算,高於現行所得稅法規定。超過兩萬元部分,則回歸所得稅法規定,也就是費用可扣除百分之四十三。第二,房屋稅減徵。第三,地價稅減徵。這兩部分均授權地方政府訂定減徵的期限、範圍。

內政部試算,若以適用最低的自用住宅稅率為例,六都優惠稅額最高的是雙北及桃園市,尤其台北市最多。若以六都平均值來看,租金兩萬元的房子,三大租稅優惠合計,房東每年可節省的稅額有兩萬零六百一十三元。

根據內政部資料,國內因居住或就學因素有租賃需求者,約有兩百八十五萬人,有必要引導整體住宅租賃健全發展。未來房東把房屋委由專業的租賃住宅服務業包租、代管,才能享有租稅優惠,但草案也對租賃住宅服務業訂有規範,包括須向地方主管機關申請許可,並繳交營業保證金,從業人員也必須取得專業證照等。

此外,現行土地法第九十七條規定,城市地方的租金,以不超過土地及其建築申報總價年息百分之十為限。為回歸市場機制,草案也明訂,排除土地法這項限制,租金由出租人及承租人約定。

 
電子零件需求熱 添利多
記者吳馥馨/台北報導經濟日報
經濟部貿易局昨(10)日表示,隨著國際電子零組件需求持續升溫,原物料價格回漲,加上資本設備進口已連續八個月正成長,未來投入生產等利多因素,可望帶動我國出口動能。

貿易局也說,今年以來全球景氣好轉已反映在各主要經濟體貿易表現上,美國、歐盟及日本等不僅出口轉正,進口也呈現擴增,有助我對這些國家出口。

3月對主要出口國均持續正成長,其中對新南向18國已連續六個月成長,對東協出口創28個月以來最高。

貿易局援引台灣螺絲工業同業公會的說法表示,台灣螺絲產業為全球第二大螺絲供應國,形成分工細密的產業聚落,兼具上下游完整結構。只要全球景氣好轉,多會反映在廠商接單上。

台灣螺絲公會預期,美國總統川普主張擴大基礎建設,美國國內市場需求將會擴增,對我螺絲需求將隨之提升。

 
梁國源:只是搭順風車
記者潘姿羽/台北報導經濟日報
財政部昨(10)日公布3月進出口統計,出口表現亮眼。對此,元大寶華綜合經濟研究院董事長梁國源認為,須注意這僅是搭上「順風車」經濟的表現,並非實體面真的轉好。

梁國源提醒,短期經濟數據表現比預期好,讓大家心態趨於樂觀,容易把結構問題遮住,其實問題並沒有消失;台灣是依賴外貿的經濟體,隨著全球景氣增溫,形同搭上「順風車」,各項經濟數據陸續轉好,但若風沒了,又將陷入停滯。

梁國源說,3月出口數字不錯,主要低基期、低庫存、再通膨三大原因,最近大家開始補庫存,活絡貿易活動,另外,以前大家擔心的通貨緊縮沒了,物價、原物料價格開始上漲,對非電子產品的出口很有幫助,加上去年同期基期偏低,「整個狀況突然間變好了」。

以OECD和其他主要國際預測機構的預測,只認為全球景氣今年比去年好,並沒有因此調升經濟成長率;元大寶華近日雖上修2017年經濟成長率至2.1%,但同樣是受全球「順風」的帶動。

 
出口連六紅 本季看增一成
記者林潔玲╱台北報導經濟日報
財政部統計顯示,3月進出口持續升溫,出口值回升至257.1億美元、年增率13.2%,連六紅;第1季出口年增率達15.1%,是近六年來成長速度最快的一季。

展望第2季,在五一拉貨潮、即將進入新機備貨期等因素下,財政部樂觀預期年增率可逾10%。

去年第1季包括農工原料、金屬和原油等原物料價格低,加上基期低、半導體景氣復甦等因素,3月出口繼續兩位數成長。累計第1季出口721.2億美元、年增率15.1%。在11類主要出口貨品中,將近半數年增率達兩成甚至更高。

財政部統計處長蔡美娜表示,3月國際油價年增幅45%,基本金屬價格漲幅也有兩成六,拉抬我國礦產品出口較去年3月擴增28%,基本金屬也增加20%。其次電子零組件、資通產品、光學器材,因中國大陸五一備貨的需求,3月出口年增率皆約兩成。

從第1季整體出口情況觀察,電子零組件出口規模238.6億美元,創歷年同期最高;光學器材因全球電視尺寸朝向放大發展,年增21%,創下2010年第3季以來最大增幅,是許久不見的繁榮景象。

出口表現佳,進口也傳來好消息。3月進口值217.8億美元、年增率19.8%,連七月出現正成長。累計今年第1季進口金額613.2億美元、年增21.6%,是近六年來單季最大增幅。蔡美娜指出,台灣進出口表現相對亮眼,外貿表現跟主要國家相較處於「前段班」。

蔡美娜還說,南韓首季出口表現也相當搶眼,年增率達14.9%。至於其他各國,目前只有公布前兩月數據,新加坡是18.5% ,香港是7%,大型經濟體的出口數字也不錯,中國大陸是4%、美國6.9%、日本8.2%。

展望第2季,由於第1季電子零組件與資本設備的進口規模,皆創歷年同期最高,顯示國內廠商備料需求、投資熱度高。加上國際大環境處於正向發展、手機裝置創新效應、即將進入新機備貨潮、中國大陸五一拉貨潮持續存在,財政部樂觀預估,主計處預測的10.9%年增率應可達標。

 
Q1出口雙位數成長 Q2可望持續
記者沈婉玉/台北報導聯合報
我國今年第一季出進口雙創近六年最大增幅,表現優於多數主要國家,尤其電子零組件表現最為亮麗。財政部統計處長蔡美娜昨天說,國際大環境展望正向,行動裝置持續創新與iPhone新機備貨,加上中國大陸五一拉貨潮需求,樂觀預期第二季出口可望續呈雙位數成長。

統計處表示,半導體產業景氣延續去年下半年以來的榮景,帶動相關設備進口擴增,加上國際原物料價格自低檔回升以及基期低,三月出口二五七點一億美元,進口二一七點八億美元,較去年同期分別成長百分之十三點二及十九點八。

新台幣今年以來升勢猛烈,第一季狂升了百分之六點四,是否衝擊我國出口表現?蔡美娜表示,今年前三月出口金額若改按新台幣來計算,會少六點五個百分點,但一般出口廠商都有避險措施,衝擊應該不會這麼大。

蔡美娜表示,第一季受物價波動因素影響大,價格因素剔除後,今年第一季實質成長率是百分之九點六,顯示出口復甦基礎愈來愈穩。

對於三月出口交出漂亮的成績單,主要出口貨物近半數有大於或等於二成的成長,蔡美娜分析,主要是受原物料價格回升、低基期,及半導體景氣復甦三個因素影響。行動裝置、車用電子、物聯網等需求,支撐半導體自去年下半年以來,呈現欣欣向榮的趨勢,成為推動出口的重要引擎。

在主要出口市場方面,蔡美娜表示,三月對主要出口市場全面成長,其中對中國大陸與香港連九個月正成長,對東協出口規模並升至廿八個月以來最高,對美出口則創廿五個月以來最大增速,以資通及視聽產品增加最多。

展望未來,蔡美娜指出,三月電子零組件進口創新高,資本設備進口成長超過兩成,顯示國內廠商看好未來發展,都有備料需求及投資熱度,對生產及出口有正面助益。

她說,國際環境正向發展,行動裝置推陳出新,大陸面板庫存降至健康水位,五一備貨效應出現,自動化設備需求提高。美國發展鐵公路基礎建設有助我國鋼鐵、機械出口,訂單能見度到第三季。

 
財政部長:薪扣額一定會調高
記者沈婉玉/台北報導聯合報
股利所得稅改研究報告將於本周五(十四日)出爐,財政部長許虞哲表示,將參考研究報告的建議並徵詢立委等各界意見後,五月提出正式提案。他強調,股利所得未來不會改成單一稅率,薪扣額一定會調高,稅損保證不會由低所得者承擔。

許虞哲昨天在立法院財政委員委會表示,財政部周五將召開稅改期末報告審查會,並邀請專家學者與會,提供意見給委外機構參考。預計下周開始,財政部會先一一拜會財委會立委,說明稅改方案並向委員請益,預計在五月上旬到中旬送提案至行政院。希望能夠儘速完成修法,明年實施。

許虞哲表示,稅改不會採單一稅率分離課稅,以免對中低所得者不利。但如何分級課稅,在現行綜所稅已有課稅級距之下,確實是比較難界定。

林德福指出,有錢人股利所得占比高,股利所得降稅,似乎是變相替有錢人減稅,質疑稅改出現的稅收缺口,將會由低所得者來承擔。

「保證不會,」許虞哲說,股利稅改可能會讓大股東得利,但不會讓低所得者來承擔稅損。他指出,各國對股利所得和一般所得是採取不同的課稅方式,這是事實,如果財政部不考量各國課稅的實際情況,對我國資本市場的健全發展會有影響,股利降稅會和兩稅合一制度的檢討一起綜合考量。

立委盧秀燕表示,薪資所得者是辛苦上班的階級,所得全由公司申報,報稅也跑不掉。她認為,站在維護公平正義的角度,薪資所得扣除額若僅提高至十五萬元太少,應該提高為十八萬元至廿萬元。許虞哲表示,十五萬元是委外研究報告的建議,薪扣額一定會調高,調高多少要考慮稅損能不能容忍。

至於稅改的稅損會達一百億元嗎?許虞哲說,不會損失那麼多、但很接近。他說,租稅改革是整體考量,包括綜所稅率、營所稅率、兩稅合一、股利可扣抵稅額等都會調整,不是從單點來看。

 
海外所得低於670萬 免申報
記者劉懿慧/台北報導經濟日報
今年申報海外所得時,除了檢視是否已經達到最低稅負的申報門檻670萬外,在反避稅的浪潮下,也要利用此機會「健檢」配置在海外的資產,讓資產合規報稅。

海外所得包含海外投資基金、房地產、F股配息或投資型保單等,獲利如何計算?安永聯合會計師事務所會計師楊建華表示,計算方式就是用交易時的成交價額減除原始取得成本,再扣除相關必要費用,例如手續費等,並經稽徵機關核實認定。

若是無法提出相關成本費用,不動產就按實際成交價格的12%、有價證券按實際成交價格的20%,其餘財產按實際成交價格的20%來計算所得額。

而國內財產交易損失可以在三年內相抵扣除,但海外財產交易若有損失,必須從同年度海外財產交易所得扣除,扣除額以不超過該財產交易所得為限。

楊建華舉例,甲在去年投資一戶房屋,賠500萬,在今年又投資另一戶房屋,賺了2,000萬,甲就可以用1,500萬申報所得稅;但若是海外所得,就只能以當年度的損益相抵扣除。

另外,也不要忘記670萬免稅的規定。資誠聯合會計師事務所會計師洪連盛表示,最低稅負制的稅基有海外所得、特殊保險給付、私募受益憑證所得及非現金捐贈等項目,加總起來超過670萬就要進行申報。而當海外所得超過100萬,就需納入基本所得稅額計算。

不過,進行申報並不一定要繳稅。洪連盛指出,若是國內所得需繳納的稅負,大於等於全球所得應繳納的最低稅負,就只要繳納國內稅負即可。

他舉例,若乙在國內所得1,000萬、海外所得1,670萬,兩者加起來為全球所得2,670萬,2,670萬再扣掉免稅額670萬,等於2,000萬,也就是全球應課稅所得,其再乘以20%(單一稅率),就是乙在全球所得應繳的最低稅負400萬。

但乙在國內所得1,000萬的部分,就要繳納所得稅400萬,大於等於全球所得應繳的最低稅負,因此無須再繳納最低稅負。

另外,隨著全球反避稅趨勢浪潮,立法院昨(10)日初審通過個人受控外國公司(CFC)相關條文。KPMG聯合會計師事務所稅務部營運長許志文表示,此條文受影響的,大多都是把資產配置在境外的人。而即使影響人數不多,稅局查核力道會加大,且未來若加入CRS,帳戶透明度將大幅提升,海外資產與所得都會曝光。

因此,許志文建議,應藉此機會,對自己海外的資產進行健檢,檢視自身財產,思考如何將過去規避的部分,合規報稅。

 
國際財經要聞
史賓塞專欄/給川普的建言書
編譯任中原經濟日報
美國總統川普最大的債,是他對年長白人中產階級與勞工階級的競選承諾。原本能造就中產階級的工作機會減少,中等所得族群萎縮,使所得分配更加兩極化,這些人的處境更加困難。但川普政府追求的經濟計畫,並不能實現他讓這些選民翻身的諾言。

中產階級的經濟挑戰大致源於兩項因素:一是白領與藍領的規律性工作迅速被自動化取代,二是中低附加價值的工作流入勞工成本更低的國家,結果使中階與中低階勞工供給過剩,對美國貿易及非貿易部門的所得與工資成長都造成壓力。這些人對前途益發絕望,因此愈來愈多人拒絕重返職場,健康惡化,吸毒及自殺者增加,反政府情緒升高。

要解決這些勞工面對的問題,不能只靠市場機制,而是亟需政府介入。川普政府無論在重新談判貿易協定、投資基礎建設與人力資源,或促進所得重分配等方面,都須積極行動,使經濟成長型態重獲平衡。

川普政府至少面臨兩大挑戰。首先需從造成兩極化的政策中脫身,轉向更包容的成長型態;再以此為基礎,給予這些弱勢民眾合理的關切。但迄今未見到令人振奮的跡象。

川普政府的經濟政策若能落實,當然會產生正面影響。擴大基建與人力資源投資若能選對目標,將提昇民間部門的投資報酬率;租稅及法規改革,也能助經濟一臂之力;與外國重談貿易與投資協定,將有助重分配全球化的成本與利益。當然這些改革都不應包含保護主義成分。

除此之外,美國政府及民間都需協助勞工適應科技持續轉型。政府須強力支持職訓及轉業訓練,提昇勞工技術水準,並進行所得重分配,使低所得勞工有餘力自我投資。政府應對參與職訓及獲得技術的勞工給予移轉給付,讓民眾能普遍獲得高品質的教育,否則幾乎不可能達成包容性成長。

最後,川普政府削減非必要研究支出的作法當然能接受,但省下來的錢應投入更有前景的研究領域,且光靠改變貿易政策,不會使經濟成長型態更有利於中低所得家庭,反而可能對成長造成風險。

(作者Michael Spence是2001年諾貝爾經濟學獎得主、Project Syndicate專欄作家,本文與胡佛研究所高級研究員David Brady共同撰寫)

 
歐盟貿易協商 擬排除英國
編譯謝汶均/綜合外電經濟日報
歐盟正考慮在英國完成退出歐盟程序之前,在討論貿易議題時就先把英國排除在外,因為歐盟擔心,英國會藉此取得歐盟貿易協商的敏感資訊,並在脫歐後與其他經濟體談判貿易協定時,獲得勝過歐盟的優勢。

金融時報報導,英國脫歐首席談判代表巴尼爾上周向歐盟執委會簡報英國脫歐事宜時,執委會警告,各國須討論「在英國仍是歐盟會員、還能參與歐盟貿易協商時,要如何處理特定貿易協商中的敏感資訊」。

英國等所有歐盟會員國每周都會在布魯塞爾,參加貿易政策委員會,討論歐盟貿易相關事宜。歐盟會員國的代表也會定期與歐盟貿易談判員見面,討論各項策略及目標。

許多歐盟領袖擔心,若讓英國在2019年退出歐盟前,都能持續定期取得與歐盟貿易相關的最新訊息,將會強化英國在脫歐後、與其他國家談判貿易協定時的籌碼,從而得以在未來的談判中提出比歐盟更好的條件。

知情人士說,問題在於,在英國展開脫歐程序時,應該要讓英國參與或了解歐盟貿易談判的相關資訊到什麼程度,因為英國接著會運用這些資料完成自身的貿易談判,「我們所有談判顯然都是以28個會員國為主,但我們之後將會剩27國,我們應該更加意識到在策略上,之後將出現的情況…我們不應讓自己陷入劣勢」。

但英國政府駁斥該國應被排除在歐盟貿易談判外的主張。英國政府發言人指出,首相梅伊已清楚表明,英國仍保有歐盟會員國的所有權利與義務,也會持續扮演歐盟成員國的角色。

 
英脫談判…歐占上風
編譯林昀嫻/綜合外電經濟日報
隨著英國即將與歐盟展開脫歐談判,觀察家指出,由於英國達成貿易協定的動機較強,談判的主動權可能掌握在歐盟手中。

英國將和歐盟展開為期兩年、且廣度和複雜度均是前所未有的談判,支持英國脫歐的人士主張,歐盟完全有理由想主動達成協議,因歐盟對英國的貿易為順差。

但觀察家認為,以相對重要性來說,歐盟對英國的重要性,遠高於英國對歐盟的重要性。比利時智庫Bruegel主管沃夫表示:「在談判的權力平衡上,歐盟遠比英國占上風。」

沃夫說,英國對於談判主動權掌握在誰手上的主張,往往過於強調貿易順差和逆差問題,但這並非主要的考量點,對英國選民來說,最重要貿易考量因素是出口總量,而非貿易順差。

國際貨幣基金(IMF)的資料顯示,英國以美元計價、對歐盟出口占總出口的比率占近五成,相當於每年對歐盟出口總額近2,000億美元。但相對來說,歐盟對英國出口的比率僅占6%。同時,英國對德國出口比率達11%,高於德國對英國出口的7%。

若英國未達成任何貿易協定就脫離歐盟,多年來對歐盟都享受免稅貿易的英國出口商,便可能被課徵世界貿易組織(WTO)規則下的的關稅。草擬英國脫歐法定程序的前外交大臣克爾認為,英國未達成貿易協議就脫歐的機率超過30%。

 
美貿易逆差國 半數在亞洲
編譯鍾詠翔/綜合外電經濟日報
據分析,在美國總統川普下令調查美國貿易逆差來源的16國裡,半數以上都在亞洲,其中不乏美國的盟友,凸顯川普要縮減貿易逆差時的挑戰。川普的貿易威脅,已促使越南尋找新貿易夥伴,泰國則趕忙澄清並未操縱泰銖以促進出口。

彭博資訊報導,馬來亞銀行的分析師分析,在對美有貿易順差的亞洲國家中,對美貿易順差規模最大的國家分別是中國、日本、越南及南韓。中國以近3,500億美元的順差位居首位,規模是第二名日本的五倍。

中國遭美國提出的貿易申訴案件也最多,共21件,貿易糾紛大多集中在汽車、農業、電路、飛機、金屬及智慧財產權等領域,目前只有五件完全解決。

印尼則是在園藝、動物產品及汽車等方面跟美國有貿易糾紛。南韓與美國的貿易協定也可能受到嚴加檢視。

美國的貿易威脅,也讓越南心懷憂慮。因為越南對美出口占總出口的20%,若美國實施邊境稅或調高關稅,將衝擊越南經濟。為了減緩美國貿易保護主義的衝擊,越南政府可能會尋求新的貿易夥伴。

曾任美國駐越南大使的邁克拉克表示,越南的選項包括簽訂雙邊貿易協定,以及在先前談判基礎上,跟鄰國或拉丁美洲國家簽訂參與國家較少的區域貿易協定,越南並不想讓歷經六年談判的跨太平洋夥伴協定(TPP)成果付諸流水。

泰國央行強調,沒有證據顯示泰國操縱泰銖匯價,從而取得出口的不公平優勢地位。

今年來泰銖兌美元匯價升值,顯示央行並未企圖讓泰銖走貶。泰國去年對美國貿易順差約190億美元,排名第11。

 
越南拚出口 引國際標準
編譯易起宇/綜合外電經濟日報
在跨太平洋夥伴協定(TPP)的前景仍不確定之際,越南企業正引進國際標準,以在全球市場尋找商機,從而提振出口。

Vinamilk已建立越南首座遵守歐洲標準的有機農場,並且尋求讓旗下的十座越南農場,取得全球優良農業規範認證。

TH集團最近斥資3兆越南盾,開始在河內附近打造農場。越南主要飲料商THP集團也跟進,在廣南省的工廠配備來自歐洲的先進衛生控制技術,以滿足歐盟對食品安全要求的所有標準。

 
要聞
台船 打造風電船隊
記者陳景淵、吳秉鍇/台北報導經濟日報
台船擬打造國家級「風電船隊」,全力搶攻綠電市場,台船董事長鄭文隆昨(10)日指出,台船打算組成128艘各種功能船舶的「風電船隊」,搶攻2030年之前約720億元的離岸風電商機。

他並指出,台船布局離岸風力發電,將在4月下旬與歐洲廠商合作,由歐廠提供技術及相關設備奧援,有助於正在進行中的風力電場設置「往前邁進一大步」。

鄭文隆去年6月底回鍋台船董事長一職,卻遇上造船產業最低迷的時刻,歷經十個月整治,端出台船營運新藍圖。他,指離岸風力發電,是台船發展未來的優先選項,一方面是因為政策牽動綠電發展,另一方面是台船具備碼頭及船隊優勢。

鄭文隆說,台船跨進離岸風電領域採兩路並進,一是先前已入股風電示範獎勵商福海風電公司,攜手打造彰化外海三處新風場,承攬其風電海事安裝工程業務,包括一組海氣象觀測塔及30組風機的組裝、運輸安裝,合計工程費用30多億元。觀測塔已經架妥,目前正架設兩支示範風機,預估明年初可完成。

二是完成示範風機架設後,鄭文隆認為,台船及其率領的離岸風電海事工程聯盟(Marine Team)擁有足夠離岸風電裝置能量,可搶下國內更多離岸風電裝置標案。他預估,在2030年以前國內共有36座離岸風電案,商機規模達720億元,後續維持維修商機每年則高達233億元。

為了搶進風電事業領域,鄭文隆已向經濟部表明要打造「風電船隊」的計畫。他說,離岸風電裝設施工所需的船舶種類繁多,包括運載風機零組件、吊起風機、埋設電纜、運輸人員、海上旅館等共計16種船舶,若要組一支風電施工船隊,則需要128艘船舶,從現在開始布局建造的話,台船絕對有優勢在2020年之後,爭取更多離岸風電標案。

此外,鄭文隆指出,台船已經著手構想在高雄港自有碼頭建造風機組裝廠,傾向與中鋼等供應商合作,台船則扮演整合者,類似PM(專案經理)的角色。

 
中信金 辦反洗錢訓練
記者陳怡慈/台北報導經濟日報
中國信託金控昨(10)日於中國信託金融園區國際會議廳舉辦「洗錢防制及打擊資恐」教育訓練,特別邀請行政院洗錢防制辦公室政策組組長蔡佩玲檢察官介紹洗錢防制法修法精神、打擊資恐國際趨勢與對金融機構機構影響,課程內容涵蓋國際洗錢防制及打擊資恐的規定與監理趨勢、相互評鑑說明及執行重點,並邀請調查局專家說明虛擬貨幣,例如比特幣的洗錢手法及健全虛擬貨幣防制洗錢機制等議題。

為落實高階主管洗錢防制及打擊資恐之法制常識,展現對相關法規之重視,中信金董事長顏文隆、董事、獨立董事及中國信託商業銀行高階主管與各業務單位等逾230位主管出席參加。

中信金控旗下子公司中國信託銀行目前在全球擁有共計108處海外分支機構,為台灣最國際化的金融機構之一。

為朝向國際化金融機構目標,中國信託早在2012年即制定全球防制洗錢及打擊資助恐怖主義政策,讓各海外分子行能一致遵循,且為因應明(2018)年台灣將接受「亞太防制洗錢組織」(Asia/Pacific Group on Money Laundering,簡稱APG)第三輪相互評鑑,中信銀行去(2016)年4月及10月已分別邀請中國信託大陸地區法務暨法遵主管、美國紐約州律師暨檢察官慶啟人及外部專業顧問團隊對董事、獨立董事及高階管理階層主管說明美國、中國大陸及國際防制洗錢及打擊資恐法規與發展,協助主管了解國外規範最新發展與當地監理機關查核標準趨勢,期以國際化角度,有效監理海外分支機構監理,在拓展海外業務的同時,亦能配合當地法令。

此外,為有效落實防制洗錢及打擊資恐,中信銀行特別設置洗錢防制及打擊資恐專責單位,積極推動洗錢防制教育、落實洗錢防制及打擊資恐作業,加強海外分支機構監理。不僅高階主管每年需接受相關教育訓練,亦制定一套全行教育訓練機制,每年安排每位員工進行基礎及共同性防制洗錢教育訓練課程,針對不同業務專業也設計專屬課程讓員工瞭解作業規範與風險,要求全體員工每年均需達到一定教育訓練時數並通過測驗。中國信託期盼自董事會、高階管理階層到基層同仁都具備洗錢防制、打擊資恐專業養成,讓防制洗錢及打擊資恐文化融入每位員工工作中。

 
富邦金 畢業生最嚮往
記者韓化宇/台北報導經濟日報
富邦金控再度榮登畢業生心目中最嚮往的企業榜首。現代保險教育基金會昨(10)日公布2017年「全國財金保險系所就業意願大調查」結果,並舉辦「保險龍鳳獎」頒獎典禮。富邦金控七度蟬聯全國財金保險系所應屆畢業生「最嚮往的金控公司」。

旗下子公司富邦產險、富邦人壽也再度蟬聯產險公司組、壽險公司外勤組與內勤組「最嚮往的產、壽險公司」,共同連續七度囊括「四冠王」大獎,獲得新秀菁英一致的青睞與肯定,七連霸財金保險系所畢業生就業首選。

富邦金控董事長蔡明興表示,很高興蟬聯全國財金保險系所應屆畢業生最嚮往金控公司。富邦金控擁有最完整多元的金融產品與服務,子公司皆位居市場領導地位,也是唯一在兩岸三地都有銀行子行的台資金融機構,連續八年勇奪金控獲利第一名,決勝關鍵就在於人才。

蔡明興說,隨著打「亞洲盃」拓展版圖,今年富邦金控旗下各子公司也積極招募新血,合計招募需求上看8,450人,希望號召有創意、勇於面對挑戰的新秀菁英加入,共同朝「成為亞洲一流的金融機構」願景邁進。 富邦產險市占率連續35年穩居第一,結合多元通路資源與創新商品,提供個人與企業客戶更安心的保障。除了在台灣深耕有成外,海外於中國大陸、越南、菲律賓、泰國等地皆設有服務據點。

此外,依據員工不同的業務需求,規劃完整的基礎與專業課程,每年均派員至歐、美、日等國家接受專業訓練,並補助中階以上主管帶薪至國外進修,完善的人才培育計畫成為新鮮人就業首選。富邦產險董事長陳燦煌表示,人才是企業永續經營的關鍵力量,除了依據公司策略與同仁的職能發展,建構完整的訓練系統,並積極培養國際人才,布局海外市場。

完善的人才培育系統已訓練出眾多專業人才,核保理賠、專業損防等專業證照數皆為業界第一。

除了深獲社會新鮮人推崇外,富邦產險也是深受千大企業信賴的保險夥伴,連續16年獲得「千大企業產險購買行為及滿意度調查」產險公司第一名,證明富邦產險的服務品質及損防技術有效協助企業客戶降低營運風險與損失。

 
民銀衝房貸 業績大躍進
記者韓化宇、郭幸宜、陳美君/台北經濟日報
大型民營銀行房貸業務急起直追,房貸前五大銀行將大洗牌。房貸餘額第四名的中國信託銀行,去年承作量大增14%,進逼合作金庫銀行;第六名台北富邦銀行去年也成長近7%,與華南銀行差距不到200億元,今年有望擠進前五大。

若北富銀今年能進入「TOP 5」名單,屆時前五名中將有二家民營銀行,終結過去公股銀行包辦房貸業務的局面。

去年前五大房貸銀行中,前兩名為台灣及土地銀行,房貸餘額的年增率分別為4.89%及5%,仍維持一定成長動能,但合庫及華南銀行房貸餘額就不增反減,分別較前年衰退1.27%及2.87%。

反觀房貸餘額第四名的中信銀與第六名的北富銀,去年房貸餘額皆大幅成長,其中中信銀大增14.35%,房貸餘額來到4,763億元,和第三名合庫銀的5,017億元,僅剩不到300億元差距。

北富銀去年繳出房貸餘額成長6.94%的佳績,累計金額上升至3,703億元,近年房市環境不佳,但北富銀房貸業務不受影響,每年都維持強勁的成長動能。統計顯示,2014年∼2016年,北富銀房貸餘額分別成長8.5%、9.8%及6.9%。北富銀表示,房貸大幅成長,係因從貴賓理財客戶中,挑選優質房貸客戶的策略奏效。這些客群因經濟能力佳,違約風險相對較低,且儘管房市成交清淡,但自住需求依然旺盛,成為房貸成長的動力來源。

 
馬自達改款車 降價5%搶市
記者邱馨儀/台北報導經濟日報
台幣勁升,進口車積極調降售價搶市。馬自達CX-5改款新車預售價格已調降3%,昨(10)日正式發表再降2%,入門款首次降至百萬元以內,較前一代車款總計降價5% ,力拚半年銷量趕上去年全年,在各家車廠中反映匯率態度最積極。

今年台灣車市出現多次轉折,過年後首月需求轉淡,各家車廠更是卯足全勁搶攻市場,競相推出新車款,尤其是台幣升值,進口車幾乎全額反映匯率調整售價,競爭力也大幅提升。

歐系車廠福斯汽車自去年開始,Tiguant、Touran發表時即以降價、增加配備搶攻市場,去年銷量因而大幅成長,重返車市前十大行列。

中華車近日發表主力車款Grand Lancer,預購預接單價較舊款車降價6,000元,並增加安全配備,正式發表後,再降價2萬元,在性能提升、外觀躍進下,預期銷量將較改款前倍增。

日系車品牌馬自達去年在台銷售2.3萬輛,成長近兩成,今年年初發表CX-5,而且將產品線拉大,預接單的入門價102萬元較舊款降低3%,在正式發表前已接單超過1,000輛,昨日正式發表再降價2.2萬元,入門車價99.8萬元,首次降到百萬元以下。

馬自達行銷部長賴信宏表示,雖然匯率存在不確定因素,馬自達仍然全額反映匯率因素、新車發表時進一步調降CX-5的新車入門價格。

今年馬自達新車供應雖然不足,但日本原廠擴增產線,下半年供應量有機會增加,原本CX-5的配額約3,000台,馬自達希望能爭取至5,000台,拉到與去年CX-5相當的水準,同時原本全年銷售預期1.9萬輛,也可望因而回到2萬輛以上的水準。

 
和泰車 3月馬力夯
記者邱馨儀/台北報導經濟日報
車市龍頭和泰車看好車市需求增溫,加碼促銷方案,各通路配車數量也增加,帶動3月營收成長,年增率高達16.7%,公司預期4月整體表現值得期待。

今年台幣匯率走強,不管日系、歐系車廠都因而獲得匯兌優勢,促銷加碼帶動車市表現超出市場預期,3月買氣強勁,為車廠注入強心針,並提前祭出促銷案搶市。

3月整體車市掛牌3.8萬輛,較去年成長1.2%,累計前三月10.7萬輛,年增1%,一改年初市場悲觀氣氛。但3月進口車占整體車市高達41%、小型商用車也異軍突起,占車市12%,影響所及國產車空間有限,中華車與裕日車3月營收呈現衰退;三陽工業則在新車上市告捷下,單月營收年增15.4%。

和泰車3月營收157.3億元,年增高達16.7%,累計前三月營收470.9億元,年增率17.2%,表現優於預期,但和泰車3月掛牌數衰退、營收卻成長,出現矛盾現象。

和泰車表示,3月營收成長有兩大原因,一個是和泰車產險業務已加入和泰合併營收內,另一個重要原因則是和泰車看好車市需求,加碼對新車銷售的促銷,推出最高6萬元的圓夢金優惠,也因而對通路端的配車數增加,帶動營收大幅成長。

中華車3月營收33.9億元,較去年同期衰退8.4%,裕日車27.1億元,年減19.8%,因為裕隆公司3月產線調整、排休數增加、影響產能,三陽31.4億元,年增率15.4%,前三月累計營收78.2億元,較去年成長9.4%,主要是新車款上市、市場反應良好。

和泰車表示,3月車市表現優於原先預期,主要是小型商用車、進口車、高級車的銷售都比預期好,高於預估1,500到2,000台。由3月的掛牌數也可以看出今年的景氣不差,年初業界擔心一例一休造成市場衝擊,如今看來,對車市未見到負面影響。

 
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